Sport Edition, Sport Fahrwerk und eine Reifengröße Frage

Hallo,

ich weiss das der der Thread Name beknackt ist, aber hier zur Kernfrage,

ich hab besitze einen Golf 4 Sport Edition, der aber ab Werk "nur" 16 Zoll Felgen hat. Ich überlege mir ob ich nicht zu 17 Zoll wechseln soll, und steh vor der Frage ob es sich auch lohnt.

Was verändert sich durch das aufrüsten? Vor/Nachteile?

[VIERA]

musst du schon selbst entscheiden ob es sich lohnt....

fahre 17" mit entsprechender tieferlegung auf meinem golf und bin zufrieden...

die meisten fahren 18"!!! kommt immer darauf an was man ausgeben möchte usw...

was soll sich dadurch verändern...ausser optik nichts....

ich hatte evtl. beim fahrverhalten auf nochmalige verbesserung gehofft *g*

wie findet ihr das sport fahrwerk so? ist bisher das 2. auto das ich gefahren bin kann das evtl. nicht so einschätzen jedoch find ich das es schon bissle wie ein brett auf der straße liegt

[VIERA]

Original von Jack
ich hatte evtl. beim fahrverhalten auf nochmalige verbesserung gehofft *g*

wie findet ihr das sport fahrwerk so? ist bisher das 2. auto das ich gefahren bin kann das evtl. nicht so einschätzen jedoch find ich das es schon bissle wie ein brett auf der straße liegt

zum fahrverhalten...kommt auf die reifenkombi an.... fahre auf der va 215/40 und auf der ha 235/40 ist schon nen unterschied zur winterbereifung 195/65r15

auto liegt besser auf der straße, fährt sich nicht so schwammig - abstriche muss man beim komfort machen...

[OBLX85]

Ich hab auch den Sport mit 17" Santas ab Werk. Sehr gute Straßenlage, hab ihn dann aber nochmal mit H&R Federn 35mm näher an den Boden gebracht und bin immer noch super zufrieden. Nächstes Jahr kommen 18".
Und ich finde nicht das das FW zu hart ist, eher noch zu weich.
Gruß

[V5_Bomber]

ich hatte auch das originale VW sportfahrwerk drine (glaube 15mm ) und naja zum normalen serien fahrwerk ist es schon ein unterschied man merkt schon einige unebenheiten mehr, aber es ist halt für einen ottonormalverbraucher mit so einem motor ausreichend.
mit einem sport oder gar einem gewindefahrwerk sieht die sache schon ganz anders.
1. bessere kurvenlage, da näher dem boden + strafferes fahrverhalten
2. größere felgen + breite reifen = besseres fahrverhalten, ist ja klar durch die breitreifen liegt der wagen viel stabiler auf der strasse und somit auch weniger neigung in den kurven
3. mehr sicherheit durch sehr viel besseres verhalten auf der strasse in allen lagen. wobei dies auch auf den hersteller ankommt, kein ebay billig fahrwerk für 149,- oder so, eher schon etwas markenhafteres, z.b. ingo noak, kw, h&r, weitec, bilstein, eibach, koni, k.a.w., fk, vogtland, das sind so würde ich sagen die namensgeber an fahrwerken.

17" kann man nehmen, sieht man sehr gut bei "Viera" sieht einfach nur porno aus der wagen besonders durch die teife
ich selber fahre 18" und finde eine felge muss der tieferlegung angepasst sein und somit den radkasten recht gut ausfüllen können. kommt immer auf den geldbeutel und das konzept, was dahinter steht, an.

gruß alex