Sturzplatten mit vorspurkorrektur

11.10.2014, 13:25

Moin, Bin auf der suche nach Sturzplatten mit vorspurkorrektur, aber die sollen das Rad nicht mittig in den Radkasten schieben, also IDF kommt nicht in Frage.
Hab momentan die Epytec drin, aber da steht das Rad ja auf halb 9.

Gibt es noch andere Hersteller die sowas anbieten?

Lg.

TurboRené95 · 11.10.2014, 13:26

Der User Napkin wollte welche Herstellen, er kann dir bestimmt weiterhelfen

VW-Mech · 11.10.2014, 13:40

Warum willst du die Spur an der HA ändern?

Blackburn · 11.10.2014, 14:27

Das selbe Problem hatte doch hier auch mal einer, dass das Rad auf halb neun stand mit den Epytec.

Es soll glaube ich neue geben von denen wo die Vorspur korrigiert wurde.

11.10.2014, 16:33

Weil die Vorspur total beschissen steht.
Und die IDF haben doch auch ne vorspurkorrektur oder nicht?
Dachte vielleicht gibt es ja auch sowas ohne das das Rad nach vorne geschoben wird.

VW-Mech · 11.10.2014, 16:58

Ähm, sicher das ihr wisst was eine Vorspur ist?

Ob das Rad mittig im Radhaus steht -> weiter vorne oder hinten hat leider nichts mit Vor- oder Nachspur zu tun.

11.10.2014, 17:40

Ja ich weiß, das es nichts damit zu tun hat.

Die IDF sturz platten haben ne vorspurkorrektur. Schieben aber das Rad wieder mittig. Bei den epytec sturz platten. Bleibt das Rad vorne, aber die Vorspur steht total beschissen.
Und jetzt such ich sturz platten, die das Rad NICHT mittig schieben, aber die Vorspur ein bisschen korrigieren.
Man kann die Vorspur ja nicht einstellen beim Golf 4 2wd oder lieg ich da falsch?

Also die Vorspur ist so beschissen wegen den epytec sturz platten und der tiefe und ich wollt dem jetzt ein bisschen endgegen wirken, aber möchte trotzdem noch sturz fahren.

bacardybrezel · 15.10.2014, 02:26

4motion kaufen/machen ...

18.10.2014, 08:33

Mit Starrachse geht das nicht?

www.der-bora.de · 18.10.2014, 14:43

wärst nicht der erste der wegen sowas auf 4motion achse umbaut

18.10.2014, 15:26

Ich schreib dir mal ne PN

fyre · 21.10.2014, 14:12

Hat jemand schonmal dieses "Platten" probiert?

Es gibt jeweils welche für den Sturz und für die Vorspur, laut Text ist es möglich 2 Stück zu kombinieren.

SPC Nylon Rear Camber Shim - VW Mk4 Golf/Jetta – Euro Sport Accessories

21.10.2014, 16:50

Ehrlich gesagt blick ich bei den nicht so durch, wie das funktioniert.. Da kippt sich der Bremssattel doch gar nicht mit?

fyre · 21.10.2014, 16:53

Da muss dann nachträglich noch was untergelegt werden, das der wieder passend steht.
In diversen Foren nehmen die einfach Unterlegscheiben.

21.10.2014, 17:18

Dann kann ich da auch direkt überall unterlegscheiben drunter legen :-D

Und wie funktoniert das da mit der Vorspur? :-O

21.10.2014, 19:24

Mal ehrlich, das ist doch alles Pfusch... Sorry für OT.

21.10.2014, 20:00

Ich kann euch die Achse anbieten, die ich drin hatte.

Kein Pfusch wie hier.

4cm tiefer, 1cm schmäler, Rad 1,5cm weiter hinten. Vorspur bleibt. Sturz nach Wahl.

TDI-GTI-4-Motion · 21.10.2014, 20:17

Zitat:

Zitat von g4 18t

Dann kann ich da auch direkt überall unterlegscheiben drunter legen :-D

Man kann auch so lange vorn Bordstein rumpeln, bis die gewünschte Achsgeometrie erreicht is...

LeeTeN · 21.10.2014, 20:37

21.10.2014, 20:40

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Ich kann euch die Achse anbieten, die ich drin hatte.

Kein Pfusch wie hier.

4cm tiefer, 1cm schmäler, Rad 1,5cm weiter hinten. Vorspur bleibt. Sturz nach Wahl.

Was würde der Spaß den kosten? Auch gerne per PN

11.10.2014, 13:25	- 1
g4 18t Gast Beiträge: n/a	Sturzplatten mit vorspurkorrektur Moin, Bin auf der suche nach Sturzplatten mit vorspurkorrektur, aber die sollen das Rad nicht mittig in den Radkasten schieben, also IDF kommt nicht in Frage. Hab momentan die Epytec drin, aber da steht das Rad ja auf halb 9. Gibt es noch andere Hersteller die sowas anbieten? Lg.

11.10.2014, 17:40	- 7
g4 18t Gast Beiträge: n/a	Ja ich weiß, das es nichts damit zu tun hat. Die IDF sturz platten haben ne vorspurkorrektur. Schieben aber das Rad wieder mittig. Bei den epytec sturz platten. Bleibt das Rad vorne, aber die Vorspur steht total beschissen. Und jetzt such ich sturz platten, die das Rad NICHT mittig schieben, aber die Vorspur ein bisschen korrigieren. Man kann die Vorspur ja nicht einstellen beim Golf 4 2wd oder lieg ich da falsch? Also die Vorspur ist so beschissen wegen den epytec sturz platten und der tiefe und ich wollt dem jetzt ein bisschen endgegen wirken, aber möchte trotzdem noch sturz fahren. Geändert von HerrKreuz37 (21.10.2014 um 14:30 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Warum willst du die Spur an der HA ändern?

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11.10.2014, 16:33	- 5
g4 18t Gast Beiträge: n/a	Weil die Vorspur total beschissen steht. Und die IDF haben doch auch ne vorspurkorrektur oder nicht? Dachte vielleicht gibt es ja auch sowas ohne das das Rad nach vorne geschoben wird.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Ähm, sicher das ihr wisst was eine Vorspur ist? Ob das Rad mittig im Radhaus steht -> weiter vorne oder hinten hat leider nichts mit Vor- oder Nachspur zu tun.

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fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Hat jemand schonmal dieses "Platten" probiert? Es gibt jeweils welche für den Sturz und für die Vorspur, laut Text ist es möglich 2 Stück zu kombinieren. SPC Nylon Rear Camber Shim - VW Mk4 Golf/Jetta – Euro Sport Accessories

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