mario159

Hätt auch mal ne frage zu dem statischen fahrwerk 45/35, und zwar wenn ich mir des hole und ich stell fest, die tiefe reicht nicht, kann man da dann z.B. 50/50 Federn einbauen, denn die sind ja gekürzt oder?? Bitte um antwort möchte fahrwerk baldst möglich bestellen! Thx

mario159

sorry, dass ich den schon wieder poste, bräuchte aber dringend antwort, da ich das fahrwerk baldstmöglich bestellen möchte!

Hätt auch mal ne frage zu dem statischen fahrwerk 45/35, und zwar wenn ich mir des hole und ich stell fest, die tiefe reicht nicht, kann man da dann z.B. 50/50 Federn einbauen, denn die sind ja gekürzt oder??

Außerdem wenn das Fahrwerk 150€ kostet, was brauch ich noch, stabi, koppelstange????
Muss ich da Spur einstellen lassen, was kostet das ungefähr??
Was kostet TÜV ungefähr??
Fallen sonst noch kosten an??

Bitte um Antwort, möchte unbedingt bestellen!!

Gruß

mario159

Ist heut vielleicht jemand in der stimmung meine vorrasugehenden fragen zu beantworten?? :-) Wäre nämlich dringen, möchte shoppen!!

Danke

mario159

Kann mir vorstellen dass es euch schön langsam nervt, bräucht aber sehr dringen eine antwort zu den vorausgehenden fragen, bitte bitte bitte!!!http://www.golf4.de/images/golf3style/smilies/baby.gif
Baby

aLexXx`

so ich schließ mich mal an: bin ja eigentlich bei b10, cup kit oder ultra gt stehen geblieben aber naja wenn das hier auch was taugt wieso nicht.

nur jetzt: wer hat schon erfahrungen im punkt haltbarkeit gemacht? 1 jahr is bissi wenig, hat das schon einer mehrere jahre drauf?
ich mein der einbau kostet auch was :P und außerdem hab ich ehrlich gesagt keine lust da immer wieder was dran zu machen ;D aber eigentlich scheints ja gut zu sein.

komfort?
verhalten mit 5 leute und gepäck?
autobahnfahrt mit 180 ?

mfg

ColonelSandfurz

Ich hab das 45 / 35 Fahrwerk drin und bin echt zufrieden damit , ist nicht so hart wie manch anderes Fahrwerk aber doch deutlich härter als das Sandardfahrwerk , aber plan gleich mal die 50 / 50 Federn ein . Vorn ist die Tieferlegung ok , aber hinten steht im TÜV Bericht nur 30 statt angegebenen 35 drin und selbst das wär zu hoch . Hätt ichs vorher gewusst , dann hätt ich auch gleich noch andere Federn für hinten bestellt . Aber wenn du die neuen Federn einsetzt , dann vergiss nicht die Federwegsbegrenzer sonst haust du dir die Dämpfer durch . Lass auch gleich noch die Domlager wechseln , ich habs nicht machen lassen und seit dem Einbau knartschen sie manchmal . Dann noch zum Einbau : habs bei premio machen lassen kostet (145€) plus Achsvermessung (32.77€) plus Eintragung (54,80€) damit du ungefähr weißt womit du noch rechnen musst .

Headbanger

also mein 45/35 wird am wochenende eingebaut, domlager wollte ich auch vorsichtshalber wechseln aber mechaniker meinte die sind noch gut. er will schön fett draufmachen dann würde nichts knarzen.

gibt das jetzt probleme mit der eintragung oder wie? weil da nur 30 drinsteht, hab selbst noch gar nicht gelesen

Headbanger

Spur musst du einstellen lassen, eventuell auch die scheinwerfer
spur kostet glaub ich so 50-79€ is unterschiedlich wo dus machen lässt halt.

koppelstange und stabi müssten bei 50/50 passen aber bin mir nich sicher.

und andere federn geht glaub ich auch^^ aber musste hier mal die fachleute fragen

ColonelSandfurz

Ne Probleme gabs nicht , aber wo ist der halbe cm abgeblieben

Headbanger

gute frage, schmeiss mal hinten paar wasserkästen rein vielleicht gehts runter

wann haste das fahrwerk eingebaut? ich glaube das setzt sich mit der zeit noch

ColonelSandfurz

ich habs jetzt so 2 Monate ungefähr drin aber gesetzt hat sich nix mehr

Headbanger

hm dann weiß ich auch nicht, musste am besten mal hier fachleute fragen

Headbanger

so hab jetzt ma ne spritztour mitm IN Cup gemacht, kann nicht meckern ist gut hart das ding =D