DTS gewinde unterschiedliche tiefe?

gti88 · 23.08.2011, 00:26

Bei meinem DTS bin ich hinten unterschiedlich tief, hinten links bin ich auf anschlag bei 31,5 radmitte-koti & hinten rechts nur auf 32,5,also 1 cm höher. Woran liegt das?

EnglischGolf · 23.08.2011, 00:30

hab ich beim fk highsport auch...ich werd noch bisschen was ausprobieren und dann mal weiter schauen!

tobi1.4 · 23.08.2011, 00:31

mh vll reserverad ? anders könnt ihc mir das nicht erklären. oder vll falsch gemessen? was ich aber nicht glaube

EnglischGolf · 23.08.2011, 00:33

meine überlegungen sind noch hinterachsgummis, achsversatz, betankung, dadurch unterschiedlich gesetzt oder ähnliches.
unterschiedliche radgrößen an der hinterachse und falsch messen etc. schließe ich mal aus!

gti88 · 23.08.2011, 00:48

also falsch gemessen hab ich sicherlich nicht,hab bisher schon 10x nach gemessen,kann nich sein das ich mich da jedes mal vermesse

wollt schon gern gleich tief hinten sein-.-

Lordsik · 23.08.2011, 00:49

Mein Bruder hat an der VA mit dem DTS auch ein Unterschied von 5mm.
Obs am FW liegt, oder am Auto?
Zum Glück kann man ein Gewinde einstellen

EnglischGolf · 23.08.2011, 20:12

Stellt ihr denn das Auto dann auf gleiche Höhe ein? sieht zwar super aus, aber es kann ja nicht sein, dass ich rechts 2cm mehr Restgewinde hab, wie links, das Fahrwerk arbeitet dann ja auch anders, weil es unterschiedlich hart ist!

bora variant tdi · 25.08.2011, 17:54

Hi ich hab das Problem auch mit meinem Fahrwerk hinten aber! Bin dadurch ziemlich enttäuscht von AP/DTS!

gti88 · 26.08.2011, 21:48

hinten links hab ich nun noch 1 cm restgewinde und hinten rechts null ! merke aber auch das er hinten rechts härter ist,dadurch das kein restgewinde mehr vorhanden ist... versteh ich auch nicht warum das so ist -.-

eXperie · 30.08.2011, 18:40

Zitat:

Zitat von gti88

hinten links hab ich nun noch 1 cm restgewinde und hinten rechts null ! merke aber auch das er hinten rechts härter ist,dadurch das kein restgewinde mehr vorhanden ist... versteh ich auch nicht warum das so ist -.-

ist bei mir genauso

Lordsik · 31.08.2011, 15:29

Ich stell mein gewinde nicht ein, ich dreh auf Anschlag und fertsch

MB-110 · 31.08.2011, 16:58

Jedes Fahrzeug hat gewisse Toleranzen.
Fällt immer nur auf nach Umbauten wenn die Abstände zum Radkasten geringer werden.

Ideale Abstimmung vom Gewinde erfolgt eh auf einer Waage.

drdiablo · 31.08.2011, 17:59

Kann auch ein Voller oder leerer Tank, Anlage im Kofferraum, Reserverad etc verursachen, alles was eine einseitige Gewichtsverteilung verursachen könnte.

Stand der Wagen auch auf deiner geraden Fläche?

gti88 · 31.08.2011, 18:48

Zitat:

Zitat von drdiablo

Kann auch ein Voller oder leerer Tank, Anlage im Kofferraum, Reserverad etc verursachen, alles was eine einseitige Gewichtsverteilung verursachen könnte.

Stand der Wagen auch auf deiner geraden Fläche?

türlich stand der wagen auf ner geraden fläche! reserverad is drin,versursacht aber mit sicherheit keine über 1cm höhen unterschied.

eXperie · 31.08.2011, 22:38

kein reserverad dafür verstärker, gerade fläche tank voll oder leer is wurscht

jaganot · 31.08.2011, 22:51

Hab schon etliche Fahrwerke eingebaut von Hiltrac, DTS über Weitec bis KW und H&R und bei keinem hat das hinten 100%ig gepasst. Hab dann die Fahrwerke nach ca. nem Monat (setzen lassen) hinten auf eine einheitliche Höhe gedreht und fertig. Denke mal da muss man schon MEGA Glück haben wenn das Fahrwerk hinten gleich is.

P.S. Mein OEM Fahrwerk hatte hinten auch nen Seitenunterschied von 4mm

EnglischGolf · 31.08.2011, 23:02

Dreht ihr auf gleiche Höhe oder auf gleiches Restgewinde?

gleiche Höhe ist gut für die Optik,
gleiches Restgewinde=einigermaßen gleiche Dämpfung=besseres Fahrverhalten

weiß nicht was ich machen soll! Waage zum Abstimmen wäre natürlich klasse!

jaganot · 31.08.2011, 23:20

Also wenn du den cm im Fahrverhalten bemerkst, Hut ab. Drehs Gaywinde auf eine Höhe und fertsch.

Maltivitamin · 31.08.2011, 23:24

einfach alles nach unten drehen und nich faseln hier

EnglischGolf · 31.08.2011, 23:25

Momentan merk ichs, bin hinten +-5mm auf gleicher Höhe, hab aber ca. 2-2,5cm Unterschied beim Restgewinde, bei schnelleren Kurven (160+) auf der Autobahn am Sonntag hat man es schon gemerkt!

23.08.2011, 00:26	- 1
gti88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2009 Ort: Wolfenbüttel Beiträge: 1.775 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 64 Danke für 56 Beiträge	DTS gewinde unterschiedliche tiefe? Bei meinem DTS bin ich hinten unterschiedlich tief, hinten links bin ich auf anschlag bei 31,5 radmitte-koti & hinten rechts nur auf 32,5,also 1 cm höher. Woran liegt das?

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tobi1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 10 l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 480 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	mh vll reserverad ? anders könnt ihc mir das nicht erklären. oder vll falsch gemessen? was ich aber nicht glaube

23.08.2011, 00:33	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	meine überlegungen sind noch hinterachsgummis, achsversatz, betankung, dadurch unterschiedlich gesetzt oder ähnliches. unterschiedliche radgrößen an der hinterachse und falsch messen etc. schließe ich mal aus!

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gti88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2009 Ort: Wolfenbüttel Beiträge: 1.775 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 64 Danke für 56 Beiträge	also falsch gemessen hab ich sicherlich nicht,hab bisher schon 10x nach gemessen,kann nich sein das ich mich da jedes mal vermesse wollt schon gern gleich tief hinten sein-.-

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Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Mein Bruder hat an der VA mit dem DTS auch ein Unterschied von 5mm. Obs am FW liegt, oder am Auto? Zum Glück kann man ein Gewinde einstellen

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gti88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2009 Ort: Wolfenbüttel Beiträge: 1.775 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 64 Danke für 56 Beiträge	hinten links hab ich nun noch 1 cm restgewinde und hinten rechts null ! merke aber auch das er hinten rechts härter ist,dadurch das kein restgewinde mehr vorhanden ist... versteh ich auch nicht warum das so ist -.-

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MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.111 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Jedes Fahrzeug hat gewisse Toleranzen. Fällt immer nur auf nach Umbauten wenn die Abstände zum Radkasten geringer werden. Ideale Abstimmung vom Gewinde erfolgt eh auf einer Waage.

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drdiablo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2007 1.8T - Öttinger 195PS-290NM Ort: Weinsberg /Heilbronn Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann auch ein Voller oder leerer Tank, Anlage im Kofferraum, Reserverad etc verursachen, alles was eine einseitige Gewichtsverteilung verursachen könnte. Stand der Wagen auch auf deiner geraden Fläche?

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eXperie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2009 Golf 4 Ort: Austria / KO Verbrauch: 6L Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 691 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 23 Danke für 16 Beiträge	kein reserverad dafür verstärker, gerade fläche tank voll oder leer is wurscht

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Hab schon etliche Fahrwerke eingebaut von Hiltrac, DTS über Weitec bis KW und H&R und bei keinem hat das hinten 100%ig gepasst. Hab dann die Fahrwerke nach ca. nem Monat (setzen lassen) hinten auf eine einheitliche Höhe gedreht und fertig. Denke mal da muss man schon MEGA Glück haben wenn das Fahrwerk hinten gleich is. P.S. Mein OEM Fahrwerk hatte hinten auch nen Seitenunterschied von 4mm

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EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Dreht ihr auf gleiche Höhe oder auf gleiches Restgewinde? gleiche Höhe ist gut für die Optik, gleiches Restgewinde=einigermaßen gleiche Dämpfung=besseres Fahrverhalten weiß nicht was ich machen soll! Waage zum Abstimmen wäre natürlich klasse!

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Also wenn du den cm im Fahrverhalten bemerkst, Hut ab. Drehs Gaywinde auf eine Höhe und fertsch.

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Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	einfach alles nach unten drehen und nich faseln hier

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EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Momentan merk ichs, bin hinten +-5mm auf gleicher Höhe, hab aber ca. 2-2,5cm Unterschied beim Restgewinde, bei schnelleren Kurven (160+) auf der Autobahn am Sonntag hat man es schon gemerkt!

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