Knarzen im Bereich der vorderen Dämpfer

Maxi3112 · 13.03.2016, 21:56

Hey seit ein paar Tagen melden sich meine däpfer immer wieder bei Unebenheiten sie knarzen und knacken. Domlager ?
Jmd ne Idee woher das noch kommen kann? Zudem hab ich sehr viel Luft zwischen Dom und dem Teller ganz oben ist das normal ?
Hier ein Foto :
Pic-Upload.de - image.jpg

VW-Mech · 14.03.2016, 00:30

Neue Domlager

Maxi3112 · 14.03.2016, 06:31

Die sind jetzt vielleicht ein Jahr alt aus dem Grund frage ich weil ich mir das nicht vorstellen konnte

cabrio79 · 14.03.2016, 09:10

Der Spalt ist normal, wenn sie sich nach 3 Wochen gesetzt haben.

Ganhz Neue stehen halt nicht so weit heraus.

Hast du denn auch das kleine Kugellager mitgewechselt, das könnte knarzen.

Wenn es denn wirklich aus den Domen kommt.

didgeridoo · 14.03.2016, 10:01

Knacken beim Lenken?
-> Feder springt: Axialrillenkugellager (unter dem Domlager) klemmt

Knarzen (Klang wie ein altes Sofa, oder wie ein Boden aus Holzdielen)
-> Stabilager trocken und ausgenudelt

Zu deinem Foto:
Der Spalt zwischen dem oberen Anschlag und dem Federdom ist (für neue Domlager) mMn zu groß.
Welche Domlager hast du eingebaut?

VW-Mech · 14.03.2016, 21:31

Finde das Maß am Dom auch zu groß...

Bobwrecker · 14.03.2016, 22:29

Ja das ist viel zu groß, wenn das originale neue sind... habe meine am Samstag erst gewechselt, da liegt es fast am Dom direkt an, also nur ein minimaler Spalt.

Maxi3112 · 15.03.2016, 06:19

@didgeridoo Also verbaut sind Sachs Domlager,

Dämpfer sind auch neue gekommen letztes Jahr .

cabrio79 · 15.03.2016, 08:47

Lass dich nicht verrückt machen, der Spalt ist normal.

Die meisten Leute schauen halt von schräg oben drauf....da wirkt der Spalt kleiner.

Du hast direkt in einer Flucht fotografiert.

Und ja, wenn die gerade reingekommen sind, dann ist da kaum Spalt...ändert sich aber nach drei Wochen wieder....

Bobwrecker · 15.03.2016, 19:39

Moment, dachte das Domlager wäre neu? Habe mich verlesen, wenn die schon ein Jahr drin sind ist das normal, war bei mir vor dem Wechsel auch so.

CrAzYToMmY · 15.03.2016, 20:05

Zitat:

Zitat von cabrio79

Lass dich nicht verrückt machen, der Spalt ist normal.

Die meisten Leute schauen halt von schräg oben drauf....da wirkt der Spalt kleiner.

Du hast direkt in einer Flucht fotografiert.

Und ja, wenn die gerade reingekommen sind, dann ist da kaum Spalt...ändert sich aber nach drei Wochen wieder....

Das kann ich nicht bestätigen! Hab meine seit 25tkm drinnen und ich hab nur einen Hauch vom Spalt. Selbst meine alten hatten nie und never so ein riesen Spalt. An den beiden Golf 4 meine Brüder die ca. 150tkm runter haben, sieht das auch nicht so aus und da sind noch die ersten drinne.

cabrio79 · 15.03.2016, 20:16

Mach mal bitte ein Foto...interessiert mich jetzt auch.....oder ist dein Moto soooo leicht...lach...

CrAzYToMmY · 15.03.2016, 20:40

Zitat:

Zitat von cabrio79

Mach mal bitte ein Foto...interessiert mich jetzt auch.....oder ist dein Moto soooo leicht...lach...

Ist ein 1.9 TDI.
War grad mal draußen, bitte sehr...

cabrio79 · 16.03.2016, 07:58

Wow, das ist ja gar nichts.

Also ich habe meine zweimal gewechselt, da ich nach 6000km mit den neuen, org. VW-Teilen auch dachte...die wären wieder hin.

Also neue rein von Lemförder und sieh da, nach drei Wwieder mit einem Spalt ala dem TE.

Bei deinen sieht es ja eher so aus, als das da zu wenig Spiel herrscht.

Wenn sich die Federbeine beim Lenken bewegen, dann ändert sich ja der Sturz und ein gewissen Spielraum wird dann benötigt.

Grüße.

CrAzYToMmY · 16.03.2016, 11:16

Zu wenig Spiel ist da definitiv nicht. Alles funktioniert so wie es sein soll. Wenn zu wenig Spiel dazwischen wäre, dann müsste der "Teller" ja ab und an Kontakt mit der Karosse bekommen und das ist nicht der Fall.

didgeridoo · 16.03.2016, 11:24

.. und selbst wenn die Teller fest auf den Dom "aufgepresst" sind
(das ist bei meinen zwei Fahrzeugen so) stellt das kein Problem dar.
Dass da zwingend Luft sein muss ist ein Märchen.

cabrio79 · 16.03.2016, 12:13

Naja, bei meinem Golf 4 und auch beim TT sieht es nicht so aus und bei dem Tdi von meinem Bekannten auch nicht.

Wundere mich immer noch über den geringen Abstand bei dem "verrückten Thomas"

Das der Gummi ( Domlager ) nachgibt, das ist ja so gewollt.
Habe auf der Arbeit noch einen aufgeschnittetenen liegen.

Grüße....

Maxi3112 · 29.04.2016, 17:33

Wieder mal die Domlager getauscht knacken und knarzen weiterhin vorhanden .. Ich bin ratlos

:/

13.03.2016, 21:56	- 1
Maxi3112 Benutzer Registriert seit: 24.03.2014 VW Golf 4 Variant Ort: Eschershausen HOL-N..-1 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Knarzen im Bereich der vorderen Dämpfer Hey seit ein paar Tagen melden sich meine däpfer immer wieder bei Unebenheiten sie knarzen und knacken. Domlager ? Jmd ne Idee woher das noch kommen kann? Zudem hab ich sehr viel Luft zwischen Dom und dem Teller ganz oben ist das normal ? Hier ein Foto : Pic-Upload.de - image.jpg Geändert von Maxi3112 (13.03.2016 um 22:00 Uhr)

14.03.2016, 10:01	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.122 Abgegebene Danke: 2.416 Erhielt 3.926 Danke für 2.928 Beiträge	Knacken beim Lenken? -> Feder springt: Axialrillenkugellager (unter dem Domlager) klemmt Knarzen (Klang wie ein altes Sofa, oder wie ein Boden aus Holzdielen) -> Stabilager trocken und ausgenudelt Zu deinem Foto: Der Spalt zwischen dem oberen Anschlag und dem Federdom ist (für neue Domlager) mMn zu groß. Welche Domlager hast du eingebaut? Geändert von didgeridoo (14.03.2016 um 21:47 Uhr)

15.03.2016, 06:19	- 8
Maxi3112 Benutzer Registriert seit: 24.03.2014 VW Golf 4 Variant Ort: Eschershausen HOL-N..-1 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 83 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@didgeridoo Also verbaut sind Sachs Domlager, Dämpfer sind auch neue gekommen letztes Jahr . Geändert von Maxi3112 (15.03.2016 um 06:22 Uhr)

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Maxi3112 Benutzer Registriert seit: 24.03.2014 VW Golf 4 Variant Ort: Eschershausen HOL-N..-1 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 83 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die sind jetzt vielleicht ein Jahr alt aus dem Grund frage ich weil ich mir das nicht vorstellen konnte

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14.03.2016, 22:29	- 7
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15.03.2016, 20:16	- 12
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.252 Abgegebene Danke: 786 Erhielt 1.040 Danke für 890 Beiträge	Mach mal bitte ein Foto...interessiert mich jetzt auch.....oder ist dein Moto soooo leicht...lach...

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16.03.2016, 11:24	- 16
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.122 Abgegebene Danke: 2.416 Erhielt 3.926 Danke für 2.928 Beiträge	.. und selbst wenn die Teller fest auf den Dom "aufgepresst" sind (das ist bei meinen zwei Fahrzeugen so) stellt das kein Problem dar. Dass da zwingend Luft sein muss ist ein Märchen.

16.03.2016, 12:13	- 17
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.252 Abgegebene Danke: 786 Erhielt 1.040 Danke für 890 Beiträge	Naja, bei meinem Golf 4 und auch beim TT sieht es nicht so aus und bei dem Tdi von meinem Bekannten auch nicht. Wundere mich immer noch über den geringen Abstand bei dem "verrückten Thomas" Das der Gummi ( Domlager ) nachgibt, das ist ja so gewollt. Habe auf der Arbeit noch einen aufgeschnittetenen liegen. Grüße....

29.04.2016, 17:33	- 18
Maxi3112 Benutzer Registriert seit: 24.03.2014 VW Golf 4 Variant Ort: Eschershausen HOL-N..-1 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 83 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wieder mal die Domlager getauscht knacken und knarzen weiterhin vorhanden .. Ich bin ratlos :/

Knarzen im Bereich der vorderen Dämpfer

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