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Alt 06.03.2009, 14:44
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Standard Minimale Dicke Bremsscheiben + Bremsklötze

Hallo,
kann mir einer für nen 2000er Golf 4 1.4 16V 75PS die minimale Bremsscheibendicke für vorne und hinten sowie die Dicke der Bremsklötze nennen?

Besonders die Scheiben interessieren mich, da ich messen will, wie weit sie von der Verschleißgrenze entfernt sind.
Habe leider das "So wird's gemacht"-Buch (noch) nicht, aber einer von Euch hats doch bestimmt und kann mir die paar Daten geben.

Viele Dank,
eric


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Alt 06.03.2009, 14:51      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Also Beläge sind 2mm ohne Trägerplatte. Scheiben müsste ich mal nachschauen.
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Alt 06.03.2009, 14:52      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Vorne:
Scheibe 19mm
Belag: 7mm

Hinten:
Scheibe 7mm
Belag: 7,5mm

Gruß
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Alt 06.03.2009, 15:04      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Belag ist dann aber mit Trägerplatte oder? Sollte man vielleicht auch wissen.
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Alt 06.03.2009, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ja Sonst wäre n bisschen wenig drauf :P
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Alt 06.03.2009, 15:53      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Merci Euch allen.
Die Werte sind speziell für den 1.4er?? Oder gelten Sie auch für andere Modelle?
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Alt 06.03.2009, 16:01      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Nur für die FSIII Bremse, aber die hat der 1,4er ja
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Alt 10.03.2009, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Hab jetzt mal gemessen, Beläge haben rundum (mit Trägerplatte) mind. 10mm. Bremsscheiben haben auch noch mehr als Mindestmaß, vorne über 21mm, hinten weiß ich nicht mehr genau.
Meine Freundin war kürzlich bei ATU wegen etwas anderem, da meinten sie zu ihr, sie würden den TÜV nächsten Monat mit den Bremsen nicht mehr schaffen. Sie weiß nicht mehr genau, auf was sie sich genau bezogen haben, vorne warens auf jedenfall auch die Scheiben und hinten war auch nicht ok (laut ATU). Ob sie hinten Bremsbacken und/oder Scheiben meinten, sei mal dahingestellt.

Unglaublich sowas. Wenn man da bedenkenlos hätte tauschen lassen, hätte ATU gut Geld verdient und sie Geld zum Fenster rausgeworfen.

Sie war wegen Auspuff da. Für MSD+ESD inkl Einbau 380€. Hab dann beides für 90€ im Auktionhaus besorgt und selbst angebaut. Nachdem ich das mit den Bremsen überprüft habe, bin ich froh, dass ATU auch keinen Cent für den Auspuff gesehen hat.
eric ist offline  

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Alt 11.03.2009, 00:01      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Ist die Masche von diesen Werkstattketten. Die Mechaniker arbeiten dort alle auf Provision, d.h. es wird manchmal nachgeholfen, wenn am Wagen nichts gefunden wird. Z.b. mal schnell WD-40 auf die Stoßdämpfer sprühen und dann sagen "Ohhh, der Dämpfer ist platt, das muss uuuunbedingt gemacht werden". Es gibt viele Ahnungslose die denken "Ja, ist ja der Fachmann, der wird es wissen" und geben die Reparatur in Auftrag. So arbeitet übrigens auch Pit Stop.

Aber zum Glück gibt es ja dieses Forum

Gruß
hardy ist offline  

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Alt 11.03.2009, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja ja die lieben Werkstätten. Der Mechaniker dein Freund und Helfer.


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