Felgen dürfen seit neuesten nicht rausstehen??

[golf-et-manu]

Hallo,
ein Kollege war letzte Woche beim Tüff und wollte letzte Woche seine Felgen eitragen lassen, es ging auch, aber der Tüffer meinte zu ihm, dass man seit neuesten keine Felgen mehr eingetragen bekommt, wo die Felgen aus dem Radkasten rausguckt. Dass das profil nicht rausgucken darf ist klar, aber die Felgen??? Wisst ihr was darüber?? Hab mir letztens erst welche gekauft, wo die Felgen gut rausgucken.
MfG Manuel

[HarzerWolf]

Kann ich leider nur bestätigen bei mir hat das profil genau unter den kotflügel gepasst, felgen haben aba n stück rausgeguckt.... Folge war Spurplatten mussten weichen! :/


warum auch immer...

[Tali]

Also das wäre mir neu, ich kenn nur das mit dem Profil. Bei mir gucken die felgen glaub auch minimal raus und der beim TÜV hat nix gesagt...

[Rocksteady]

habe das gleiche problem: KLICK

[Lordsik]

bei mir guckt a selbst der Reifen ein Stück raus, hab meine Plakette aber bekommen. Das war vor zwei Wochen. Der Prüfer fragte mich ob ich manchmal aufsetze, weil es doch recht eng wär. Ich verneinte und er war zufrieden.
Die Kombi war davor schon eingetragen.

[Koni]

jetzt macht mich nur nicht unsicher......

muss meine 8*18 mit 225er au noch eintragen lassen, aber die dürften ja eh net raus stehen. Oder? gibts halt doch keine Platten, vorerst.

[LarZ]

Shit, habe am Montag nen Tüv-Termin und habe hinten dann ne ET von 15 bei na 8J Felge, ich denke, dass da die Felge auch leicht raussschaut =(

@koni
kommt auf die et an! ich habe et 35, da guckt nicht annährend was raus, mit den 20er Platten/Seite denke ich schon.

[Koni]

jo is scho klar mit der et, hab 30 und da dürfte au nix sein. Is ja doch n ziemliche standard et. Mal schauen Aber danke

[LarZ]

Bei Et 30 brauchst du keine Angst haben ..

[Koni]

thx

[Rocksteady]

man kann letztendlich nur darauf hoffen, dass der TÜV-mensch nicht auf dem aktuellen stand ist. in anderen autoforen wurde das problem schon seit längerer zeit diskutiert.

habe vorletzte woche nochmal die dekra angeschrieben. hier die antwort:

vielen Dank für die Zusendung Ihrer Anfrage.

Gerne antworten wir Ihnen:

Es gelten und galten in Deutschland zwei Richtlinien zum einen die
"vorläufige Richtlinie über die Anforderungen an Radabdeckungen" nach
§ 36a StVZO und die EG-Richtlinie 78/549/EWG (i.d.F. 94/78/EG).
(Siehe auch Abb. 1 u. 2 aus dem Anhang)

Nach der EG-Rili ist die gesamte Reifenbreite abzudecken, wobei die
nationale Rili nur die Abdeckung der Profilbreite fordert.

Es ist eine der beiden Regeln anzuwenden, wobei bei allen neueren
Fahrzeugen mit EG-Typgenehmigung i.d.R. die EG-Richtlinie Anwendung
gefunden hat und weiterhin Anwendung finden sollte.

Es ist bei beiden Vorschriften über Radabdeckungen zu beachten, dass
es nach §30C StVZO keine vorstehenden Außenkanten oder Fahrzeugteile
geben darf. Diese trifft auch auf Felgen und insbesondere auf das
Felgenhorn zu.


Leider ist es uns nicht gestattet Ihnen die o.g. "Vorläufige Rili über
die Anforderungen an Radabdeckungen (BMV/StV 7 - 4005 T/62 vom
24.1.1962, VkBl. 1962 S. 66), vollständig oder auszugsweise
zuzusenden.

Verkehrsblätter können Sie nur direkt über den Verkehrsblattverlag
(LINK) beziehen.

Die genannte EG-Richtlinie finden Sie in konsolidierter Form unter:
LINK

@ Rocksteady:

Danke für den Link!

Für mich liest sich das ganze ungefähr so:

Hast du ein neueres Auto z.B Golf 4 hauen die dir eher die Türe zu in Sachen ausstehenende Räder, da neuere EG-Typgenehmigung.

Hast du aber einen alten Schinken, z.B Scirocco,Golf 1 kannst eher drauf hoffen da dieser eine deutsche AsbachUralt Typen-ABE hat.

[Rocksteady]

Original von GolfRS11
Hast du ein neueres Auto z.B Golf 4 hauen die dir eher die Türe zu in Sachen ausstehenende Räder, da neuere EG-Typgenehmigung.

Hast du aber einen alten Schinken, z.B Scirocco,Golf 1 kannst eher drauf hoffen da dieser eine deutsche AsbachUralt Typen-ABE hat.

das würde ich auch so verstehen. d.h. aber auch, dass diese "neue" EU-richtlinie eigentlich schon ein paar jahre gültigkeit haben müsste

[LarZ]

Mhh, also brauche ich Montag ne menge Glück

[Rocksteady]

dann schreibt mal bitte eure erfahrungen hier rein. meine felgen will ich bis spätestens ende mai eintragen lassen

[!-GTI_Maus-!]

Unser Tüvprüfer trägt irgendwie alles sein...

Mein Schatz war mit seinem Corrado da, hatte vorher Radkästen ziehen lassen und die Karre so weit runtergedreht, dass keine Hand mehr zwischen Radkasten und Reifen passt.

Der Prüfer fragte "Schleifts denn??"...ohne Federwegsbegrenzer hats auch geschliffen...

Naja und dann hat er die Teilenummer von Distanzscheibern vorne, hinten und die der Felgen aufgeschrieben und hats ihm für 59Euro eingetragen *g*

Der ist den nicht mal gefahren und nichts...ich hab geguckt wien Auto

@ GTI-Maus:

Naja, bloß weil der alles eingetragen hat, bedeutet es ja leider nicht das alles passt.

Kenn genügend die überall hingefahren sind bis sie grenzwertige Sachen eingetragen hatten und dann bei der ersten Kontrolle Ihr Wagen sichergestellt wurde und das Drama richtig losging.

P.S: Corrado, schönes Auto, kommt ja auch von KARMANN!

Original von LarZ
Mhh, also brauche ich Montag ne menge Glück

Wo willst du das abnehmen lassen? Ich suche auch noch einen brauchbaren Tüver im Raum Bremen, der TÜV hier vor Ort wollte nicht mal die 8x18 ET35 Asa eintragen

[!-GTI_Maus-!]

www.geilekarre.de

!-Corrado-16V-!

sehts euch an....so schlimm ists nicht, dass die Karre direkt stillgelegt werden würde *g*

[Freakazoid]

Die EWG Vorschrift ist von 1978...und die besagt..das die Reifenbreite abgedeckt sein muss...also die Breite der Lauffläche...das was auf dem Reifen steht...die Flanke und auch die Felge dürfen immernoch und weiterhin überstehen...