KW-Fahrwerk

Garfield69 · 26.01.2008, 17:41

Hi,hat jemand schon vom neuen KW-Street-Comfort-Gewindefahrwerk gehört und evtl. schon Erfahrungen damit gemacht?

Sonny · 26.01.2008, 17:48

Ich hatte das variante 3 race-performance. Das comfort solll sehr gut zu fahren sein. mein race hatte ich auf "kompfortabel" gestellt, also ganz weich und hat trotzdem noch jede bodenwellen mit dem rücken abgefangen.

BurningEmpires · 26.01.2008, 18:15

hatte ich auch im sinn... aber 1400€ sind doch ein bissel fett... vor allem ist der tiefgang doch nicht so prall oder???

dann nimm lieber das variante 1, das ist auch absolut komfortabel

MB-110 · 26.01.2008, 19:02

Ich kann nur aus Erfahrung sagen das die neuen Spax mit 28-facher Härteverstellung einfach genial sind.
Unsere Kunden waren mit ihren Fahrzeugen bisher mehr wie zufrieden.

Pro-Styles.de · 26.01.2008, 19:07

Hallo

Das street comfort ist absolut Altagstauglich sehr sehr geiles Fahrwerk und schließt die Lücke zwischen straffes Gewinde und weiche Serie

Kostenpunkt VK liegt bei 1149 €

Garfield69 · 26.01.2008, 19:14

Im Ebay hab ich´s schon für 1089€ gesehen.

Pro-Styles.de · 26.01.2008, 19:16

Zitat:

Original von Garfield69
Im Ebay hab ich´s schon für 1089€ gesehen.

Wenn du dich für das street comfort entschieden hast melde dich einfach natürlich gern auch falls ein anderes sein soll.

Gruß

Garfield69 · 26.01.2008, 19:20

Ist das auch im eingebautem Zustand höhenverstellbar?

Pro-Styles.de · 26.01.2008, 19:24

ja das sind sie alle

Sonny · 27.01.2008, 20:15

Denke auch,dass es für den alltag perfekt ist.

Das V3 Race baue ich mir nicht nochmal ein - einfach zu hart und die Verstellmöglichkeiten haben ich nur ganz zu Anfang genau 2x genutzt, bis es eingestellt war und dann so gelassen weil gut

@BurningEmpires: Dann nimm lieber V2. Da kannst du durch die verstellbare zugstufe verhinern,dass du mit im Radkasten aufsetzt.

Höre immer öfter, dass die Bilstein PSS das non-plus-ultra im 4er sein sollen, wobei man mit dem KW tiefer kommt.

BurningEmpires · 27.01.2008, 20:27

Zitat:

Original von hot-steel
Denke auch,dass es für den alltag perfekt ist.

Das V3 Race baue ich mir nicht nochmal ein - einfach zu hart und die Verstellmöglichkeiten haben ich nur ganz zu Anfang genau 2x genutzt, bis es eingestellt war und dann so gelassen weil gut

@BurningEmpires: Dann nimm lieber V2. Da kannst du durch die verstellbare zugstufe verhinern,dass du mit im Radkasten aufsetzt.

Höre immer öfter, dass die Bilstein PSS das non-plus-ultra im 4er sein sollen, wobei man mit dem KW tiefer kommt.

ich hab doch ein v1 drin und bin auch absolut zufrieden damit

brauche keine härteverstellung, da ich eh nicht bis zum max.pegel runter will/wollte

bei mir hätte sicher auch ein statisches fw gereicht, aber der fahrkomfort hat mich echt überzeugt und man bleibt eben doch individuell, falls es doch mal noch tiefer soll...

hat aber leider auch seinen preis...

Garfield69 · 03.02.2008, 13:18

Ich hoff mal,das Teil wird noch billiger.

Pro-Styles.de · 03.02.2008, 13:35

Zitat:

Original von Garfield69
Ich hoff mal,das Teil wird noch billiger.

Diess wird nicht eintreten

Gruß

tzyn · 03.02.2008, 15:02

Denke ich auch nicht. Die KW Fahrwerke stagnieren eigentlich im Preis ziemlich und sind seit Jahren nicht gefallen, eher sogar teurer geworden.

26.01.2008, 17:41	- 1
Garfield69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Golf 6 GTD Ort: Böblingen BB-R**** Verbrauch: 5.6 Beiträge: 635 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	KW-Fahrwerk Hi,hat jemand schon vom neuen KW-Street-Comfort-Gewindefahrwerk gehört und evtl. schon Erfahrungen damit gemacht?

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26.01.2008, 19:20	- 8
Garfield69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Golf 6 GTD Ort: Böblingen BB-R** Verbrauch: 5.6 Beiträge: 635 Themenstarter** Abgegebene Danke: 12 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ist das auch im eingebautem Zustand höhenverstellbar?

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27.01.2008, 20:15	- 10
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Denke auch,dass es für den alltag perfekt ist. Das V3 Race baue ich mir nicht nochmal ein - einfach zu hart und die Verstellmöglichkeiten haben ich nur ganz zu Anfang genau 2x genutzt, bis es eingestellt war und dann so gelassen weil gut @BurningEmpires: Dann nimm lieber V2. Da kannst du durch die verstellbare zugstufe verhinern,dass du mit im Radkasten aufsetzt. Höre immer öfter, dass die Bilstein PSS das non-plus-ultra im 4er sein sollen, wobei man mit dem KW tiefer kommt.

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