Fahrwerk...naaaja

[Eggelmann]

Hallo...
ich habe mir ein Fahrwerk von Eibach gekauft und es ist der größte Mist...Mein Auto sollte 50/30 tiefergelegt werden laut Eibach, aber er ist genau wie wie vorher...was kann ich da machen?? einfach billige Federn holen und auf die Dämpfer von Eibach machen oder gibt es jemanden der ein Gewindefahrwerk verkauft???


MFG Eggelmann

[Andreas]

Hol Dir halt ein Gewindefahrwerk, dann schraubst deinen Golf so runter, wie du es haben willst!

[Eggelmann]

ja aber habe für das mistding von Eibach 350€ bezahlt die ich eig auch jedem hätte scheknken können weils absolut nichts gebracht hat und jetzt wollt ich nich schonwieder soviel Geld ausgeben aber nen billiges für 200euro bringt es doch auch nicht oder?

[06Sony]

ne für nen gewinde solltest du schon mehr geld ausgeben die von FK sind ganz gut und günstig

[Keve]

also wenns nichts gebracht hat, dann würd ich mal ne nette Mail an Eibach schicken...normal sieht man 50 tiefer auf jedenfall deutlich....haben die evtl falsche Komponenten geschickt?ich würd erstmal in dieser Richtung nachforschen, ansonsten tauschte das Eibach um wenn sonst nix hilft...

[drifter-walde]

Ich habe mir jetzt 40/40 Federn von Koni gekauft und hatte vorher 30/30 von Eibach und da hat sich bei mir auch nix getan, aber vieleicht setzt er sich ja nach paar Jahren

Aber ein Gewindefahrwerk ist schon die beste Lösung

Hast du noch Rückgaberecht ???

[Eggelmann]

ich habe schon einen mängelbogen von eibach bekommen ihn ausgefüllt und bekam eine mail zurück wo drinstand das es vorkommen kann und das es ne toleranz von 10 mm gibt aber das war mir dann alles zu blöd und seit dem suche ich einfach nach nem neuen...

[Golfer2.0]

naja der leichte 1,4er Motor drückt natürlich nix nach unten... Versuch es zurückzugeben oder verkaufen und mach ein Gewinde rein.

[tobi_seele]

ich bin grad auf der suche nach nem fahrwerk was haste denn dafür bezahlt ?

[Eggelmann]

ich habe dafür vor einem monat genau 350 euro bezahlt!man merkt zwar das es ein anderes fahrwerk ist weil er härter ist und besser in den kurven liegt aber ich wollte mein golf tiefer haben...

[tobi_seele]

meint ihr das der 1.6er mehr nach unten drückt ???

[atzenhainer]

@tobi_seele: sicher nicht viel mehr als der 1.4.er.

ich würde das Eibach Fahrwerk wieder verkaufen und mir ein FK Highsport kaufen.
Ich hatte es selber im golf verbaut und war top zufrieden.
Preislich liegt es so um die 500€

[Keve]

Original von tobi_seele
meint ihr das der 1.6er mehr nach unten drückt ???

genauso viel oder wenig wie den 1,4er...


sagmal haste mal Abstand Koti-Radmitte gemessen?würd mich da nich so leicht von Eibach abwimmeln lassen....ori ist Abstand ca 39cm---normal müssteste dann vorne 34cm und hinten 36cm haben....dann packste die 1cm Toleranz von Eibach noch drauf und guckst mal ob das hinkommt!Wenn nicht wieder bei Eibach Theater machen....ker du hast da 350okken gelassen und is käse....mach mal Feuer in dem Laden ker!

[Tali]

Kann doch net sein, Eibach soll doch so gut sein... Also wenn du dir überlegst nen günstiges Gewinde zu kaufen.. Ich kann das Ingo Noak Premium empfehlen.
Aber ganz ehrlich ne darf-Abweichung von 10 mm und ne tatsächliche Abweichung von 50 mm... des kanns doch net geben. Ich würd mit der Reklamation dran bleiben...

[V5_Bomber]

der 1.6er ist auch nicht das gewichtswunder erwarte dir na nicht zu viel, würde sogar sagen das du vielleicht mit glück 5mm tiefer kommst.

aber so ein fahrwerk muss erst eingefahren werden. so ca. 1000km dann hat es sich erst komplett gesetzt.

aber beim 1.4er beste lösung gewinde!
weil fahrwerk 50/30 haste effektiv wenn glück hast 30/20 oder so.

[Eggelmann]

wie ist das eigentlich bei einem gewindefahrwerk kenne mich damit nicht aus wie wird das eigentlich runtergeschraubt und sehe ich an irgendwelchen makierungen wie weit ich auf auf einer seite noch runtergehen muss wenn ich die andere schon runtergeschraubt hab???

[Asco]

Also wenns sich nicht setzen sollte würd ich es denen zurückgeben. egal wie aber ich würd mein GELD wieder bekommen, wobei 350€... hättest ein bisl mehr ausgeben können, dann hast du mit sowas weniger probleme.

Mein Meister sagt immer:: Was nix koscht , isch nix!! :O

[Asco]

Original von Eggelmann
wie ist das eigentlich bei einem gewindefahrwerk kenne mich damit nicht aus wie wird das eigentlich runtergeschraubt und sehe ich an irgendwelchen makierungen wie weit ich auf auf einer seite noch runtergehen muss wenn ich die andere schon runtergeschraubt hab???

Da man sich auf die meisten anghaltspunkte nicht verlassen sollte nimmt man

EIN METERSTAB !!!!!

[Tali]

Wie du des einstellst steht normalerweise alles in der Beschreibung drin... Des Gewinde solltest am besten einstellen bevor du es einbaust, dass es auch wirklich auf beiden seiten gleich is... wenns dann immer noch net passt, kannst es immer noch jederzeit verstellen.

[V5_Bomber]

Original von Asco
Also wenns sich nicht setzen sollte würd ich es denen zurückgeben. egal wie aber ich würd mein GELD wieder bekommen, wobei 350€... hättest ein bisl mehr ausgeben können, dann hast du mit sowas weniger probleme.

Mein Meister sagt immer:: Was nix koscht , isch nix!! :O

das ist quark und müll was dein meister sagt!!

nur weil das eibach 350 euro gekostet hat ist es kein schlechtes fahrwerk.
es liegt nunmal daran das er einen 1.4er fährt und dieses auto nun mal nichts wiegt!

oder eibach falsche achslasten zugeschickt hat.

ich würde es bei eibach nochmal versuchen da was rauszu bekommen und gut ist.

als beispiel ein IN Gewinde, was einige hier im forum fahren, kostet auch nur 300-350 euro, und alle die es haben sind voll zufrieden damit, sei es die verarbeitung oder auch das fahrverhalten!
somit ist diese aussage voll müll!