Beratung zwischen Gewinde und Sportfahrwerk

Blackriver · 28.01.2009, 10:04

Ich Schaue mich schon seit geräumer zeit nach Fahrwerken um da ich mein G4 etwas runter haben will.

Momentan stehe ich zwischen zwei Fahrwerken und wollt mal eure Meinungen dazu hören.

Als erstes habe ich mir überlegt:

(1.)
Originales Sportfahwerk vom GTI einzubauen und dazu dann entweder 40/40 oder 60/60 von H&R oder Koni.

(2.)
Raceland Gewindefahrwerk über das hier alle so schwärmen.

Mein Problem ist halt damit ich nicht viel auf Komfort verzichten will. Deswegen hier meine Frage.

Ich sage schonmal Danke und einen Gruß aus der Pfalz

Frakn · 28.01.2009, 10:14

Ich schließe mich dieser Frage mal an, da ich im Jahr etwa 20tkm zurücklege und NICHT auf Komfort verzichten möchte.
Zudem muss das ganze Alltagtauglich sein, damit ich auch mal den ein oder anderen Wirtschaftsweg befahren kann und das nicht im Schrittempo

BB-233 · 28.01.2009, 10:14

also ich hab auch ein günstiges gewinde drinne und trotzdem genug komfort! also raceland kenn ich zwar net, aber wenns net zu hart is auf jeden gewinde, kannst die optik selbst bestimmen, wenn was am starren sportfahrwerk net gefällt kannst es wieder ausbauen und zurück schicken

Zitat:

Original von Frakn
damit ich auch mal den ein oder anderen Wirtschaftsweg befahren kann und das nicht im Schrittempo

glaub da is das sinnvollste entweder oem fahrwerk nachrüsten oder gar keins...

Freakazoid · 28.01.2009, 10:36

Zitat:

Original von Frakn
Ich schließe mich dieser Frage mal an, da ich im Jahr etwa 20tkm zurücklege und NICHT auf Komfort verzichten möchte.
Zudem muss das ganze Alltagtauglich sein, damit ich auch mal den ein oder anderen Wirtschaftsweg befahren kann und das nicht im Schrittempo

Mit ner Tieferlegung verzichtet man IMMER auf Komfort...und Wirtschaftswege fährt man mitn Trekker und nicht mitn Golf...

Wolfy · 28.01.2009, 10:40

Sehe ich genauso. Wenn du viel Wert auf Komfort legst dann bist du am besten mit Tieferlegungsfedern dran, aber wie schon gesagt wenn dir dann die Optik nicht gefällt kannst nix machen außer neue Federn kaufen.
Beim Gewindefahrwerk hebst du ihn kurz hoch - Rad runter, Verstellring auf die gewünschte Höhe drehen, Rad wieder drauf und fertig.
Also ich würde mir da lieber ein VERNÜNFTIGES Gewindefahrwerk holen d.h. nicht son billig Zeuch für 250€ von Ebay. Kauf dir ein FK oder KW das härteverstellbar ist dann kannst du deinen Komfort selber bestimmen.

mfg

Umfrageergebnis anzeigen: Was würdet ihr einbauen???
Raceland Gewindefahrwerk	9	81,82%
Original VW GTI Sportfahrwerk mit anderen Federn	2	18,18%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 11. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

28.01.2009, 10:04	- 1
Blackriver SQ Registriert seit: 05.10.2008 Ort: Kaiserslautern Verbrauch: ~8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3.332 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Beratung zwischen Gewinde und Sportfahrwerk Ich Schaue mich schon seit geräumer zeit nach Fahrwerken um da ich mein G4 etwas runter haben will. Momentan stehe ich zwischen zwei Fahrwerken und wollt mal eure Meinungen dazu hören. Als erstes habe ich mir überlegt: (1.) Originales Sportfahwerk vom GTI einzubauen und dazu dann entweder 40/40 oder 60/60 von H&R oder Koni. (2.) Raceland Gewindefahrwerk über das hier alle so schwärmen. Mein Problem ist halt damit ich nicht viel auf Komfort verzichten will. Deswegen hier meine Frage. Ich sage schonmal Danke und einen Gruß aus der Pfalz

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28.01.2009, 10:14	- 2
Frakn nur noch zu Gast Registriert seit: 09.08.2007 Beiträge: 1.608 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich schließe mich dieser Frage mal an, da ich im Jahr etwa 20tkm zurücklege und NICHT auf Komfort verzichten möchte. Zudem muss das ganze Alltagtauglich sein, damit ich auch mal den ein oder anderen Wirtschaftsweg befahren kann und das nicht im Schrittempo

28.01.2009, 10:40	- 5
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Sehe ich genauso. Wenn du viel Wert auf Komfort legst dann bist du am besten mit Tieferlegungsfedern dran, aber wie schon gesagt wenn dir dann die Optik nicht gefällt kannst nix machen außer neue Federn kaufen. Beim Gewindefahrwerk hebst du ihn kurz hoch - Rad runter, Verstellring auf die gewünschte Höhe drehen, Rad wieder drauf und fertig. Also ich würde mir da lieber ein VERNÜNFTIGES Gewindefahrwerk holen d.h. nicht son billig Zeuch für 250€ von Ebay. Kauf dir ein FK oder KW das härteverstellbar ist dann kannst du deinen Komfort selber bestimmen. mfg

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