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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu ohle83 für den nützlichen Beitrag: |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu ohle83 für den nützlichen Beitrag: | Oliver (02.06.2015) |
Folgender Benutzer sagt Danke zu stillgrey für den nützlichen Beitrag: | Oliver (02.06.2015) |
Folgender Benutzer sagt Danke zu haviii für den nützlichen Beitrag: | Oliver (02.06.2015) |
02.06.2015, 11:29 | - 15 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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8x18 ET 35 mit Reifen 215/40 R18 Fahrwerk auf 32cm vorn und hinten. Spurverbreiterung vorn: 11mm/Seite, hinten: 20mm/Seite. Kotflügelkanten angelegt, Kotflügel aber nicht gezogen. -> Sehr knapp; aber es schleift nichts. Auch nicht mit Gepäck und mit 100 in der Autobahn-Auffahrt. (dank Federwegsbegrenzer) Jubi Felgen (7,5x18 ET38 ) @ 225/40 R18 mit 20mm und 25mm Spurplatten -> kannst du vergessen. Garantiert |
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02.06.2015, 11:53 | - 16 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Wie werden eigentlich Kanten angelegt? Gibt es da bessere, schlechtere Methoden? Und was muß man bezügl. Rostschutz beachten?
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02.06.2015, 11:57 | - 17 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Mit einem Bördelgerät.. Aber lass das besser einen Profi machen - du wärst nicht der erste, der sich die Kotflügel versaut Rostschutz? Im Idealfall reißt der Lack nicht. Dann muss auch nicht viel beachtet werden. Ich sprüh gern Würth Unterbodenschutz-Wachs innen an den Kotflügel. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Oliver (02.06.2015) |
02.06.2015, 13:55 | - 19 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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| Zitat:
Wo geneu es geschliffen hat kann ich nicht sagen, vlt wars auch am Übergang Kotflügel/Stoßstange... | |
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02.06.2015, 14:19 | - 20 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Man muss vielleicht noch dazu sagen, dass es auch noch vom verwendeten Reifen-Fabrikat abhängt. Mit einem Achilles Reifen hat man z.B. üblicherweise etwas mehr Luft als mit einem Michelin Reifen. .. aber da geht's dann wirklich um Millimeter |
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