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Erfahrener Benutzer | ![]()
Hier verkauft einer nen KW Gewinde, wenn die Achslast hinhaut schlag zu ![]() Kw Gwindefahrwerk inkl Stabis neu für 555 Euro |
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Der Straßen-Verkratzer | ![]() Zitat:
Das sind 230km, also 460km über die Bahn hin und zurück. Und der baut mir das garantiert net ein. | |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
![]() lass dir von den forumshändlern n angebot machen. vielleicht reicht auch ein FK?! | |
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Der Straßen-Verkratzer | ![]() Zitat:
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tiefer.schmaler.schneller | ![]()
Ist doch bei ATU normal. Meiner Nachbarin fuhr letztens mit ihrem 1 Jahr altem G5 mit 8500km nach ATU für ne Scheinwerferbirne. Ergebnis: *Bremsen runter *Stoßdämpfer defekt *Auspuff defekt Mit alten Frauen kann mans ja machen... Ist dann zu VW gefahren und wurde ausgelacht ![]() |
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Der Straßen-Verkratzer | ![]()
Ok. Was kommt noch alles dazu?? - Spurabstimmung - Leuchtweite regulieren (hab kein xenon) - Abnahme durch TÜV Noch was vergessen? Wie teuer ist TÜV dafür? Änderungsgutachten liegt glaub ich bei ca. 50€, muss ich das für die Felgen nochmal neu machen lassen, also 100€ ??? |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
ach siehste. spur muss gemacht werden und lichttest (mit n bissl glück - kostenfrei). spur kostet um die 50 euro. lichttest mit justieren hab ich mal für 15 bekommen. eintragen is ne gute frage. glaub nicht, dass das über 100 kosten wird. aber "einbau und nebenkosten" mit gut 300 - 350 euro veranschlagen |
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