Fahrwerk 1,4???

weidi · 30.12.2007, 12:07

Hallo, habe die suche benutzt... ich finde aber nix genaues... ich habe nen 1,4 und möchte ihn 40/40 oder 50/50 tieferlegen. Federn und dämpfder würde ich mir kaufen doch wie is das mim stabi?? brauche ich da auch einen neuen, da ich gehört habe das dieser ab einer gewissen tiefe des fahrwerks an der antriebswelle schleift???un wenn ja brauche ich den vorne oder auch hinten????und wie is das mit den koppelstangen??? brauche ich die auch noch wenn ich einen neunen stabi drin habe?? sry wenn ich so blöd frage habe keinen peil von fahrwerken

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
thx im vorraus

30.12.2007, 12:46

Allgemeines zum Tieferlegen !

MfG
Marcel

weidi · 30.12.2007, 12:52

ja hab ich schon alles gelesen wollte ja nur im speziellen wissen ob 40/40 oder 50/50 beim 1,4 ohne stabiwechsel geht??

CB333 · 30.12.2007, 12:55

Also ich habe ein Gewinde drinnen, dürften ca 60 tiefer sein und habe nichts von dem allen gebraucht und es schleift auch nichts

freezooner · 30.12.2007, 16:30

i hab auch ne 1.4er maschine und ein gewindefahrwerk drin.

als i das fahrwerk eingebaut hatte war i ungefähr bei 65mm auf der va. hatte zwar 15" alus drauf gehabt aber, aber i konnte fahren ohne das irgendwas geschliffen hat.
i werd mir demnächst 18" alus holen. mal schaun ob dann was schleifen tut, aber laut der aussagen einiger leute ist ein stabiwechsel nicht nötig.

aber i lasse mi auch des besseren belehren.

mfg,
freezooner

Seppi · 31.12.2007, 14:36

Also ich hab ein KW Gewinde drin und vorne ca 80 und hinten so100 tiefer. koppelstangen haben nicht gereicht, stabi von FK schleift in extremsituationen leider auch. jetzt hab ich stabi und koppelstangen drin. dann geht es eigentlich.

V5-Cruiser · 31.12.2007, 14:40

Bei der Tiefe 50/50 oder 40/40 brauchste am 1.4er nicht den Stabi tauschen. Dafür ist der Motor noch zu leicht als das da was schleifen kann. Läuft also problemlos...

nh4u · 01.01.2008, 17:46

Für deinen 1,4er empfehle ich dir das Weitec 50/50 Ultra GT Sportfahrwerk.

VW-Golf2k · 01.01.2008, 18:26

Hab auch nen KW Gewinde V1 und bin so 60 - 70 mm teif vorn und hinten,vorne bisschen mehr.

Und hab mir noch KW Stabi eingebaut so schleift nix.
Bei Federn bis 50mm gibs da null probleme

VIERA · 01.01.2008, 18:29

Zitat:

Original von weidi
Hallo, habe die suche benutzt... ich finde aber nix genaues...

das will ich mal bezweifeln...

50/50 von weitec geht gut runter und ist erschwinglich im preis!!!
stabi brauchst beim 1,4er nicht wechseln, wegen der dünnen aw!!!

30.12.2007, 12:07	- 1
weidi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2007 Beiträge: 133 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrwerk 1,4??? Hallo, habe die suche benutzt... ich finde aber nix genaues... ich habe nen 1,4 und möchte ihn 40/40 oder 50/50 tieferlegen. Federn und dämpfder würde ich mir kaufen doch wie is das mim stabi?? brauche ich da auch einen neuen, da ich gehört habe das dieser ab einer gewissen tiefe des fahrwerks an der antriebswelle schleift???un wenn ja brauche ich den vorne oder auch hinten????und wie is das mit den koppelstangen??? brauche ich die auch noch wenn ich einen neunen stabi drin habe?? sry wenn ich so blöd frage habe keinen peil von fahrwerken hoffe ihr könnt mir weiterhelfen thx im vorraus

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