Also ich fahre NOCH 30er Eibachs auf OEM Dämpfern. Diese Kombination ist schon seit ca. 80t km verbaut.
Für meinen geschmack schon sehr, sehr ausgeleiert und schwammig das ganze, schnell durch die kurven traue ich mich schon lange nicht mehr. Dafür liegt aber hier schon ein Gewindefahrwerk bereit.
Ob's letztendlich gut ist gekürzte Federn mit originalen Dämpfern zu verbauen ist auch fragwürdig, denn so fahren die Dämpfer nie richtig raus und befinden sich immer zum kleinen Teil im eingefahrenen Zustand. Es sei denn du machst viel Sprünge mit deinem Hobel