15.02.2014, 12:58
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 26.09.2011 mk3 1.8t mit k04-023 Ort: nähe nürnberg NEA Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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kanten bleiben ori, andere koppelstangen kommen rein und so wie es aussieht nen dts gewinde, 18 zoll weil ich da noch reifen liegen habe
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15.02.2014, 13:06
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Die oem Lippe is glaub nicht so dramatisch weil die ja n Bögen nach innen macht ud die anderen gehen fast grad runter , da is des schon n großer Unterschied ^^
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15.02.2014, 14:27
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| Zitat:
 Und das momentan bei 315... Ich wechsele alle 2 Monate die linke, innere Gelenkwellenmanchette weil ich 20.000km im jahr fahre. Die steht einfach viel zu krumm da ^^ Ich denke man kommt für den Alltag so ganz gut hin, aber alles muss zusammenpassen, sprich ET muss passen, FW nicht zu weich... Bremsschläuche dürfen nicht an der Koppelstange schleifen.. Reifen am besten nicht breiter als 215mm.. An den Treadsteller: Nimm dir gut Geld dafür beiseite und jemand aus deiner Gegend der sich damit auskennt und dir ernsthafte Tips geben kann, dann klappt das schon. ... aber ohne V6 Stabi kommste nicht weit  | |
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24.02.2014, 21:04
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 mk3 1.8t mit k04-023 Ort: nähe nürnberg NEA Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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hab am wochenende doch noch nen gebrauchten 4 motion stabi gekauft mit koppelstangen wird dann alles in denn nächsten wochen verbaut und dann mal schauen was geht an tiefe |
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24.02.2014, 21:24
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je nach gewinde kannste dir die v6 koppelstangen auch sparen... fk liefert welche mit und ta z.b. hat keine aufnahme dafür... von fw zu fw unterschiedlich
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24.02.2014, 21:26
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Die vom V6 selbst sind auch zu lang, die fk sind kürzer und da besser geeignet
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25.02.2014, 18:08
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 mk3 1.8t mit k04-023 Ort: nähe nürnberg NEA Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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naja gut da waren welche dabei vom v6 ziemlich neue das dts auf aufnahmen für 4-motion welche koppelstangen sollte man denn verbauen beim 4-motion stabi, geht mir speziell umd kürzere |
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Linear-Darstellung
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