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Mir würde es schon reichen wenns Abfotografiert ist. | ||
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Mein Chef hat auf seinem Variant 4Motion sogar 235er drauf. Da die Dunlop sowieso schon etwas breiter kommen sieht das von hinten richtig breit aus. Zum Thema Lenkung: Die Lenkung ist von Haus aus schon so dimensioniert, dass es von der Kraft keine Probs gibt. Begrenzter Lenkhub heißt nur, dass das Lenkgetriebe nicht ganz so einschlägt, wie ein normales Lenkgetriebe. Beim R32 ist das wegen den 18 Zöllern z.B. auch verbaut. Bei dem fällts einem auch extrem auf. Hab bei mir auch die Santa Monica`s drauf und hab letzte Woche als ich die Winterräder drauf gemacht hab, dass die schon mal innen an der Karosserie geschliffen haben. |
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Gast
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Das es für die Santa´s eine ABE gibt, ist mir neu. War selbst beim ![]() Meine Reifen schleifen soweit ich weiss nicht an der Karosserie, fahr sie allerdings mit original Fahrwerk und ansonsten wurde auch nichts verändert was laut VW gemacht werden soll. |
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Aber ich hab mal ne Frage...ne sehr dumme Dummdödelfrage. Und nicht meckern. Bin lesefaul. Ich fahre ja nen Golf 4 2.0 Bj. 03.99 So jetzt könnte ich günstig an Santas rankommen. Jetzt habe ich natürlich Schiss vor der Eintragung. Von wegen Lenkgetriebe und Eintragung für Fahrzeuge älter Bj. 2002 keine Eintragung. Kann ich mir die nicht einfach drauf machen und mit Spurplatten nen bissel arbeiten? Was will denn der TÜV alles an Papieren haben? Ich will mich absichern das da nichts schleift und das ich die Dinger auch eingetragen bekomme. | |
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nachlesen hilft :-p Hab nen Baujahr 2001 hab Evolos drauf und diese hab ich nur anhand der eingestanzten Traglast eintragen lassen. Teilenummer steht ja auch drauf. Wenn du dazu noch Spurplatten rauf packst sollte alles passen. d.h. das Gutachten von VW habe ich nicht mitgehabt bzw gebraucht. |
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Was steht denn oben auf der ABE für die Santas drauf? Auf deinen Bildern (danke dafür ![]() ![]() EDIT: Jetzt erkenn ichs doch ![]() ![]() |
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