Antriebswelle schleift!!!

Wrecker · 08.01.2009, 21:22

So habe heute geguckt und es war der Rahmen. Hab jetzt 0,5 cm höher gemacht und hoffe es ist nun weg

Flo-Rims · 07.10.2012, 11:39

Ich nutze diesen thread mal und hoffe das wer mitliest. Bei mir schleift die Antriebswelle am rahmen. Habe gesehn das das die vom tdi dünner ist und wollt wissen ob ich die dran bekomme.

Julian2k6 · 07.10.2012, 12:09

Ja die vom TDI ist auf jedenfall dünner. Beim meinem V5 schleift es auch am rahmen.
Die Welle ist 53mm dick aussen. Vom 130PS TDI die ist 43mm dick.

Twi$taR · 07.10.2012, 12:25

Zitat:

Zitat von derSero

Das ist unmöglich. Wenn dann schleift die AW am Rahmen. Da hilft nur höher Schrauben.

oh doch, erinner dich mal an den experten der das ding falschrum eingebaut hatte, da hat er auch geschliffen^^

Flo-Rims · 07.10.2012, 13:35

Und geht die vom tdi oder is die viel kuerzer oder länger. Die aufnahmen sind ja die selben

Flo-Rims · 08.10.2012, 09:00

Nochmal hoch

Pitty · 08.10.2012, 10:23

Zitat:

Zitat von Flo-Rims

Ich nutze diesen thread mal und hoffe das wer mitliest. Bei mir schleift die Antriebswelle am rahmen. Habe gesehn das das die vom tdi dünner ist und wollt wissen ob ich die dran bekomme.

Blödsinn, TDI is mit Sicherheit dicker als deine vom 1,6er... Wenn überhaupt is sie gleich wenns der 1,6 16V is - die haben dann beide 42er Profile... Die 52er Profile gabs imho nur an 1,8T, V5 und TDI mit 5 Gang...

Zu den "gleichen" Flanschen am Getriebe, da gibts 4 Variationen, 100 oder 110er LK sowie Tripode- oder VL-Gelenke...

Flo-Rims · 08.10.2012, 18:47

Also ich hab nachgemessen. Meine AW Hat an den dicken stellen wo Kein Lack mehr ist gute 50mm ... Die sind ja aus Hohlmaterial und soweit ich weiß sind einige TDI AW's dünner uns aus vollmaterial.
Gibt es sonst noch irgendeine Lösung außer Rahmen flexen??? Kürzere andere VAG Wellen??
Zum kotzen das das ding bei einer 31er tiefe schlägt und schleift -.-

Pitty · 08.10.2012, 18:51

1,6er mit nem 50er Profil..??? Kann ich mir echt nich vorstellen... Def. haben ALLE TDI's aber mind. ebenso ne Hohlwelle in 42mm - einzig der SDI hat wie normal die 1,4 / 1,6er ne 32er Vollmaterial verbaut... Angebl. gabs die auch mal im V5, welche dann KW als ihre eigene Spezialwelle verkaufte - hielt nich, ich kanns pers. bezeugen...^^

Flo-Rims · 08.10.2012, 19:08

Ja leider kein scherz ich war mal so frei ein bild von meiner alten zu machen.
Hm 32 hört sich doch sehr gut an aber die 1.6er die ich fand waren alle so :/. Das die dünnen bei dir nicht halten ist ja klar. Geht um die rechte AW ist klar nech.
Ja hm was soll ich machen??

Pitty · 08.10.2012, 19:18

Komisch is da schon, selbst mein 2,0er damals hatte nur ein 42er Profil dran wie eig. alles unterhalb der 130PS... Ich kenns nur so, das einige 150PSer mal ne 42er, mal ne 50er dran haben...

Hast du Tripode oder Gleichlauf Gelenke getriebeseitig..?

Flo-Rims · 08.10.2012, 19:30

Ähm ich tippe auf gleichlaufgelenke^^. Tripode sind doch die die so eine wellenform haben oder? Meine sind jedenfalls rund mit Öhm 6 Schrauben

Pitty · 08.10.2012, 19:35

6 Schrauben haben sie alle...^^ Mach ein Bild vom Gelenk...

Flo-Rims · 08.10.2012, 19:45

http://www.ebay.de/itm/ANTRIEBSWELLE...ht_6222wt_1162

So eins isses. Aber du hast recht wenn ich da ein wenig schau find ich viele dünne wellen!?

Pitty · 09.10.2012, 18:48

Is ein VL- bzw. Gleichlauf-Gelenk...

Wenn du ne 42er brauchst meld dich per PN, die von meinem alten 2,0er liegt noch hier, kann ich leider selbst nich verwenden / umbauen auf Tripode da unterschiedliche Verzahnung am Profil...^^

Flo-Rims · 10.10.2012, 16:50

Hm ne danke für das angebot

. Ich denk ichj bau erstmal auf 1.4er/1.6er Welle dünn um

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