Fk Fahrwerk hinten noch tiefer machen. Gewindeende

Dr_Sommer · 25.12.2011, 10:54

Hallo leute. ich hab ein fk gewinde 80/65. Bin jetzt hinten schon ganz am ende mit dem gewinde und möchte noch so 5mm bis 10mm runter. Gibt es da vielleicht etwas was ich machen könnte??? Beim seat ibizia zb gibt es die gummmis über der feder dünner. Somit tiefer. Gibt es das beim golf zufällig auch?? Hier ein bild

25.12.2011, 11:29

Verstellring umdrehen

GolfIVTDI · 25.12.2011, 11:50

Mach einfach die untere Kontermutter raus. Geht am einfachsten, tut nicht weh und ist bei mir sogar so eingetragen.

Bone1 · 25.12.2011, 17:53

der zweite ring ist eh nicht eingetragen, daher kannst du den 2. locker rausnehmen ohne das der tüv was sagen kann.

Pitty · 25.12.2011, 17:56

Jep, ein Ring raus gibt dir etwa exakt 5mm...

Dr_Sommer · 25.12.2011, 18:41

Den 2 ring hab ich schon lange raus

sorry hab ich vergessen zum dazuschreiben. (Ganz dumm bin ich auch nicht

) deswegen bräuchte ich jetzt noch eine andere möglichkeit. Ich denk 5mm würden noch gehen ohne dass dann die feder locker ist beim anheben.

Pitty · 25.12.2011, 19:33

Des hat ja auch keiner gesagt - aber eben auch keiner gewußt...^^

Hm, gabs kürzere Federn von FK auch für die HA..? VA auf jedenfall...

derSero · 25.12.2011, 19:37

Kommt drauf an, fürs silverline gabs die schon.
Ob es die jetzt noch gibt weiß ich aber auch nicht genau.

Dr_Sommer · 25.12.2011, 20:10

War eh nicht böse gemeint

Hmm ich weiß nicht ob es da andere federn gibt. Das problem ist halt, dass die federn dann auch nicht zu kurz sein dürfen, weil die ja sonst beim aufheben locker sind und das nöchte ich nicht. So gummis wie auf den bild oben wären hald super. Günstig und die gewünschte tiefe wäre auch drinnen. Kann die gummis auch leider nicht abdrehen, weil die einen metallring eingegossen haben......

BoraR23 · 25.12.2011, 20:18

Kenne einige die hinten das zum verstellen komplett rausgenommen haben! Aber denke das du da mehr als 1cm runter kommst!!

Pitty · 25.12.2011, 20:23

Die kürzeren VA-Federn sind etwa 1cm kürzer - somit haste ja auch wieder 1cm mehr Spielraum beim Gewinde... Denke das kannste dann passend soweit drehn das eben nix locker sein wird...

Dr_Sommer · 25.12.2011, 20:24

Zitat:

Zitat von BoraR23

Kenne einige die hinten das zum verstellen komplett rausgenommen haben! Aber denke das du da mehr als 1cm runter kommst!!

ja das denke ich auch

und vorallem fällt mir dann die feder raus

Mach auch illegale sachen aber sicher solls ja doch noch sein

Aber danke

Bone1 · 25.12.2011, 21:14

ok, dann kannst die unsere Seite der Gewindeblöcke noch abdrehen um die 5mm. Soviel Spiel sollte drin sein in der Zentrierung. Kenn aber keinen der das mal gemacht hat. Die Gummidinger würde ich nicht anpacken, glaub das knarzt sonst immer schön über kurz oder lang. Ansonsten echt das ganze Ding raus.

Dr_Sommer · 26.12.2011, 21:30

Zitat:

Zitat von Bone1

ok, dann kannst die unsere Seite der Gewindeblöcke noch abdrehen um die 5mm. Soviel Spiel sollte drin sein in der Zentrierung. Kenn aber keinen der das mal gemacht hat. Die Gummidinger würde ich nicht anpacken, glaub das knarzt sonst immer schön über kurz oder lang. Ansonsten echt das ganze Ding raus.

Ich hab auch schon überlegt ob ich den verstellblock nicht abdreh. Muss ich mal raus bauen und sehn wie viel spiel ich da noch so hab. Denn sicher solls ja schon noch sein. Kann nämlich ein ganz schöner blödsinn aus raus kommen

03.08.2012, 20:38

Bring mich nicht auf schlechte Ideen !!!
Das fällt ja auch überhaupt nicht auf

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Verstellring umdrehen

frgolf · 03.08.2012, 22:19

kannst du nicht das Gummi vom Ibiza nehmen? oder hast du gar keine Gummi Unterlage mehr drin?
Welche Kennzeichnung hat deine HA Feder? FK HA 99 oder FK HA99/2?

fyre · 23.12.2013, 20:28

Gibts hier zufälligerweiße neue Erkenntnisse bzgl. kürzeren Federn für die HA? Im Moment ist bei mir die FK HA 99 verbaut

Und kann mir einer die Teilenummer für die kürzeren Federn für die VA nennen?

frgolf · 23.12.2013, 20:43

HA gibt es keine anderen. VA andere Vorspannfedern FK862/1

GolfIVTDI · 23.12.2013, 21:11

HA kannst du Federn aus dem Gewinde vom BMW E30 rein machen. Weiß nur grad die Bezeichnung nicht. Bringt knappe 2cm

Mini1283 · 23.12.2013, 23:05

Die haben aber ne andere nummer drauf und sind für ein ganz anderes auto abgestimmt

23.12.2013, 21:11	- 19
GolfIVTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 1,8T Ort: SHA Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 633 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 151 Danke für 82 Beiträge	Fk Fahrwerk hinten noch tiefer machen. Gewindeende HA kannst du Federn aus dem Gewinde vom BMW E30 rein machen. Weiß nur grad die Bezeichnung nicht. Bringt knappe 2cm

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CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Verstellring umdrehen

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GolfIVTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 1,8T Ort: SHA Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 633 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 151 Danke für 82 Beiträge	Mach einfach die untere Kontermutter raus. Geht am einfachsten, tut nicht weh und ist bei mir sogar so eingetragen.

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Dr_Sommer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2010 Golf 4 Gti Ort: Passau Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Den 2 ring hab ich schon lange raus sorry hab ich vergessen zum dazuschreiben. (Ganz dumm bin ich auch nicht ) deswegen bräuchte ich jetzt noch eine andere möglichkeit. Ich denk 5mm würden noch gehen ohne dass dann die feder locker ist beim anheben.

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derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Kommt drauf an, fürs silverline gabs die schon. Ob es die jetzt noch gibt weiß ich aber auch nicht genau.

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Bone1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2008 Golf 1,8T Highline BJ02 Ort: Regensburg KEH-XX-4 Verbrauch: ca. 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 710 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	ok, dann kannst die unsere Seite der Gewindeblöcke noch abdrehen um die 5mm. Soviel Spiel sollte drin sein in der Zentrierung. Kenn aber keinen der das mal gemacht hat. Die Gummidinger würde ich nicht anpacken, glaub das knarzt sonst immer schön über kurz oder lang. Ansonsten echt das ganze Ding raus.

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