Suche Bilstein B14 Fahrer

stachei · 16.07.2015, 23:37

Hi,
wie im Titel schon steht suche ich jemanden der ein Bilstein B14 im Golf 4 fährt.

egal ob 4Motion oder Frontler.

Würd mich gern erkundigen was ihr für kotflügel mase habt.

Hab mir heute das B14 eigebaut und komm wenn ich das Fahrwerk auf anschlag runter schraube auf ein Kotflügelmas von 340mm

zusätlich würd mich auch das orginal mas eines v6 4motion interesieren.

Benandi · 17.07.2015, 00:26

Radmitte -> Bördelkante original: 39cm
Radmitte -> Bördelkante mit werkseitigem "Sportfahrwerk": 37,5cm (auch, wenn es angeblich 20mm tiefer sein soll)

stachei · 17.07.2015, 03:27

na gut wenn das so is dann hab ich ja die von Bilstein angegebenen 50mm erreicht.

die werksseitige 20mm tieferlegung is ja nur beim r32 oder?

Zoom-Bee · 17.07.2015, 03:33

Zitat:

Zitat von stachei

die werksseitige 20mm tieferlegung is ja nur beim r32 oder?

und der gti, wenn ich mich nicht irre

John Deere 6930 · 17.07.2015, 07:19

Richtig, GTI hat das auch

Kloppi · 17.07.2015, 07:38

Das Bilstein Gewindefahrwerke nicht wirklich tief gehen, ist doch überall im Netz zu finden/lesen.

Ist zwar ein klasse Fahrwerk aber tief ist da nicht möglich

didgeridoo · 17.07.2015, 08:17

Wie tief lässt sich das B14 denn beim Golf 4 mit Frontantrieb an der Hinterachse einstellen?
(also ohne Manipulation)

An der Vorderachse wird dann wohl auch beim Frontler bei 34cm Ende sein, nehm ich an?

stachei · 20.07.2015, 16:04

fals es jemanden interesiert. hab jetzt nach ein paar tagen ein Radmitten/kotflügelmas von 330mm
is aber wirklich bis anschlag runtergedreht. wed jetzt am kommenden WE die polo lager verbauen und das max. mass hier posten.

Funnix · 20.07.2015, 16:46

Nimm lieber die Audi 80 Lager, die Polo Lager halten die Achslast nicht aus vorallem bei dem schweren VR6

stachei · 20.07.2015, 18:41

vom b3 oder vom b4?
um wieviel sind die den kleiner?

Oliver · 20.07.2015, 19:17

Habt Ihr mal Fotos?

Funnix · 20.07.2015, 19:40

Alle wichtigen Infos und Bilder gibt es hier: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-polo-etc.html

Oliver · 20.07.2015, 19:42

Nein, ich meinte vom B14 in tiefster Stellung ohne tieferlegungsdomlager. Danke dennoch.

stachei · 21.07.2015, 07:54

Wenn ich am We die lager umbaue mache ich vorher nachher bilder.

Oliver · 21.07.2015, 09:13

Das wär absolut spitze!

mecki · 22.07.2015, 08:23

Fahrtechnisch war ich mit meinen Bilstein echt zufrieden, allerdings war die Qualität dann langfristig gesehen auch nicht besser als andere Fahrwerke, zudem es ziemlich teuer und aufwendig ist Ersatzteile zu bekommen, das geht NUR über Händler und nicht direkt ab Hersteller. Und das zu E.-Preisen das ich mir auch was anderes kaufen kann...

Ich hab den Wagen mit dem Fahrwerk übernommen, also "Keine Ahnung" wie lange das drin war.

Vorne war fast Anschlag und hinten noch Luft nach unten ...Masse hab ich leider nicht mehr, bin wieder Orischinal unterwegs.

mecki

Oliver · 22.07.2015, 10:02

@mecki

Was für Reifendimension hattest Du auf dem Foto?

mecki · 22.07.2015, 10:10

Puuuhhh, gut das ich das auf dem Original Bild erkennen konnte: 225-35/19

didgeridoo · 22.07.2015, 10:55

Sicher, dass das ein B14 und kein B16 war?
Ich dachte das B14 hat größere Windungen an den Federn der vorderen Federbeine?
Und KEINE Vorspannfedern?
Siehe: [BILD]

Agent007 · 22.07.2015, 11:11

Sieht verdächtig aus wie ein B16. Aus dem Winkel kann man leider nicht sehen, wie die Verstellschraube unten am Dämpfer aussieht. Hast du auch noch ein Bild von den hinteren Dämpfern?

16.07.2015, 23:37	- 1
stachei Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 golf 4 v6 Ort: waging ts-vz311 Verbrauch: Zieht den Sprit... und schraubt sich so richtig auf Touren. :D Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Suche Bilstein B14 Fahrer Hi, wie im Titel schon steht suche ich jemanden der ein Bilstein B14 im Golf 4 fährt. egal ob 4Motion oder Frontler. Würd mich gern erkundigen was ihr für kotflügel mase habt. Hab mir heute das B14 eigebaut und komm wenn ich das Fahrwerk auf anschlag runter schraube auf ein Kotflügelmas von 340mm zusätlich würd mich auch das orginal mas eines v6 4motion interesieren.

17.07.2015, 00:26	- 2
Benandi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2013 Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 203 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 24 Danke für 21 Beiträge	Radmitte -> Bördelkante original: 39cm Radmitte -> Bördelkante mit werkseitigem "Sportfahrwerk": 37,5cm (auch, wenn es angeblich 20mm tiefer sein soll)

17.07.2015, 03:27	- 3
stachei Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 golf 4 v6 Ort: waging ts-vz311 Verbrauch: Zieht den Sprit... und schraubt sich so richtig auf Touren. :D Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	na gut wenn das so is dann hab ich ja die von Bilstein angegebenen 50mm erreicht. die werksseitige 20mm tieferlegung is ja nur beim r32 oder?

17.07.2015, 07:19	- 5
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 351 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	Richtig, GTI hat das auch

17.07.2015, 07:38	- 6
Kloppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2009 .:R32 DSG Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.020 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 45 Danke für 31 Beiträge	Das Bilstein Gewindefahrwerke nicht wirklich tief gehen, ist doch überall im Netz zu finden/lesen. Ist zwar ein klasse Fahrwerk aber tief ist da nicht möglich

17.07.2015, 08:17	- 7
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.122 Abgegebene Danke: 2.416 Erhielt 3.926 Danke für 2.928 Beiträge	Wie tief lässt sich das B14 denn beim Golf 4 mit Frontantrieb an der Hinterachse einstellen? (also ohne Manipulation) An der Vorderachse wird dann wohl auch beim Frontler bei 34cm Ende sein, nehm ich an?

20.07.2015, 16:04	- 8
stachei Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 golf 4 v6 Ort: waging ts-vz311 Verbrauch: Zieht den Sprit... und schraubt sich so richtig auf Touren. :D Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	fals es jemanden interesiert. hab jetzt nach ein paar tagen ein Radmitten/kotflügelmas von 330mm is aber wirklich bis anschlag runtergedreht. wed jetzt am kommenden WE die polo lager verbauen und das max. mass hier posten.

20.07.2015, 16:46	- 9
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Nimm lieber die Audi 80 Lager, die Polo Lager halten die Achslast nicht aus vorallem bei dem schweren VR6

20.07.2015, 18:41	- 10
stachei Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 golf 4 v6 Ort: waging ts-vz311 Verbrauch: Zieht den Sprit... und schraubt sich so richtig auf Touren. :D Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	vom b3 oder vom b4? um wieviel sind die den kleiner?

20.07.2015, 19:17	- 11
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Habt Ihr mal Fotos?

20.07.2015, 19:40	- 12
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Alle wichtigen Infos und Bilder gibt es hier: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-polo-etc.html

Werbung

20.07.2015, 19:42	- 13
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Nein, ich meinte vom B14 in tiefster Stellung ohne tieferlegungsdomlager. Danke dennoch.

21.07.2015, 07:54	- 14
stachei Benutzer Registriert seit: 29.05.2013 golf 4 v6 Ort: waging ts-vz311 Verbrauch: Zieht den Sprit... und schraubt sich so richtig auf Touren. :D Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Wenn ich am We die lager umbaue mache ich vorher nachher bilder.

21.07.2015, 09:13	- 15
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Das wär absolut spitze!

22.07.2015, 10:02	- 17
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	@mecki Was für Reifendimension hattest Du auf dem Foto?

22.07.2015, 10:10	- 18
mecki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2012 R32 Ort: Deutschland Verbrauch: Super! Beiträge: 102 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Puuuhhh, gut das ich das auf dem Original Bild erkennen konnte: 225-35/19

22.07.2015, 10:55	- 19
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.122 Abgegebene Danke: 2.416 Erhielt 3.926 Danke für 2.928 Beiträge	Sicher, dass das ein B14 und kein B16 war? Ich dachte das B14 hat größere Windungen an den Federn der vorderen Federbeine? Und KEINE Vorspannfedern? Siehe: [BILD]

22.07.2015, 11:11	- 20
Agent007 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2013 Golf IV V6 FWD Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 34 Erhielt 76 Danke für 67 Beiträge	Sieht verdächtig aus wie ein B16. Aus dem Winkel kann man leider nicht sehen, wie die Verstellschraube unten am Dämpfer aussieht. Hast du auch noch ein Bild von den hinteren Dämpfern?