Motec Antares 8,5x19 et30

Royal5 · 21.10.2013, 21:03

N'Abend allerseits
habe ein Problem mit den oben genannten Motec Antares 8,5x19 et30 mit 215/35er Bereifung.
Mein Dekra Prüfer wollte mir heut die Felgen für meine Golle eintragen er meinte aber das ginge nicht so einfach...
Habe ihm das natürlich da passende Teilegutachten dazu gegeben!

http://www.motec-wheels.de/download/...5-100-57,1.pdf

Er hat gesagt das die Räder zu weit rausstehen würden, Reifen mitte passt es geht darum das die vorne/hinten weiter rausgucken.
Sozusagen wenn man neben dem Auto steht und von oben auf das Rad/Kotflügel schaut steht das Rad links und rechts aus dem Radhaus.
Er hat mir im Teilegutachten die Textabschnitte K1c, K2b, K41, K44, K45, K46 und K56 (findet man auf Seite 4 des Gutachtens) makiert.
Die Golle ist bis jetzt noch 100% Original heisst kein Sportahrwerk und keine Tieferlegungsfedern aber das kommt wahrscheinlich noch!
Nur weiss ich jetzt nicht was ich machen soll, soll ich jetzt Bördeln, Ziehen oder warten bis das Fahrwerk (was aber noch lange dauert) reinkommt?

Golf 4
2,3l VR5 20V
Baujahr 2001

Schonmal ein Danke für eure hilfe!!!

michl165 · 21.10.2013, 21:04

du brauchst eine tieferlegung! Dadurch wandert das Rad weiter in den Radkasten und steht nicht mehr über

bördeln etc brauchst normal nicht bei den Maßen, soweit eine entsprechende tieferlegung vorhanden ist

Flo1911 · 21.10.2013, 21:09

Is sowieso Blödsinn, die jetzt einzutragen. Fahrwerk einbauen, an die Felgen direkt anpassen und dann beides zusammen abnehmen lassen. Kommt im Endeffekt günstiger.

21.10.2013, 21:03	- 1
Royal5 Benutzer Registriert seit: 25.05.2013 Golf 4 Ort: Hessen MR Verbrauch: 10,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Motec Antares 8,5x19 et30 N'Abend allerseits habe ein Problem mit den oben genannten Motec Antares 8,5x19 et30 mit 215/35er Bereifung. Mein Dekra Prüfer wollte mir heut die Felgen für meine Golle eintragen er meinte aber das ginge nicht so einfach... Habe ihm das natürlich da passende Teilegutachten dazu gegeben! http://www.motec-wheels.de/download/...5-100-57,1.pdf Er hat gesagt das die Räder zu weit rausstehen würden, Reifen mitte passt es geht darum das die vorne/hinten weiter rausgucken. Sozusagen wenn man neben dem Auto steht und von oben auf das Rad/Kotflügel schaut steht das Rad links und rechts aus dem Radhaus. Er hat mir im Teilegutachten die Textabschnitte K1c, K2b, K41, K44, K45, K46 und K56 (findet man auf Seite 4 des Gutachtens) makiert. Die Golle ist bis jetzt noch 100% Original heisst kein Sportahrwerk und keine Tieferlegungsfedern aber das kommt wahrscheinlich noch! Nur weiss ich jetzt nicht was ich machen soll, soll ich jetzt Bördeln, Ziehen oder warten bis das Fahrwerk (was aber noch lange dauert) reinkommt? Golf 4 2,3l VR5 20V Baujahr 2001 Schonmal ein Danke für eure hilfe!!!

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21.10.2013, 21:04	- 2
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	du brauchst eine tieferlegung! Dadurch wandert das Rad weiter in den Radkasten und steht nicht mehr über bördeln etc brauchst normal nicht bei den Maßen, soweit eine entsprechende tieferlegung vorhanden ist

21.10.2013, 21:09	- 3
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Is sowieso Blödsinn, die jetzt einzutragen. Fahrwerk einbauen, an die Felgen direkt anpassen und dann beides zusammen abnehmen lassen. Kommt im Endeffekt günstiger.

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