Logikfrage zu Tieferlegungsdomlager und Gewindefahrwerk
Hi!
Ein Gewindefahrwerk wird ja härter, je tiefer man es schraubt. Zumindest all jene, die keine Härtenverstellung haben.
In der Regel schraubt man ja Vorderachse und Hinterachse ca. gleich tief, hat somit auf VA und HA die gleiche Härte, es passt also härtemäßig die VA zur HA und umgekehrt, ist quasi aufeinander abgestimmt.
Wenn ich jetzt Tieferlegungsdomlager (wie Audi 80) verwende, die auf der VA 2cm bringen und ich deswegen nicht so weit runterschrauben muss (damit sich der Verstellring des Gewindefahrwerks besser mit dem Reifen ausgeht), dann ist ja das Fahrwerk auf der VA weicher als auf der HA.
Und jetzt die Frage: macht das was? Wird da nicht das Fahrverhalten komisch, wenn ich ein hartes Heck aber eine weiche Front habe?
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