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ja klar. aber wenn sie nicht wirklich was bringt ist es sinnlos! mein auto ist nämlich auch noch alltagsauto mit ich ich einkaufen geh, alles möglich mal transportiere, etc. wie ist das mit ner strebe zwischen den domen hinten? @xidriver: wie war deine strebe vorne? |
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die vordere hatte ich nie verbaut... lag hier ewig rum. ...dann ab in die Bucht ![]() |
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hatte in meinem V6 vorn die strebe vom S3 drin...war ne nette spielerei, obs was gebracht hat weiß ich net, hatte nie einen direkten vergleich... aber die paar kilo machen sich nicht bemerkbar... |
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Also ich weiß nur, dass man von dem ganzen verschraubten Zeug die Finger lassen soll, dann lieber einschweißen (eine bessere krafschlüssige Verbindung). Aber es muss dir auch klar sein, dass wenn es zu einem Umfall kommt die Strebe die Deformierbarkeit deines Wagens beeinträtigt und somit die ganzen VW Chrashberechnungen über einen Haufen geschmissen werden. Desweiten bringt so eine Strebe (vone und hinten) nicht sehr viel, da die Federbeine alle schon am Dom Gummigelagert sind, bei Uniballagern (fest verbauchten Lagern) ist sowas natürlich sinnvoll. Die Karosse ist schon von Werk aus stabil gebaut da brauchst du nichts zu verstreben( wenn eine Karosse nicht nachgeben würde, würde diese überKurz oder lang zerbrechen bzw. reißen ) . Ich hatte mal einen Link da wurde alles über Domstreben im Straßenauto geschrieben, wenn du das gelesen hättest dann würdest die Finger davon lassen! MFG Björn |
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