G451

Mahlzeit,

war gerade beim TÜV und wollte mich erkundigen, ob mein Vorhaben so abgesegnet werden könnte. Die Antwort vom Prüfer: "Sage ich Ihnen wenn Sie das Auto mit den montierten Teilen vorbei bringen..."

Ja super. Dann kann es aber schon zu spät sein.

Habe RC11 7,5Jx18 ET35 mit 225/40er Schlappen und wollte die mit einer Spurverbreiterung (15/20mm pro Rad an der Hinterachse) montieren und eintragen.
Er sagte, dass ich darauf achten soll dass die Reifen vollständig abgedeckt sein müssen und ich eventuell einen Lenkbegrenzer in Betracht ziehen müsste.
Wobei er aber auch gesagt hat, dass das in vielen Gutachten steht, aber nicht immer sein muss.

So jetzt meine Frage -nachdem ich vergeblich gesucht habe, ob jemand die selbe Kombination versucht hat- krieg ich die Dinger ohne große Nacharbeiten eingetragen? Habe hier 15mm und 20mm Spurplatten. Hat jemand 20mm auf 7,5J eingetragen bekommen?
Wie sieht es mit dem Lenkbegrenzer aus? Musste jemand den montieren?

Ebenso möchte ich mein Sportfahrwerk von FK 40/30 - ja ist kacke aber reicht bis zum nächsten Sommer- eintragen, jedoch blättert der Lack der Federn ab und somit kriege ich die nicht eingetragen, wegen der fehlenden Nummer auf der Feder.
Meine Frage: Kann man Federn vom Hersteller xy mit Dämpfern von FK eintragen?

Vielen Dank an alle, die sich diesen beschissenen Text bis hierher durchgelesen haben. Ich hoffe ihr könnt mir bisschen helfen.

Gruß aus Köln.

Kain88

Hi!

Also vom Radhaus wird das passen.
Leliglich mit dem Lenkeinschlag musst du schauen. Hier hatte ich bei meinem 1.4er bereits das Problem bei 7x17er Felgen mit 5er Spurplatten. Wirst wahrscheinlich nicht um einen Lenkwinkelbegrenzer drumherumkommen.

Hast du ein Gewindefahrwerk verbaut? Da wird es gut möglich sein, dass du Spurplatten an der VA fahren musst, da sonst der Reifen am Verstellring schleift.

G451

Gewinde hab ich nicht verbaut, jedoch würde ich mir gerne das "Sportfahrwerk" FK 40/30 einbauen, weil es bei mir rumliegt. An der VA waren eigentlich keine Spurplatten geplant.
Hat sonst noch jemand Erfahrungen/Tipps/Tricks zum Thema 18 Zoll und 1.4er?

Hat sonst noch jemand diesen Lenkwinkelbegrenzer einbauen müssen oder weiß jemand was da für Kosten auf einen zu kommen?

Felgen und spurplatten eintragen soll zwischen 8ß-120€ kosten. Wie viel habt ihr so im Schnitt bezahlt?

Golf4@BRB

also ohne platten an der Vorderachse brauchst auch keine lenkwinkelbegrenzer
hab 7,5x18 et 38 felgen mit 225/40 18 reifen, ca 40mm tiefer vorne und hinten und bei mir passt alles

G451

Wenn ich ET 35 habe und dann ne 20er Spurplatte draufknalle, habe ich doch eine ET von 15 oder!?
Wie weit unten darf die ET gehen, damit man da noch was eingetragen bekommt?
Hat jemand ET 15 an der HA?

G451

So... falls es jemanden gibt der vor der selben Frage steht.
Habe mal recherchiert. ET-Grenze an der HA soll wohl bei 8 liegen, jedoch kann es mit et35 und 7,5j mit 20 mm spurplatten vorkommen, dass bei viel Ladung (Tiefgang) die Reifen schleifen. Kann das jemand bestätigen? Würde mir sonst die 15er Platten aufbewahren und die 20er bei Ebay verschleudern...

HoeMoe

hab 7,5x18 et 38 mit 20er Platten an der ha eingetragen. Gut mit Gewinde aber grundsätzlich sollte das gehen.
Vorne hatte ich 11mm Platten.
Also alles einbauen und ab zum tüv und glücklich sein.

G451

Jo danke! Werd das wohl so machen. Hätte noch ne Frage... Habe mal günstig zu meinen Felgen ein FK Sportfahrwerk bekommen, jedoch sind die Federn so Fritte, dass man die Nummer auf der Feder nicht lesen kann. De facto krieg ich die nicht eingetragen. Habe mir jetzt günstig neue ap Federn bestellt und wollte die gerne mit den Fk Stoßdämpfer einbauen. Im Teilegutachten steht jedoch:
"Serienmäßig eingebaute Dämpfer oder Dämpfer, die in den Abmessungen und ihrer Funktion den Serienteilen entsprechen"
Ich weiß leider nicht ob das bei den Fk Dämpfern gegeben ist, weil ich dafür keine Papiere habe. Weiß jemand etwas darüber etwas? Kann ich die Ap federn mit den fk Dämpfern eintragen? Sind beide 40/30...