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28.09.2007, 00:53
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| Gast
Beiträge: n/a
|  55-40 tiefer ist das noch technisch machbar??
ist das tieferlegen von den orginal federn auf 55-40 tiefer noch technisch machbar?? gruß |
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28.09.2007, 01:00
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| FEINSTAUBKÖNIG  Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten
Beiträge: 4.949
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wie willst du original federn tieferlegen?! mit der flex  mit tieferlegungsfedern kommt man max auf 60mm aber da würde ich schön dämpfer nehmen die rebound haben - sprich ne gekürzte kolbenstange! die original dämpfer stoßen da an ihre grenzen und es fährt sich beschi.... |
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28.09.2007, 01:02
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| Gast
Beiträge: n/a
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nein nein... von FK hab ich die federn in aussicht, oder was würdest du mir empfehlen, für dein orginal dämpfer, und wie gesagt, das es technisch noch machbar is... gruß |
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28.09.2007, 01:06
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| FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten
Beiträge: 4.949
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bin nicht so der freund von tieferlegungsfedern... nen gutes statisches fw oder nen gewinde ist meiner meinung nach wesentlich besser! dämpfer und federn sind aufeinander abgestimmt... fahre selbst nen weitec gewinde - fährt sich wirklich top!!! über die suche findest du ne menge zum thema tieferlegen!!! entscheide dich für eine variante(federn, komplett fw oder gewinde) kommt auch immer darauf an wieviel geld du investieren möchtest... beim fw würde ich nicht sparen! |
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28.09.2007, 01:06
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| FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten
Beiträge: 4.949
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sorry - doppelpost!
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28.09.2007, 01:08
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| Gast
Beiträge: n/a
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mhh.. .eigendlich will ich ihn nur tieferlegen... und nich so viel geld ausgeben. gruß |
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28.09.2007, 01:33
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| Dr. Perry Cox  Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
Beiträge: 4.823
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wenn du nur federn nimmst, ruinierst du deine originalen stoßdämpfer schneller. nimm lieber ein günstiges fw von weitec, das kostet nicht sonderlich viel mehr als die federn allein... nur federn ist auch vom fahren her nicht so der bringer. die federn bringen das fahrzeug zwar tiefer und verringern die wankbewegungen, aber bodenwellen bügeln die stoßdämpfer weg und da sind die originalen viel zu weich... nimm ein komplettfahrwerk und vertrau den vielen leuten, die von federn auf fahrwerk oder gewinde umgestiegen sind... |
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28.09.2007, 06:14
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| Kombikraftwagennutzer  Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
Beiträge: 8.918
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Federn sind echt nur ne optische Einsteigerlösung. Auf Dauer bist du sicher nicht glücklich damit...
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