e-clipse

hallo gemeinde,
meinereiner hat im golf n KW 50/30 sportfahrwerk verbaut. kein gewinde!

ein freund hat mir vor kurzem gesagt, dass man dennoch die HA noch n bissl runterbekommt, wenn man die NUTENringe verstellt.

sagt euch das was?
und vorallem: stimmt das?

danke.

lukastt

Klar stimmt das. Die Frage ist nur, ob weitere Nuten vorgesehen sind.
Wenn nicht müsste man die auf einer Drehmaschine reindrehen.

e-clipse

blitzantwort. wooow!
danke.

ne neu reingedreht werden soll nichts.
wenn da noch ne nut wäre, dann könnte man doch noch in die gehen, oder?
was sagt der tüv dazu.

weiß momentan nicht, ob das bei starren fahrwerken, also non gewinde, überhaupt so funktioniert.

crudelitas

Hatte das damals bei meinem Polo gemacht. Warn Jamex Fahrwerk. In den Hinteren Dämpfern waren 3 Nuten und vorne 2. Hat man aber nich viel von gesehen. Dem Tüv isset nichma aufgefallen.

C.

e-clipse

naja, die frage ist ja nicht, ob denen das nicht aufgefallen ist, sondern ob man das "darf". also ob das auch dazu dient nen zu extremen keil wieder auszugleichen?!

vwbekloppt

du darfst es müsstes dann aber die neue höhe eintragen lassen

aber hast du denn überhaupt ein nutenfahrwerk?

Pro-Styles.de

Erlaubt ist das natürlich nicht.

Gruß

crudelitas

hast mal im gutachtten nachgeschaut ob da was von den Nuten steht, in welcher der ring sein muss?

Sons mal beim Tüv oder beim Hersteeler nachfragen.
C.

e-clipse

keine ahnung ob ich so n fahrwerk habe.
mir wurde halt gesagt, dass das jedes sportfahrwerk hat, und das man damit eben noch mal nen cm runterkommt, wenn man möchte.

is eben die frage ob es vom tüv noch genehmigt werden würde, wenns technisch einwandfrei ist.

vwbekloppt

hat nicht jedes fahrwerk

e-clipse

na jut, ok.