Zu 2. kämen zum Beispiel die unvermeidbare Achsvermessung hinzu, erwähnter Kleinkram wie Schrauben und wenn es legal sein soll auch noch die Abnahme vom TÜV.
Abgesehen davon würde ich keine fremden Radlager verbauen. Wer weiß, ob diese in Ordnung sind. Wenn du die einpressen lassen müsstest, wärst du bei Zusatzkosten, die doppelt so hoch sind wie deine oben aufgeführte Variante 2.
Bremsenupgrade ist nicht gerade günstig und nicht mit einem einfachen Wechsel von Scheiben und Belägen zu vergleichen.
Da du selber schreibst, dass kein Geld über ist, bleibt nur Variante 1.
|