max headroom

Tacho,

Wolte nur mal kurz fragen wie schwierig es ist am Golf IV 1.6 die Vorderen Federn zu tauschen ? Bekommt man den Gesamten vorderen Dämpfer inkl. Feder in einem Stück raus ?

Sprich dann könnte Ich mit einem Federspanner die Feder spannen und brauch dann "nur" die Domlager Schraube zu lösen und eben die Federn tauschen und alles wieder zusamen bauen ist dann natürlich einfacher da mehr platz zur verfügung steht als im Radhaus die feder spannen zu müssen?!

Oder geht das beim Golf IV so nicht? und es MUS die feder im eingebautem zustand gespannt werden ? Hinten ist es ja Easy.


PS: benötige in jedem fall noch einen Federspanner welchen würdet ihr kaufen?

A: 320251733503

oder B: 150247163163

Die Anleitung bezüglich Fahrwerkstausch habe ich schon gelesen.

Ragnar

Deine Links gehen net.


Dämpfer vorne ausbauen ist auch nicht schwer.

Im ausgebauten Zustand dann Federspanner dran, auseinander, neue Feder rein, zusammenbauen.............

Limit

genau so
braucht man eigendlich nicht mal den federspanner ...

Jan M.

So einfach, wie es dahererzählt wird isses nicht.

Vor allem, wenn du es das erste mal machst.

Ohne ne Bühne würd ich da eh nicht rangehen.

Ich weiß ja nicht, wieviel deiner runter hat, aber je nach laufleistung isses nicht grad einfach den Dämpfer raus bzw wieder reinzubekommen, weil alles zugesifft ist.


Ich hab erst vor kurzem bei mir Fahrwerk gewechselt, was im grunde ja das selbe ist, jedoch tauscht man den dämpfer im gegensatz zum federnwechsel. Ich habs mir viel einfacher vorgestellt. Vor allem weil man komplett anderes Werkzeug brauch, im Gegensatz zu dem, was in der einen Anleitung steht.

Also ich würd das nicht unterschätzen.

Und die Spur muss danach sowieso neu eingestellt werden.

gruss

Puscher

Guck mal hier im Forum.
Es gibt hier welche die dir bei sowas helfen können.

Ich selbst habe mir federn von Weitec eingebaut. Ging auch ohne Bühne. Nur mit nem gescheitem Wagenheber.
Habe insgesammt 2,5 std gebraucht. Hatte aber einen kfz meister neben mir der mir dabei geholfen hat.

Grüße
Dennis

Puscher

Gefunden:
http://www.golf4.de/board.php?boardid=57

Dongle

Jo, das geht locker ohne bühne... Dämpfer samt Feder raus, feder spannen und abnehmen, neue feder drauf und wieder rein das ganze...

Was halt bissl blöd ist, ist die Stossdämpfer aufnahme unten (Wo der Dämpfer drin steckt)... da klemmts und rostets bissl. Hab bei mir einen tag vorher schön mit Rostlöser rum gesaut und hatte dann keine Probleme mehr... da gibts hier ja auch schon andere geschichten...

Puscher

Das Problem hatte ich auch. Vorher mit Rostlöser einsprühen ist sinnvoll.
Musste selbst mitm dicken Hammer und einer Eisenstange drangehen