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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | didgeridoo (22.05.2023) |
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22.05.2023, 02:07 | - 4 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Würde auch das H&R CupKit empfehlen! Geringste Tieferlegung, bzw. „Komfort“ Variante. -> aber passend zum Fahrzeug das richtige Fahrwerk auswählen! -> für Golf 4 Limo, 4-türer, 1.9 TDI ALH: H&R ART.-Nr. 40526-2 |
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22.05.2023, 16:03 | - 5 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Hallo vielen Dank für eure Antworten Ich Habe mir den Artikel Angeschaut und musste festellen das der Artikel bei mir garnicht passt. Es fehlen die Halterung für die Bremsleitung und die Halterung am Dämpfer für die lange Schraube muss unten sein. Er muss so sein wie der von Bilstein 22-045744 Oder ist das eine andere Abbildung von dem SET. oder vertue ich mich da. |
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22.05.2023, 16:18 | - 6 |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Das sind Beispiel Bilder, das H&R Cupkit passt plug n play. Schon 6 mal verbaut ohne Probleme. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | didgeridoo (22.05.2023) |
22.05.2023, 16:59 | - 7 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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ok danke muss ich einen anderen H&R Stabilisator nehmen wenn ich mein KFZ um 35mm absenke? habe da was gefunden? Klick mich https://www.ebay.de/itm/274576680093...3ABFBM4qbZuohi danke |
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22.05.2023, 17:23 | - 8 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Das o.g. Fahrwerk passt Plug & Play als Ersatz für das originale Fahrwerk. Du brauchst keinen anderen Stabilisator! Zu empfehlen wären aber neue: - Stabilager - Domlager inkl. Axialrillenlager (Vorderachse) - Federbeinstützlager (Hinterachse) - Stoßdämpfer Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten - Achslager (vorn und hinten) - Querlenkerlager |
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23.05.2023, 11:27 | - 9 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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vielen dank müssen den die Anschlagpuffer an der VA und HA gekürzt werden wenn der Wagen um 35mm gesenkt werden sollte, und um wieviel werden die gekürzt ?. danke |
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23.05.2023, 11:40 | - 10 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Nimm einfach die Anschlagpuffer für das originale Sportfahrwerk. Die müssen nicht gekürzt werden. |
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23.05.2023, 23:48 | - 12 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Einbaumaterial wie Domlager, Federbeinlager, Anschlagpuffer und Dehnschrauben musst du separat kaufen; sind bei Fahrwerken in der Regel nie enthalten. Die verkürzten Anschlagpuffer, die du brauchst: 2x Teilenummer 1J0412303 (für Vorderachse) 2x Teilenummer 1J0512131C (für Hinterachse) |
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