BurningEmpires

hmm... klingt, als könne es das, was alle anderen auch propagieren

ich bin auf den ersten fahrbericht gespannt...

Sebo

klingt interessant bin mal gespannt wenns eingebaut hast was sagst...

Golfman85

nen Fahrbericht sowie ne Probefahrt würde mich auch sehr interessieren

achja, aber dann bitte testen bei original höhe (wie das Fahrwerk vom hersteller ankommt) und einmal bitte soweit runterdrehen wie möglich .... und dann mal bitte berichten ... .interessiert mich echt brennend

nur wollte ich vor paar monaten nicht mehr solange warten bis es rauskommt .....

@Dirk: gut das ich nich doch noch gewartet habe bis das Fahrwerk raus kam

Lowandwide

so neu is des nicht....gibt auch KW usw fahrwerke mit nur einer feder.....

-Dirk-

FreddyGTI ich sag dir das nicht gerne aber bitte lies doch erst mal wie das Fahrwerk funktioniert und dann lies das was Du geschrieben hast. Es geht nicht darum das nur 1 Feder verbaut wurde sondern um die Art wie die Höhe eingestellt wird und das sich durch die neue Technik der Federweg nicht verändert und das Setup quasi in jeder Höhe nahezu identisch ist.

Lowandwide

sorryyyyyyyy hab nur nen teil gelesen ...is noch früh am morgen:-)

kann mir des im moment aber ed ganz vorstellen...vorspanung hat man ja immer is ja nen muss.

und so wi es auf dem bild aussieht is es ganz herkömmliche verstellung am gewinde oder irre ich mich jetzt?

-Dirk-

Du irrst dich da das Federbein in der Höhe verstellt wird Das ist ja der "Trick" bzw das geniale am Fahrwerk.

Golfman85

@Dirk
haste von dem neuen Lowtec schon viele verkauft?

Lowandwide

@dirk

hast nen bild von nur dem dämpfer?

serotonin

hi

ich hoffe ich konnte dir mit den bildern noch helfen,allerdings die dämpferpatrone wollt ich nun nicht ausbauen.

MFg

Angehängte Grafiken

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	DSC03453.jpg (180,0 KB, 241x aufgerufen)

Lowandwide

aha ok jetzt klingels auch bei mir:-)

aber man kann die vorspannung der feder ja auch ändern....ok des is cool.

serotonin

hi du

ja sicher kann man das

ich hab das fahrwerk auch noch nicht eingebaut,da ich mir auch gleich neue domlager einbauen will.
falls hier jemand weiß wo man gute günstige domlager,gern auch unibal domlager zur spur und sturz korrektur herbekommt,bitte melden

das schöne an den federbeinen ist das man locker noch min 2,5-5cm an tieferlegung nacharbeiten kann
1. flacher rfederteller oben
2.obere 7mm des achstummeld entfernen
3unteres stück des federschraubbeins entfernen

und als letzte option würd es gehen das man sogar noch ein noch kürzeres dämpferelement vorne reinpackt.

wie teuer wären denn die dampferelemente von koni die man verstelln kann???

MFg

Golfer_IV

@ -Dirk-: Bei lowtec ist doch die selbe Technik wie bereits K-Sport ne Weile verbaut, siehe www.k-sportracing.de/fahrwerk_tech.html

Wo liegt denn der genaue Unterschied zwischen 9.2 und 9.3.


GrußTimo (Golfer_IV)

serotonin

hi

ich glaube der einzige unterschied bei den beiden fahrwerken ist das man andere dämpferpatronen für vorne und für hinten bekommt.
evt was ich mkir noch vorstellen kann,andere federn mit einer höheren federate...

MFg

-Dirk-

Laut Lowtec ist die Abstimmung des 9.3 etwas mehr ins sportliche und die Beschichtung ist noch mal verbessert worden.

Gruß

nh4u

serotonin

hallo nh4u

könntest du als forenhändler mal mit guten beispiel vorann gehen
und einmal das 9.2 und das 9.3 nebeneinander legen und davon bilder machen???

MFg

nh4u

Ich hab leider grad keine hier.

serotonin

nabend


das finde ich aber ziemlich schlecht,das man als großhändler nicht einmal min 1 fahrwerk von den besagten 9.ö3 da hat.
ich hoffe du wirst die bilder jetzt die woche oder kommende woche nachliefern können.
wenn nicht kannst du ja auch erstmals dir welche von lowtec direkt senden lassen...


MFg

nh4u

Bitte was ? Wo steht das ich Großhändler bin ?
Mal abgesehen davon legt sich auch kein Großhändler sämtliche Teile ins Lager. Es kann sich niemand leisten, Unmengen an totem Kapital einfach im Lager liegen zu lassen. Also bitte mal vorher nachdenken, bevor man sowas schreibt.