Puscher

Hi!

Ich habe mir vor ca. 1,5 Monaten die Sportfedersätze (Sport F) von Weitec in meinem VW Golf IV 1J Lim. eingebaut.
Ich hatte die Federn mit einer Tieferlegung von 50/30 bestellt.
Bis jetzt hat auch alles gut geklappt. Einbau verlief prima und fahrtechnisch ist auch alles super.
Seit heute ist mir allerdings aufgefallen das sich die Federn hinten unterschiedlich setzen.

Um mir selbst ein Bild davon zu machen habe ich mal den Abstand von Radmitte bis zur Kante des Kotflügels gemessen.
Dieser ist wie folgt:
Hinten links: 35,5cm
Hinten Rechts: 38,5cm

Ist dieser Unterschied von 3cm normal? Ich hatte zwar mit geringen abweichungen gerechnet, aber so viel?
Auf der linken seite ist der Wagen vorne wie hinten fast gleich tief.


Was meint ihr dazu?
Habe schon eine Mail ein Weitec geschrieben, aber würde gerne auch schonmal hören was ihr dazu sagt.

Hätte doch gleich ein ganzes Fahrwerk nehmen sollen
Danke schonmal fürs lesen.

Grüße
Dennis

atzenhainer

ich würde mal behaupten das da definitiv etwas nicht stimmt.
ich hatte die selben federn verbaut und nie probleme damit.
denke mal da wird sich ein dämpfer verabschiedet haben und deshalb hat es sich so extrem gesetzt.

BlackTDI

Also ich würde jetzt auch sagen das da definitiv was nicht stimmt.
Kann ja nicht sein das da 3cm Unterschied ist oder??
Hast noch Garantie drauf?? Wenn ja guck mal nach ob der Dämpfer im Arsch ist und wenn ja schick se ein

Puscher

Also das problem ist ja das ich nur die Federn verbaut habe.
Mein auto hat jetzt 77.000 km drauf.

Sind noch die Serienstoßdämpfer drin. Werde morgen, da ich die Bremssättel lackiere, mal danach gucken.
Wie kann ich denn feststellen das er nichtmehr intakt ist?

Grüße
Dennis

handycommander

nochmal wagen aufbocken und federn anschauen, ob sie richtig gedreht sind...

mfg tobi

Puscher

@tobi:

Was meinst du mich recht gedreht? Also sie sitzen bündig auf diesem gummi teil was oben auf die feder drauf gesetzt wird. Unten sitzen sich auch bündig auf dem "teller".

Will eigentlich meine Felgen am Dienstag holen, aber wenn der Dämpfer kaputt ist brauch ich ja nicht die spur einstellen lassen. Da ich sowieso ein Gewinde einbauen will werde ich den Kauf warscheinlich auch vorziehen.
Blöd wenn man als Azubi nicht so viel bekomment und nicht so viel zurücklegen kann.

Grüße
Dennis

silvergolf

Hi,
das ist ja eine ziemlich blöde Sache, sollte eigentlich nicht passieren sowas
Habe ja auch nur Federn verbaut, aber die haben sich überall gleich gesetzt. Da es ja nicht von Anfang an so war, schätze ich das wohl innerhalb der 1,5 Monate was kaputt gegangen sein muss.

Puscher

Sooo kleine Rückmeldung:

Habe gestern meine Bremssättel lackiert und da ich ja schon am schrauben war habe ich mit einem Kollegen die Federn von links nach rechts gewechselt.
Die Dämpfer sind nicht kaputt.
Die Federn haben sich nur auf der fahrerseite mehr gesetzt, da ich meistens alleine fahre.
Und nein ich wiege nicht zu viel. Wiege bei 1,83m 68kg.

Mal sehen ob es sich Bald ändern wird...

Grüße
Dennis

Michael TDI

öhm.....

38,5cm ist Serienhöhe. Wo ist da die Tieferlegung?

atzenhainer

das kommt mir auch bisschen komisch vor. Ich hatte die gleichen federn verbaut bei gleichem motor und ich hatte nen abstand von VA 34cm und HA 34,5cm.

gruß Alex

Michael TDI

Also 3cm Differenz ist definitiv zuviel. Soviel dürften sich auch die billigsten Federn nicht setzen.

Puscher

Kann sein das ich nicht genau die Radmitte getroffen habe beim messen.
Werde sehen wie es sich entwickelt und evtl werden die Federn ausgetauscht...

Andreas

Hi; Wennst magst, kannst mein Weitec 50/30 Fahrwerk demnächst haben! Nur melden mußt Dich dann. !

Puscher

Also ich habe es vom Boden mal gemessen.
Nach dem umbau und nach einigen km fahren ist es jetzt fast wieder gleich.

Vom Boden aus sind es jeweils 67cm bis zum anfang des radkastens (hinten).

Könnte mal jemand messer der ca. die gleiche hohe hat wieviel es bei ihm sind?
Wär sehr nett.

Grüße
Dennis