Fahrwerkwechsel was muss man beachten?

Ice-Cu-Be · 27.03.2014, 20:22

Hallo,

ich verbaue in meinen Golf 4 R32 BJ 2003 ein DTS SX Gewindefahrwerk.

Da der Wagen bereits ein paar KM auf der Uhr hat und aktuell ALLE TEILE noch ab Werk verbaut sind möchte ich lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und (ja auch präventiv) Verschleissteile tauschen.

Dinge die ich aktuell Tauschen würde aber das ist natürlich lange nicht alles vermute ich stark:

-Fahrwerk
-Domlager Vorn
-"Domlager" Hinten
-Stabigummis
-Koppelstangen (gleich kürzere)
-Die großen Gummis im Querlenker (je einer der drei) auf der Innenseite, also Richtung Fahrzeugmitte gesehen.

Frage: Was ausser diesen Teilen sollte ich noch wechseln, insbesondere an der Hinterachse, da hängen ja auch einige Dinge am 4-Motion.

Mfg Alex

haviii · 27.03.2014, 20:24

Ich hab alle Achsmanschetten (8 Stück) auch gleich neu machen lassen.

Renmas · 27.03.2014, 20:26

Am besten beim Einbau der Neuteile überall neue Schrauben verwenden!

27.03.2014, 20:22	- 1
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Fahrwerkwechsel was muss man beachten? Hallo, ich verbaue in meinen Golf 4 R32 BJ 2003 ein DTS SX Gewindefahrwerk. Da der Wagen bereits ein paar KM auf der Uhr hat und aktuell ALLE TEILE noch ab Werk verbaut sind möchte ich lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und (ja auch präventiv) Verschleissteile tauschen. Dinge die ich aktuell Tauschen würde aber das ist natürlich lange nicht alles vermute ich stark: -Fahrwerk -Domlager Vorn -"Domlager" Hinten -Stabigummis -Koppelstangen (gleich kürzere) -Die großen Gummis im Querlenker (je einer der drei) auf der Innenseite, also Richtung Fahrzeugmitte gesehen. Frage: Was ausser diesen Teilen sollte ich noch wechseln, insbesondere an der Hinterachse, da hängen ja auch einige Dinge am 4-Motion. Mfg Alex

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27.03.2014, 20:24	- 2
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ich hab alle Achsmanschetten (8 Stück) auch gleich neu machen lassen.

27.03.2014, 20:26	- 3
Renmas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 156 Erhielt 67 Danke für 55 Beiträge	Am besten beim Einbau der Neuteile überall neue Schrauben verwenden!

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