dragonflyer

Hi Leute,

habe ein Problem. Und zwar möchte ich mir gern hinten die Spur verbeitern mit Platten. Soweit so gut. Nur habe ich ein Problem.

Und zwar verkauft einer 30mm Platten von Fk , doch laut Gutachten von FK bekomme ich die nicht eingetragen, so wie ich es deute.

Felgengröße ist: 7Jx16 ET35
Reifengröße ist: 205/55 R16

Gutachten: http://www.fk-automotive.de/$WS/fk-automotive/websale7_shop-fk-automotive/benutzer/templates/images/gutachten/spurverbreiterungen/vw_lk_5_100_teil2.pdf

Im Gutachten steht bei jeder 205er Größe nur max. Felgenmaulweite von 6,5

Liege ich da richtig das ich die also nicht ohne Probleme eingetragen bekomme? Und wenn ja welche Firma könnt ihr empfehlen wo das alles hinhauen würde?

Grüße Steve

Reddyone

Die Daten im Gutachten sind nur die die der Hersteller geprüft hat.
Um eine Einzelabnahme kommste also nicht drum herum.
Das Eintragen an sich müsste eigentlich kein Problem werden, halt nur teurer.

hardy

das geht schon, wie gesagt per einzelabnahme. meine felgengröße stand mit reifengröße auch nicht im gutachten, dann lief das auch über ne einzelabnahme, hat dann halt n 20er mehr gekostet, aber eintragen geht auf jeden fall, halt NUR beim TÜV.

gruß

dragonflyer

Thx für eure Hilfe!

Also werd ich allgemein nicht um eine Einzelabnahme drumherum kommen oder egal welche Firma und welches Gutachten. Und das kostet beim TüV dann 50€ rum glaub ich eine Einzelabnahme.

hardy

einzelabnahme wird nach aufwand berechnet. meine hat 54 € gekostet.

gruß

dragonflyer

ok danke euch

aLexXx`

Wollte auch Spurverbreitern, vorne und hinten, soll halt "bündig" anliegen.

Die reifen werden beim automann gelagert, hab mal gerade angefragt und der hat mir geschrieben:
"Es sind 16 Zoll Alu 205/55 ?/6 91 W!"

dachte erstmal dass es wenigstens 17" sind schonmal enttäuscht :/

1.reichen euch die angaben um aussagen treffen zu können was für platten ich verbauen muss/kann? ich wollte die ET wissen, dachte die steht einzeln oder ist die mit dadrin?
2.wie sieht das aus wenn ich die winterreifen draufsetze? ist dann quasi nichtmehr bündig.
3.wenn ich mal auf ne andere reifengröße wechseln will, gibts da probleme ? will auf keinen fall was am radkasten amchen.

hardy

ET ist zwinged nötig, sonst kann keiner ne genaue aussage treffen

wenn der winterreifen bzw. felge kleiner ist, ises natürlich nicht mehr bündig. würde die platten nicht im winter fahren.

kommt wieder auf die felgengröße bzw. ET drauf an

gruß

aLexXx`

1. wird baldmöglichst nachgeliefert
2. gut platten können im winter ja abgemacht werden
3. kann man aussagen treffen was für platten man bei bestimmten ETs braucht?

aLexXx`

so: hab die sommerreifen drauf:

borbet ls
7Jx16H2
et 38
205/55/R16

welche platten wären da jetzt geeignet damit der reifen quasi bündig mit der karrosserie ist?!

achso und wenn das per einzelabnahme gemachtr werden muss kann man da auch zur KÜS gehen oder muss es tüv sein? mfg

Eleanor

Hallo,

wollte jetzt nicht extra nen neues Thema aufmachen.
Ich hatte mir überlegt evtl Spurplatten zu kaufen. Meine Frage ist nun ob ich eine Einzelabnahme brauche...

Felgen hab ich die Alutec Poison 205/55 R16, ET 38, 7J mit ABE.
Diese mussten ja nicht eingetragen werden, da im Fzg. Schein ja ebenfalls 205/55 R16 drinstehen und die Felgen ABE haben.

Muss ich nun zur Einzelabnahme wenn ich Spurplatten draufmachen will? Wäre ja quasi nur eine Eintragung, da die Felgen ja QUASI Serie sind oder?

Wollte jetzt auch nix großes draufmachen... Evtl 10er oder 15er Platten.


Danke schonmal für die Antworten.

Golf4_Projekt?

Du mußt diese nicht eintragen, weil sie eine ABE haben.
Der Punkt mit den 205/55 R16 hat damit erst einmal nichts zu tun.

Wenn die Borbet ein Serienrad wäre, dann würde die ABE der Spurplatten greifen.

Da die Borbet mutmaßlich kein Serienrad sind, muß eine Abnahme gefahren werden in der Art: Rad-Reifen in Verbindung mit Spurplatten.

Klar ist das hier echt nen Grenzfall, weil die Dimensionierung der Borbetfelge der eines Serienrades entspricht, aber bspw. die Felgenform/-ausprägung ist nicht in Verbindung mit den Spurplatten geprüft wurden - klingt abgefahren, aber ist vielleicht ein halbwegs anschauliches Beispiel, warum noch einmal eine Eintragung rechtlich (nicht unbedingt technisch) erforderlich ist.

Ist jetzt mal meine Sicht der Dinge...

Eleanor

Danke erstmal für die Antwort

Ich wollte halt wissen ob ich mir bei dem Auto noch eine Einzelabnahme nur wegen Spurplatten antue. Das wäre mir wahrscheinlich zu teuer und ich würde es sein lassen.