04.09.2008, 21:45
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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 |  Federn
Hey, habe mir Weitec Sportfedern gekauft 50/30... werde sie demnächst einbauen lassen... was kann passieren wenn ich die originalen stoßdämper drin lasse? und welche müsste ich einbauen damit es ok ist? |
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04.09.2008, 22:05
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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| RE: Federn
kommt^^ ihr wisst doch sonst immer was   |
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04.09.2008, 22:17
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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| RE: Federn
Keiner ne idee?  |
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04.09.2008, 22:35
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| Feinstaubvernichter  Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l
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sollte keine Probleme geben.ich hatte genau diese federn in meinem 1.4er gut nen jahr verbaut. hatte keinerlei probleme damit. ich würde nur gleich die domlager mitwechseln wenn das federbein draußen ist. |
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04.09.2008, 22:39
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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das domlager... hmm was fürne funktion hat das? und was kostet das? und wo krieg ich das her?  |
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04.09.2008, 22:41
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Kriegen tust du das in jeder Vertragswerkstatt. Kosten? Nicht mehr als 20€, glaub beide zusammen 14€ oder so ?!
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04.09.2008, 22:42
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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gut, und warum sollte ich die wechseln?
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04.09.2008, 22:44
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| Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l
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weil die nach ner bestimmten laufleistung gerne geräusche machen. und wenn das federbein sowieso draußen ist, ist der Tausch des Domlagers kein problem. Außerdem kostet es wie gesagt nicht die Welt. und nach dem Fahrwerkseinbau musst du natürlich die Spur wieder einstellen lassen. |
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04.09.2008, 22:46
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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ja gut  fahrwerkseinbau ist im moment noch übertrieben...sind ja nur federn... man sagte mir das reicht vorübergehend bis das geld fürs gewinde da ist |
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04.09.2008, 22:48
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| Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l
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trotzdem musst du aber die spur einstellen lassen und vorallem auch die Federn eintragen lassen. das Einbauen der Federn dauert sogar länger als ein reiner fahrwerkstausch. |
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04.09.2008, 22:50
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 G4 Ort: Gudensberg Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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jep, spur lasse ich danach einstellen... macht alles kollega für mich... 30 euronen der einbau und dann halt noch spureinstellung^^ nächste doofe frage^^ für was ist die spureinstellung? also, ich sitze aufm büro und habe 2 linke hände... man merkt das vielleicht  |
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04.09.2008, 23:16
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| Clean Jubi Fahrer  Registriert seit: 13.05.2007 Ort: Mittelhessen LDK-D-xxxx Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Spur einstellen verbessert das fahrverhalten. Nach dem Einbau kann es sein das die räder leicht verstellt sind und dein Auto etwas nach der seite zieht. Also würden deine räder in diesem Fall "falsch" stehen und wir so begradigt. Kostet ca. 50€. Eher bisschen weniger. Grüße Dennis Viel spaß mit meinen Federn |
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Linear-Darstellung
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