Allgemeines über Felgen

[Aaffert]

Hallo,
ich habe mich jetzt mal hier im Forum angemeldet da ich ein paar Fragen habe. Ich bin leider erst 18. und habe noch absolut keine Ahnung über Felgen, etc.
Ich fahre einen 4er Golf 1,4
Nun möchte ich mir größere felgen drauf machen (bisher 15 Zoll)
Leider weiß ich absolut nicht wie dies abläuft.
Welche größe drauf passt (hätte am liebsten 17 oder 18 Zoll)
Was ich beachten muss wegen eintragen beim tüv und wie dies abläuft
Und zum Schluss noch so nebenbei also an meinem Golf ist noch absolut gar nichts gemacht, ist es sinnvoll zuerst andere Felgen drauf zu machen oder zuerst was anderes. Bin leider noch in der Ausbildung und hab daher noch nicht die finanziellen Mittel. Möchte nämlich mein Auto auch noch tiefer machen.

Falls ich meinen beitrag jetzt wo falsch reingeschrieben habe tuts mir leid, wusst einfach nicht wo ich hinschreiben soll..

Vielen Dank für euer Verständnis

[Tommes]

Klick Mich!

[Aaffert]

sorry der link geht net....

[Parnemann]

>> Hier << ist ein link wo du alle gängigen Reifengrößen mit Tieferlegung und Spurplatten findest, die man ohne Probleme aufm dem Golf fahren kann.

Selbst 19" passen.

Musst dir halt nur schöne aussuchen.
Wichtig is nur noch die Einpresstiefe (ET) der Felge und der Lochkreis (normal 5/100).
Die gängiste Größe ist wohl: 8Jx18 ET35.
Musst dann nur mit dem Gutachten zum Tüv gehen und der trägt das dann ein.

In Verbindung mit größeren Felgen sollte man auch schauen das man bissel runter kommt. sonst sieht das komisch aus.
Aber das findet man alles auch mit der Suche.

Gruß

[Aaffert]

ja ok schonmal danke, und jetzt bei den 18 zoll schaut des dann arg scheiße aus bzw. is des auto dann arg höher wie mit den 15 Zoll. Wie würdests dus an meiner stelle machen erst tieferlegen und dann die felgen oder andersrum.
Danke!!

[Shybbi]

Dann geht´s dir genauso wie mir am Anfang. Bin auch mit 18 mit dem gleichen Problem angefangen. Ich hab mir als erstes nur 16" Felgen geholt weil das Geld für mehr nicht gereicht hat. Meiner Meinung nach war das aber auch das einzige was ohne Tieferlegung noch Sinn gemacht hat. Hab vor 2 Wochen meine neuen 18" draufgesteckt, bevor das Fahrwerk eingebaut wurde und das sah aus wie n Trecker. Also wenn´s bei dir wirklich 18" Felgen werden sollen würd ich das nur direkt in Verbindung mir ner Tieferlegung machen. Ansonsten musst du bei Felgen drauf achten, dass die Maße wie Lochkreis (5/100), die Felgen/Reifenkombi (zB.: 205/55 bei 16" oder 225/40 bei 18" usw. passen. (Was die ganzen Dinge bedeuten findeste bestimmt mit etwas suchen ) Beim TÜV musst du alle´s vorführen, was nicht den Angaben in deinen Fahrzeugpapieren entspricht. (Außer du hast ne ABE dabei) zB. wenn du dir 18" Felgen kaufst sind die bei dir nicht eingetragen. Soweit erstmal alles ok? Oder noch andere Fragen?

[Shybbi]

Ich stell nachher mal n Foto rein mit meinen 18ern ohne Tieferlegung (klappt gerade nicht und muss nu weg) Das sieht nicht so wirklich nach was aus

Erst Tieferlegung dann richtige Schlappen, mal so kurz und knapp. Gilt eigentlich auch für Verspoilerungen.

[hardy]

erst fahrwerk, dann felgen, weil 18er ohne tieferlegung sehen scheiße aus, da ist es besser 15 zoll ohne tieferlegung zu haben.

gruß

[Parnemann]

Hier mal 2 Bilder von mir. Das erste war mit Seriensportfahrwerk (ca 15mm tiefer)

Vorher
Nachher


Gruß

[Aaffert]

ok danke shybbi soweit hab ich schonmal alle verstanden...bin ja heut zum ersten mal hier im forum also ich werd ma weng rumschauen. bei weiteren fragen meld ich mich nochma...

aber eine frage hab ich noch. In ebay hab ich ma was von tieferlegungsfedern gelesen. Taucht sowas was, weil die sin ja scho recht billig...

Tieferlegungsfedern sind so eine Sache. Faustregel lautet: Mehr als 40mm sollte man bei Seriendämpfern nicht nehmen. Und es spielt auch eine Rolle wie Alt die Dämpfer bzw. wieviele Km die Dämpfer runter haben. Weil die kommen meistens relativ schnell daher wenn man Tieferlegungsfedern verbaut hat.

Ein Fahrwerk wäre eine bessere Wahl.

[LasGo]

ach, man kann auch 18" ohne teiferlegung fahren, geht aber grad noch so.
darfst den nicht glauben, die haben alle keine ahnung! :O
nein spass.
ist eigentlich egal was du zuerst rauf machst, ob felgen oder FAhrwerk.
stand vor kurzem vor dem selben problem / vor der selben Frage.
habe mir 18" Felgen gekauft, jedoch kann ich mein wagen nicht tiefer legen, da ich auf meiner einfahrt sonen "Torstopper" habe und der ragt ziemlich hoch hinaus so das ich ohne tieferlegung gerade so drüber komme.
kannst ja mal in meinem Umbauthread schauen. auf seite 6 sind aktuelle bilder mit 18 Zoll und ohne tieferlegung.
Finde es geht nochn, sollte aber bald nach ner lösung gesucht werden.
am besten klickst du hier drunter auf dem Bild \|/
Gruß LasGo

aso, zu deiner anderen frage: am besten holst du dir ein Gewinde fahrwerk, das ist komplet mit abgestimmten federn, sowie dämpfern und du kannst dir die höhe selbst aussuchen, quasi am Rädchen drehn

[Aaffert]

ok soweit so gut jetzt hab ich schomal einige neue informationen sammeln können.
Vielen Dank dafür. Kann mir vielleicht jemand von euch ein "gutes" preisgünstiges Fahrwerk empfehlen.
Ein Kumpel von mir hat Tieferlegungsfedern in seinem auto und ist damit eigentlich zufrieden.

an golfrs11 ich habe auf meinem auto ca. 40.000 km und es ist baujahr 02 also müssten doch die dämpfer noch gut genug sein.

[hardy]

ingo noak gewindefahrwerk 299 €

preis/leistung top nicht zu schlagen!!!

gibts übrigens bei ebay.

@Aaffert

Du hast eine PN, sieht man daran wenn oben in der Mitte das PN-Box rot gschrieben ist.

[Shybbi]

Hier nochmal n Bild mit 18" und 225/35 Reifen.
Und das der Wagen auf dem Foto noch grau ist weiß ich
War aber heute fleißig und hab poliert...

Wenn das nächste mal ansatzweise gutes Wetter ist stell ich auch endlich mal n paar Bilder online.

[Aaffert]

ok danke shybbi für des bild. damit haste mir echt geholfen. werd mir wirklich erstn fahrwerk hol und wenn die kohle dann wieder da is die felgen und reifen.

[V5Maniac]

WOW!
Ein Storch im Salat!


Ich wusste gar nicht, dass es den Golf IV jetzt auch als Country gibt!


Keine Sorge...nicht böse gemeint.

[Shybbi]

Kein Thema - hat sich ja auch etwas verändert