PrinzValium

Hallo an alle User die dieses Thema geöffnet haben,

Motor: 1,9 TDI 96 KW

Will mir nen Fahrwerk holen wegen des besseren Fahrverhaltens. Welches Fahrwerk ist für den Alltäglichen gebrauch besser ausgelegt? Und wie sieht’s mit der Haltbarkeit der Fahrwerke überhaupt aus (km-Leistung).

Bitte nur Antworten zu den Fahrwerken die ich im Thema genannt habe, da diese in der Preisregion liegen, was ich maximal für ein Fahrwerk ausgeben will und ich denk mal von der Qualität am besten sind.

Freue mich auf zahlreiche Antworten!

PrinzValium

nich nur lesen , auch mal schreiben

Pro-Styles.de

Hallo

Wir haben bessere Erfahrungen mit dem Weitec gesammelt, wenn du dich dann für dieses entscheiden solltest melde dich bei mir.

Gruß

böhser_Golf

Auch wenns nicht ganz so ist, wie du dir das vorstellst, aber ich geb meinen Senf auch mal dazu ab!

N Kumpel hat in seinem 2.0 n Weitec Ultra GT 50/30 drin und ich muss sagen es ist nicht schlecht, schön straff, aber trotzdem noch recht viel Komfort, wie ich finde!
Aber für das Geld bekomsmte auch schon n Ing Noak Gewinde, da kannste deinen Golf so schraben, dass es immer gut aussieht...

jax165

Hab diesen Thread hier mal wieder "aktiviert", da ich zurzeit auf Fahrwerkssuche bin und ebenfalls auf der Suche nach einem statischen Fahrwerk mit einer Tieferlegung von ca 35 bin.

Würde gerne mal wissen, ob is in der Preisklasse der oben genannten Fahrwerke noch gute alternativen gibt und ob hier jemand Erfahrungen mit einem der beiden Fahrwerke gemacht hat.

Interessant zu wissen wäre für mich, wie der Restkomfort ist und ob sich die Fahrwerke noch weiter setzen und wie die "reale" Tiefe ist.


Wäre schön, wenn da mal jemand was zu schreiben würde ...werden doch wohl genug Leute hier was zu schrieben können....

jax165

Gibt's hier keinen der beide Fahrwerke schonmal getestet hat?

Supremer

ich hatte bis vor kurzem das weitec ultra gt 30/30 drin.
von der tiefe her war es mir nach ner weile zu hoch aber es kommt schon gut runter mit der zeit. also ich hatte dann etwa vorne 40 und hinten 35 tiefer. komfort ist super...kaum schlechter als nen serienfahrwerk aber trotzdem schön straff. kann da nur gutes berichten.

hab aber jetzt das 50/50 drin und das sind nochmal welten man mag es kaum glauben.

jax165

Danke, das hört sich ja nicht schlecht an, 50/50 wäre mir jetzt zu viel... fände 35-40 optimal, deshalb habe ich bisher auch das H&R favorisiert. Weiss jemand, ob sich das H&R auch noch setzt? Habe gehört, dass das kaum der Fall ist...

Nene hätte nicht gedacht, dass die Entscheidung so schwer werden kann

bedlam

hey Jungs,

ich suche ja auch in diesem Thread http://www.golf4.de/suche/58619-neue...er-weitec.html

Junge junge ist das kompliziert, auch im Ainblick, wenn man sich noch Alus holen möchte...

Supremer

@jax165

du musst beachten dass die beschriebenen werte von mir sich natürlich auf nen axr tdi beziehen. wie ich sehe hast du nen 1.4 und da erreichst du gerade so die tiefe von 30/30 beim weitec oder H&R halt 35.
in deinem fall würde ich zu den 50er federn tendieren.
ich hab jetzt meine 50er federn drin und die sind jetzt schon bei guten 50mm. weitec ist ja dafür bekannt dass sich die federn setzen also bin ich dann bald bei 55mm mind.
das wird dir beim 1.4 nicht passieren das solltest du beachten.

dj red shark

ich habe mich jetzt fürs h&r cup kit komfort 35/35mm entschieden. baue das entweder kurz vor oder kurz nach ostern ein! dann kann ich genaueres dazu sagen.

bedlam

@dj....
ich glaube das werde ich auch nehmen.

Hat jemand erfahrung damit? Wird es sich vielleicht noch setzen?

Wie geschrieben. ich habe einen 1.6er Motor drin..

DIEsEL_AT

Bei H&R setzen sich die Federn immer nach, bestellst du 35 bis du nach 1,5 Jahren bei -45 ^^ hab das bei einigen selbst gesehen und von mehreren gehört

dj red shark

so fahrwerk und felgen sind drin und drauf
fährt sich echt super. gute straßenlage, straffes fahrverhalten, kein schrappen oder ähnliches... bin 100% zu frieden und das sieht auch super aus finde ich.
werde nachher mal weitere fotos machen, wenn der wagen sauber ist (scheiß regen ^^)
achso kurz noch zu den fotos: da war das fahrwerk erst frisch eingebaut, jetzt nach ca. 200km hat es sich etwas gesetzt... wie gesagt fotos mache ich nachher dann noch

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GTI-Michi

Schaut echt gut aus, denke das Fahrwerk wird demnächst auch in meinen Golf einziehen....

Horsch.T

ich hab von weitec n 50 30 drinne ist eigentlich super obwohl vllt 50 40 besser wäre ^^
da hol ich mir eben noch spurplatten damit es hinten ein wenig breiter aussieht und dann geht das auch ganz gut

alexr3

Hab das Ultra GT 50/50 drinne...perfekte Tiefe....sehr geile Straßenlage. Ich habs seit einer Woche drin und bin sehr zufrieden damit

Horsch.T

dann poste ich auch mal meins also weitec 50/30
nicht ganz seitlich fotografiert aber ich denke man siehts

jax165

So, meins ist auch seit letzter Woche eingebaut
Bin echt zufrieden, schön dezent und Fahrverhalten ist auch top

eingebaut wurde es letzte Woche Donnerstag, die Bilder hab ich nur schnell nach dem Polieren mit dem Handy gemacht...sorry für die scheiß Quali^^

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dj red shark

so leutz,
sorry nochmal wegen der verspätung - nur mein datenkabel vom handy war bei meinem kumpel und der hat mir das heute erst wiedergegeben

also anbei sechs weitere fotos - ich hoffe die gefallen euch genauso gut wie mir.

nochmal ein kleiner weiterer fahrbericht vom h&r cupkit komfort 35/35:
also mittlerweile hat sich nach 200km fahrt das fahrwerk gesetzt und ich bin 10000000% zufrieden! landstraße und autobahn meistert das fahrwerk ohne jegliche probleme, natürlich immer aufpassen bei erhöhungen - aber das ist ja normal bei tieferlegungen
der komfort ist einfach wunderbar, na klar ist das fahrwerk straffer als das orginal, dennoch habe ich selbst bei zwei stunden autobahnfahrt keine rückenschmerzen. einzig alleine jedoch habe ich ein kleines schrappen bei zu starker kurven neigung mit bodenwellen, dieses ist jedoch minimal, ist aber auch nicht weiter schlimm. der wagen liegt wie ein brett auf der straße, hat eine minimale neigung bei scharfen kurven!
ich würde mir das fahrwerk jederzeit wiederholen! natürlich muss man das nötige geld haben. einer von der werkstatt meinte zu mir dass das fahrwerk über 100.000km durchhalten würde - also das ist doch mal was!
also absolut empfehlenswert für alle die dezentes tuning genauso mögen wie ich

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