BlauesWunder

hehe :P ich hab tieferlegungsfedern von Weitec drinne (mittlere preisklasse) 50/30 und hab auch nur einen 1.6 motor.... und man sieht es seeeeeeehr deutlich das vorne 50 mm tiefer sind hab nachgemessen und tatsächliche tiefe warns aber "nur" 48 mm vorne :P und hinten warns 27 mm

also recht genau und gut kann nur weitec empfehlen die federn sind sau hart und man hat ein sportliches gefühl beim fahren aber wenn du das geld auftreiben kannst für en gewinde dann mach das auf jeden fall will ich demnächst auch noch machen wird warscheinlich eins von FK werden mal schaun (federn warn nur übergangsweise)

MfG Tobi

pfautsch-ch

also ich würds auch zurückgeben. klar, 1cm toleranz is ok aber wenns dann mehr is dann verlang dein geld zurück!!! fk- gewinde oder so wär echt ne berssere lösung

Asco

Mein freund.. mal ganz vorsichtig..

So mancher hat ganz andere Ansprüche und kann in der Hinsicht auch besser unterscheiden zwischen gut und schlecht in Sachen "Auswirkung auf das fahrverhalten".!

Dementsprechend lässt er dann auch was liegen um zufrieden gestellt zu werden und dann ganz und gar nicht mit "SOWAS" verglichen zu werden!

Ich sag ja nicht dass das Eibach schlecht ist aber hoch loben kann man es auch nicht, deshalb ja auch mein Tipp dass er hätte zur Zufriedenheit mehr ausgeben sollen!

pfautsch-ch

nunja, also wenn ich bei eibach n fahrwerk für nen 1.4er kaufe erwarte ich auch dass es die angegebene tieferlegung erreicht. eine gewisse toleranz in allen ehren.

bei koni z. B. schreiben die ja extra beim 1.4er/1.6er tieferlegung 35/35 und bei den anderen motoren 40/40.

und so sollte man es bei eibach auch erwarten können, auch wenns nur 350 euro gekostet hat. eibach hat schließlich nen guten ruf was federn / fahrwerke angeht. bei nem noname-produkt hätt ich mal gesagt: selber schuld! aber bei nem marken-hersteller darf sowas nich sein!

wie schon gesagt, REKLAMIEREN!!!

Eggelmann

ja nun ist es mal passiert ich hab damit auch nicht gerechnet das es so ein mist ist sondern habe bis jetzt eig nur gutes von eibach gehört und dachte das ich da nichts falsch mache......


da ich noch nich so richtig die ahnung habe hab ich nochmal ne frage....ich habe nachgelesen das ich bei einem gewindefahrwerk bei einer Tieferlegung über 40 mm Koppelstangen benötige...was is das und wo baue ich die ein :O

drexd

Ich verschieb das Ganze mal in den Fahrwerk-Bereich...

Einstellen geht über den Meterstab...

V5-Cruiser

Alex zittert bestimmt schon :O

Also Eibach ist wirklich ne TOP Marke da gibt es nichts. Er hääte nur auf Gewinde setzen sollen um die gewünschte Tiefe mit enm 1.4er zu erreichen. Das hat mit der Quali des Fahrwerks nichts zu tun und schon garnichts mit dem Preis.

hardy

beim 1.4er brauchst du keine koppelstangen...bin mit 80mm vorne tiefer nach 100 km nach hause gefahren, das einzigste was geschliffen hat, war die lippe vorne.

kauf dir n IN-gewinde...gut und günstig.

gruß

V5-Cruiser

So sieht es aus.

Keve

Unsinn!!Wenn man die richtige Achslast bestellt bekommt man von den Hersteller doch die passenden Federn...dann erreicht man auch 50/30......

nochmal an den Themenstarter:

Mach Theater bei Ebach, werdense dir schon n neues geben, und dann haste Spaß....den Eibach Fahrwerke sollen doch absolut top sein....