27.03.2015, 23:46
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.05.2012 Ort: im hohen Norden Verbrauch: mal so mal so
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|  Welchen unterfahrschutz wenn es tief wird?
Hi, nächstes we zieht ein 120mm h&r deep in meinen r32. Der originale unterfahrschutz war beim kauf leider schon weg... Jetzt frage ich mich ob ich mir einen aus 2mm stahl von wr-exusive oder einfach einen oem-schutz hole. Der originale unterfahrschutz überdeckt beim r32 aber nur die vorderen 40cm (glaube ich) der aus stahl deckt alles von vorne bis zur vorderachse ab... Naja was habt ihr so drunter bzw. was würdet ihr eich holen? |
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28.03.2015, 00:14
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 01.11.2014 Golf 4 Ort: Wolfsburg WOB Verbrauch: kombi ca 7,1 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Einige haben beim Golf 4 einen aus Alu drin... Ist leichter als nen 14-15kg schwerer aus Stahl... Aber bedenke, dass wenn du aufsetzt, und der ist aus Metal, dass du die Befestigungspunkte beschädigen kannst... zB wenn du genau die Kante vom Schutz trifst, und dir das Ding nach hinten reißt... Frag mal Doc Google. Geändert von Soulartist (28.03.2015 um 00:16 Uhr) |
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28.03.2015, 09:27
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 23.11.2010 Golf IV 1,9 TDI Ort: Friedrichroda (Gotha) GTH-... Verbrauch: 5,3 Liter (Kombiniert) Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Also der originale ist 12 kg schwer und massiv ohne Ende. Ist ja aus dem Schlechtwegepaket, wird auch bei den ganzen Jäger und Förster Oktavias verbaut. Und die gehen nicht zimperlich mit der Karre um. Bei den Halterpunkten passiert so auch nix mehr, könntest deinen Wagen dann sogar auf diesen abstellen. Einzig und allein bearbeiten musst du diesen, sprich den vorderen Bogen mit Befestigungspunkten abflexen und unten drunter wieder anschweißen. Dann baut dieser Schutz nicht mehr so tief auf. |
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