haviii

Natürlich muss es high End sein. Nangkang all Season zB.

Fragt Mähks! Der sitzt im Gefängnis, weil er in eine Gartenlaube voller neugeborener gerutscht ist. Bei 30 Grad.

Rs13

Ich kann auch nen extra thread aufmachen für dumme antworten. Ist kein thema, gibst halt bescheid ...

Rs13

Ok ich tendier dann mal stark zu nexen

Rs13

Ja das seh ich schon auch so. Aber der reifen wurde ja getestet und dabei schnitt er ziemlich gut ab. Und auch die Bewertungen sind ordentlich. Naja vllt test ich die irgendwann mal und dann weiß ich mehr. Sooo scheiße werden die auch nicht sein.

Golftürk

Ich würde mir Testberichte anschauen und vergleichen.
Wenn man das macht findet man für sich den richigen Reifen.
Nexen hat aber wirklich nur wenige Modelle die einigermaßen ausreichen.
Beim sportlichen Fahren merkt man den Unterschied schon in der ersten Kurve, vor allem ist der Unterschied groß wenn die Straße nass ist. In Deutschland ist das sehr oft der Fall, wodurch man definitiv nicht am Reifen sparen sollte. Wenn man nur die drei Auswahlen hätte, wie im Eingangspost, würde ich eher zu Kumho raten, aber vergleich lieber im Internet die Testberichten zu den jeweiligen Modellen, weil nicht alle Reifenmodelle eines Herstellers gleich gut/schlecht sind.

Black_A4

Ich habe kürzlich erst einen Nexen in der Größe für 63 Euro das Stück gekauft. Ich fahre den Reifen bereits auf zwei Fahrzeugen und zukünftig auf zwei weiteren.

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Jup.
Mit dem Nexen N 8000 oder dem Nexen N Fera SU1 machst du definitiv nichts falsch!

N Atlas würde mir nicht ins Haus kommen. Außer ich bin auf der Suche nach Landkarten.

Black_A4

Genau die fahren wir auch. Den SU01 auf meinem Octavia in 225/40/18 und den N8000 auf unserem TT in 228/40/18. Der N 8000 kommt dann auch auch meinen A4 und auf den S4 dann aber in 19 Zoll.

Wie gesagt die Reifen sind nicht schlecht auch bei Regen nicht. Was normalerweise immer der Fall ist bei billigen oder günstigen Reifen.

Rotala oder so ähnlich hatte mein Bruder mal auf seinem E46. Trocken alles gut im Nassen lebensgeführlich für Leute die nicht wissen was zu tun ist.

Mähks

Nexen sind gut. Parties mit haviiiii auch =^.^=

Rs13

Genau das hab ich ja gemacht. Und sufgrund der testberichte war ich auch im Gegensatz zu den anderen billigreifen nicht abgeneigt von ihm. Bist du beide reifen schon mal im vergleich gefahren? Der nexen soll lt. vielen leuten nicht schlecht sein. Der kumho ist eher weniger verbreitet hab ich das gefühl.

Rs13

Ok wo hast du den so günstig bekommen und welches modell war das?

Rs13

Ok welchen von den beiden kannst du eher empfehlen bzw welche schwächen/stärken haben sie im Gegensatz?

Der war nicht schlecht, das muss man dir lassen 😂😂

Rs13

Ok, findest du also den N8000 besser? Ja so nen kriminellen reifen möcht ich auch nicht haben, aber für die straße brauch ich jetzt mit 150ps auch keinen semislick zu kaufen

Rs13

Ok top. Wann steigt die nächste? 😂

eltipo

Bin sowohl Kumho als auch Nexen auf meinem Ibiza gefahren, allerdings ein anderes Maß (205/40 17), bei reichlich Leistung gingen in den Jahren auch einige Sätze durch...

Den Kumho fand ich bei Trockenheit etwas besser, den Nexen N8000 habe ich als beste Nässelösung auf dem Ibiza kennengelernt, da kam auch keine Marke dran.
Der Grenzbereich bei Trockenheit kündigte sich beim Ku recht früh an, so dass auch Deppen kapieren, wo Ende ist.

Leider keine Erfahrungen mit dem richtigen Reifenmaß, aber schlecht sind die beiden wahrlich nicht.
Linglong oder so was würde ich allerdings nicht kaufen...

Nachteil der weichen Gummimischung ist sicherlich ein erhöhter Verschleiß, da meiner persönlichen Meinung nach ein Reifen nach 5 Jahren eh fertig ist, darf er dann auch runter sein.

Black_A4

Also ich sag mal so zwischen N8000 und SU1 ist nicht so viel Unterschied. Der SU1 fühlt sich im warmen bei schnell gefahrenen Kurven etwas unpräzise an dafür soll der Verschleiß besser sein. Der N8000 soll etwas sprotlicher sein aber dafür schneller verschleißen. Ich habe jetzt den N8000 bestellt weil mir der Verschleiß egal ist. Der SU1 wäre sogar etwas günstiger und ist halt der neuere Reifen. Wobei neu nicht immer besser ist wie wir alle wissen.

Rs13

Super das hilft mir sehr weiter. Also was das thema gefühl für autos (bzw grenzbereich) angeht bin ich sicher im oberen bereich der autofahrer. Daher würd ich dann auch für den nexen entscheiden, da mir die sicherheit im regen (etwa bei spurrillen oder plötzlichchen pfützen) doch wichtig ist. Bist du den su1 auch schon gefahren? Ja ich denke die unterschiede im reifenmaß sind jetzt mal vernachlässigbar. Wird sich schon ähnlich auswirken.

Rs13

Ok also verschleiß steht bei mir jetzt auch nicht an dmerster stelle. Da würde ich dann auch zum N8000 greifen. Danke das ist auch goldwert!