Rollwiderstand Sommer vs Allwetter Reifen

damgiul · 15.02.2014, 19:38

Hallo, ich höre immer diese widersprüchliche Aussagen was den rollwiderstand bei Sommer, Winter und allwetterreifen angeht.

Kennt sich jemand damit aus?

Ich könnte 2 reifensätze bekommen.

Original Avus2 mit 195/65R15 hankook ventus Prime 2

Oder

Original Route66 mit 205/55R16 goodyear Vector 4 seasons

In der Optik finde ich beide ziemlich gleich. Das 15 Zoll komplettrad wiegt 16,9 Kilo und die 16 zöller wiegen 18,2 Kilo.

Mit welcher Kombination habe ich den geringeren rollwiderstand?

cabrio79 · 15.02.2014, 19:42

Den erhöhten Rollwiderstand wirst du weder in den Fahrleistungen noch im Verbrauch merken.

Wichtiger ist hier eher das Gewicht der Reifen und deren Durchmesser.

Generell gilt, je größer der Reifen / Felge im Durchmesser, desto größer ist das rotarische Moment, was in Schwung gesetzt werden muss, da die Massen hier weiter außen liegen, auch bei gleichen Gewicht.

LG

derSero · 16.02.2014, 07:16

Diesel und Allwetterreifen passt nun auch nicht so gut zusammen....

15.02.2014, 19:38	- 1
damgiul Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf 4 1,6 16V Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 251 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Rollwiderstand Sommer vs Allwetter Reifen Hallo, ich höre immer diese widersprüchliche Aussagen was den rollwiderstand bei Sommer, Winter und allwetterreifen angeht. Kennt sich jemand damit aus? Ich könnte 2 reifensätze bekommen. Original Avus2 mit 195/65R15 hankook ventus Prime 2 Oder Original Route66 mit 205/55R16 goodyear Vector 4 seasons In der Optik finde ich beide ziemlich gleich. Das 15 Zoll komplettrad wiegt 16,9 Kilo und die 16 zöller wiegen 18,2 Kilo. Mit welcher Kombination habe ich den geringeren rollwiderstand?

15.02.2014, 19:42	- 2
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Den erhöhten Rollwiderstand wirst du weder in den Fahrleistungen noch im Verbrauch merken. Wichtiger ist hier eher das Gewicht der Reifen und deren Durchmesser. Generell gilt, je größer der Reifen / Felge im Durchmesser, desto größer ist das rotarische Moment, was in Schwung gesetzt werden muss, da die Massen hier weiter außen liegen, auch bei gleichen Gewicht. LG Geändert von cabrio79 (15.02.2014 um 19:44 Uhr)

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derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Diesel und Allwetterreifen passt nun auch nicht so gut zusammen....

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