oeds263

Hallo ein Freund von mir wollte sich H&R Tieferlegungsfedern holen und der sagte das es da die verschiedensten Preisunterschiede gäbe. dann habe ich mal selber fün 4er nachgeguckt und das stimmt. ein teil der federn gibt es schon für unter 100€ und andere kosten mehr als der hersteller selber däfür haben will (Herstelllerverkaufpreis 160€/ Ebayverkaufspreis 181€). Woran liegt dieser riesen preisunterschied???

mfg

tobmaster1985

Vielleicht daran, dass viele ABzocker dort unterwegs sind?!

Beispiel:
Spiegelverstellknopf kostet bei VW ca 22€.. wird bei eBay teilweise für 25+versand angeboten.. und die leute kaufen..

oeds263

ja wie gesagt ein freund von mir will sich federn holen und der hat schiß das es evtl fälschungen sind oder so etwas das er vill qualitätseinbußen hat wenn er sich die billigeren holt.

mfg

oeds263

sonst keiner irgend ne idee wie das sein kann????

mfg

Ikarus99

Warum gedanken machen!?!? Wenn da alle papiere und so dabei sind!!
Der Verkäufer kann doch seinen Preis selber bestimmen! Vielleicht hat der eine 100 Stk eingekauft bekommt dadrauf mehr % als einer der nur 10 Stk kauft!!!!

oeds263

ja gut das wäre natürlich ne erklärung. ja gut wenn er dann noch 2 jahre garantie gibt sollte ja nichts passieren.


wie sieht das denn aus z.b. wenn ich einen 4er gti damit tiefer legen will. der ist ja soweit ich weiß mit diesem plus fahrwerk von vw schon 20mm tiefer als die anderen. komme ich dann mit hur nochmal 15mm tiefer oder dann nochmal 35mm???


mfg

Schlechter

Natürlich nur noch 15mm...35er federn sind zu mager bei nem golf! mindestens 50er+neue dämpfer...am besten gewinde!

gruß alex

oeds263

ja aber ich fahre im sommer 19 zoll da komme ich nicht sehr viel tiefer ich denke das ich dann wirklich nur max 50mm runter komme.

mfg

Ikarus99

Dann nimm lieber ein Gewinde FW dann kannst es genau drauf einstellen!!

Rocksteady

35mm-federn von H&R mit serienstoßdämpfern bei nem 1.6er:

Angehängte Grafiken

PICT7471_.jpg (95,2 KB, 304x aufgerufen)

dragonflyer

hatte 35mm H&R im 1.4er drinne mit OEM Dämpfern
war nicht so überzeugt weil haben sich absolut net gesetzt und nach 3monaten erschien es mir wiedr zu hoch

oeds263

also ich finde das reicht schon mehr brauch ich gar nicht mir reicht schon wenn der reifen einigermaßen mit dem radkasten übereinstimmt.

mfg

Twocosmic

joooo find das reicht auch so wie es bei "Rocksteady" ist ! muss nich bis zum anschalg runter !

The-Crow

dafür wäre mir das Geld zu schade ..... das fällt niemandem auf .....

Bone1

Bei H&R steht das im Gutachten.
Zb. bei meinem Bruder seinem Allrad V6 war er 50mm tiefer. dieselben Federn im R32 machen das Auto nur 25mm tiefer. H&R sind da schon gut. Bei Weitec steht immer drin "bis zu". Tolle angabe. Von 0 bis 50mm ist das Ergebnis
Hab ein H&R Gewinde von meinem 2.0 übrig. Wenn du Interesse hast einfach melden. Ist noch gut in Schuss.

oeds263

darf ich das gewinde vom 2.0er denn auch im 2.4 aqn mit 170ps fahren und wie alt wäre das denn wieviel gelaufen und was willst su däfür haben und der verstellbereich wäre noch interessant

MB-110

Kommt auf die Achslasten drauf an.
H&R Nummer wäre interessant!

Tuncay

was ich nicht verstehe ist das einem immer zu Gewinde geraten wird. Manche wollen halt nur ein "bisschen" tiefer und nicht bis zum "Anschlag"..

Ikarus99

Aber was ist wenn einem das bißchen tiefer nach ein paar monaten zu wenig ist???
Oder wenn es dann doch zu tief ist?? Ich war froh das ich mir ein gewindefahrwerk geholt habt, weil ich es ganz hochschrauben mußte da es sonst hinten nur am schleifen gewesen wäre!!

Tuncay

ich meine damit die Fahrer/in die wirklich nur ne optische Verschönerung mit einer "dezenten" Tieferlegung haben möchten. Welche die nicht bei jeder Bodenwelle nachher zum Orthopäden müssen wegen Rückenbeschwerden

Es ist ja unstreitig wirklich so, dass immer nur die Gewinde empfohlen werden, welche ja von einem guten Fabrikat a la H&R sicher auch gut sind aber ich meine wenn man sich sicher ist, das einem eine 3 cm Tieferlegung reicht, es dann sicherlich auch in wirtschaftlicher Hinsicht von Vorteil ist wenn es nur Federn oder Fahrwerk werden.