Santa Monica 7x17 + 20mm Distanzscheiben.TÜV sagt nein!

hanswurschd · 10.03.2009, 16:58

Hallo,
ich war heute beim TÜV und wollte meine Distanzscheiben eintragen lassen.
Leider hat der TÜV nicht mitgespielt und mir die Eintragung verweigert.
Er meinte,dass ich die Kanten an den Radläufen umlegen müsste(auch Bördeln genannt glaub ich) da es ansonsten bei voller Beladung schleift.
Jetzt die Frage muss das wirklich gemacht werden oder sollte ich es noch bei nem anderen TÜV probieren was meint ihr?
Daten:
Serien GTI Fahrwerk
Santa Monica 7x17 225 45 17 ET 38
VA:5mm pro Rad
HA:20mm pro Rad

Pascal2311 · 10.03.2009, 17:00

Hmm, hast du ne Lenkhubbegrenzung??

böhser_Golf · 10.03.2009, 17:00

Das heisst, du hast effektiv eine ET 18... ist schon knapp, ich denke mal mit 10mm oder 15mm hinten würde der TÜV-ler nicht so rummeckern... Stell mal Bilder rein, wie es hinten aussieht!

Oder machste schmalere Reifen drauf, 225er auf ner 7J Felge sieht auch nicht gerade ansehnlich aus, lieber 205er oder sowas in der Richtung

Andre-Bunny1981 · 10.03.2009, 17:02

Hey,

mach kein Scheiss!

Ich hab mir auf der EMS 08 auch 20er H&R Platten geholt und fahre ebenfalls auf Santa Monicas.

MFG
->Andre

Pascal2311 · 10.03.2009, 17:02

Zitat:

Zitat von böhser_Golf

Das heisst, du hast effektiv eine ET 18... ist schon knapp, ich denke mal mit 10mm oder 15mm hinten würde der TÜV-ler nicht so rummeckern... Stell mal Bilder rein, wie es hinten aussieht!

Oder machste schmalere Reifen drauf, 225er auf ner 7J Felge sieht auch nicht gerade ansehnlich aus, lieber 205er oder sowas in der Richtung

Hallo?? Was sieht denn dadran bitteschön nicht ansehlich aus??
Ich fahre meine Santas auch mit 225er und das sieht top aus

Baader · 10.03.2009, 17:18

Ich hatte es so eingetragen, 5er platten vorne und hinten 20er.... aber nur mit Federwegsbegrenzer.... TÜV´ler meinte aber auch es sei hart an der Grenze.

ich war allerdings 60/60 tiefer...

und laut VW kann darf man nur 225er auf dieser Felge fahren

hanswurschd · 10.03.2009, 18:15

So hier ein paar Bilder

@Andre-Bunny1981
haste deine Eingetragen bekommen?

dragonflyer · 10.03.2009, 18:18

also ich hab meine Santas mit 15er HA und 10er VA bestückt (pro seite) bei ca. 85mm tiefgang. war auch schon grenzwertig....

atzenhainer · 10.03.2009, 18:21

was habt ihr denn für Tüver bei euch?
ich habe meine Rial Daytona (7x17 ET 38 ) mit 25er Platten auf der HA und 15er Platten auf der VA gefahren und auch eingetragen bekommen. Da hat nichts geschliffen bei 65/60 tiefer.

dragonflyer · 10.03.2009, 18:28

bei mir schleift auch nix! nur da die Achse nur um 2% oder so verbreitert werden darf waren halt 15er pro seite schon hart an der grenze! Und ja ich weiß das man per einzelabnahme auch mehr machen kann aber anscheinend weiß das der Dekra Prüfer nicht. Mir aber auch egal bin so zufrieden

Andre-Bunny1981 · 10.03.2009, 18:30

@hanswurschd:

Nee, die habe ich noch nichtmal verbaut. Ich hatte keine Lust die im Winter draufzusetzen. Z.Zt. fahre ich mit 195/65 R15 Bereifung auf rostiger Stahlfelge und Radkappe durch die Gegend.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass der TÜV da was sagt. Auf meinem 3er Golf hatte ich auch 20er Platten hinten drauf. Der war dann noch 60/40 tiefer und hat bei Bahnübergängen ordentlich am Radkasten gekratzt. TÜV war aber kein Thema...

MFG
->Andre

hanswurschd · 10.03.2009, 18:35

Naja der TÜVer war schon etwas komisch...immerhin hat der 1 1/2h rumgeschaut ohne das was bei rauskam und er war noch nicht fertig!
Dann hat er 30!! 5l Kanister in den Kofferraum gestellt und sein Kollege hat sich auch noch draufgesteltt und ordentlich gewackelt
Also meint ihr,dass ichs mal bei nem anderen TÜV probieren sollte?
Gruß
hanswurschd

silvergolf · 10.03.2009, 18:39

Fahr zu nem andren TÜV, auf den Bildern sieht dass doch gar nicht so wild aus. Und lass dir niewieder irgendwelche gewichte ins Auto legen, dann schleift es nämlich 100% ig immer

atzenhainer · 10.03.2009, 18:43

Zitat:

Zitat von dragonflyer

bei mir schleift auch nix! nur da die Achse nur um 2% oder so verbreitert werden darf waren halt 15er pro seite schon hart an der grenze! Und ja ich weiß das man per einzelabnahme auch mehr machen kann aber anscheinend weiß das der Dekra Prüfer nicht. Mir aber auch egal bin so zufrieden

Das war keine Einzelabnahme. Ganz normale Verbindungseintragung nach §19,2. Hab ich bei der GTÜ eintragen lassen.

böhser_Golf · 10.03.2009, 18:43

Zitat:

Zitat von Pascal2311

Hallo?? Was sieht denn dadran bitteschön nicht ansehlich aus??
Ich fahre meine Santas auch mit 225er und das sieht top aus

Wenn ich mir so die Bilder angugge gefällt mir dieser Refen auf der Felge nicht, der sieht so nach "Gummiwurst" aus... Nicht böse gemeint, aber das gefällt mir absolut nicht, meine 17er haben wesentlich flachere Reifen drauf (215/45 R17) bzw durch die 8J Felge ziehen die sich schon ein bischen und hinten haben ich auf 9,5J 235/40 R17, die ziehen sich RICHTIG schöööööön

Andre-Bunny1981 · 10.03.2009, 18:48

Als ich mit meinem IIIer hin war, musste ich mich auf die Ladekante setzen und der TÜV-Mann hat gebremst. Dann hat er gehorcht ob irgendwo was schleift und war zufrieden. Viel Platz war da aber nich mehr! :-)

MFG
->Andre

dragonflyer · 10.03.2009, 18:52

Zitat:

Zitat von silvergolf

Fahr zu nem andren TÜV, auf den Bildern sieht dass doch gar nicht so wild aus. Und lass dir niewieder irgendwelche gewichte ins Auto legen, dann schleift es nämlich 100% ig immer

Muss aber gemacht werden um zu überprüfen ob bei beladenen Zustand irgendwas schleift!

Und bei mir haben se den ganzen Kofferraum vollgemacht mehr als 2 oder 3 Leute auf dr Rücksitzbank zusammenbekommen würden. Und es hat nix geschliffen.....

atzenhainer · 10.03.2009, 19:10

Warum muss das Auto bei einer normalen Eintragung denn beladen werden?
Wenn alle Auflagen welche im Gutachten aufgeführt sind eingehalten werden dann trägt der Tüver es ein.
Falls Auflagen nicht erfüllt werden z.B.. die Rad/Reifenkombi nicht im Gutachten steht dann folgt ein Einzelabnahme deren Umfang im Ermessen des Prüfers liegt.
Bei meiner Eintragung hat er sich nur die Gutachten angesehn und nochmal kurz unters Auto geschaut ob die Spurstangen, Querlenker etc. noch in Ordnung sind.

dragonflyer · 10.03.2009, 19:16

um auch sicher zu gehen das wenn du auf dr Rücksitzbank 3 Kirschen á 100kg drinn sitzen hast das da auch nix schleift irgendwo in den Radkästen hinten. Das is das simpelste was es gibt, was gibt es da nicht zu verstehen?!

atzenhainer · 10.03.2009, 22:02

Zitat:

Zitat von dragonflyer

um auch sicher zu gehen das wenn du auf dr Rücksitzbank 3 Kirschen á 100kg drinn sitzen hast das da auch nix schleift irgendwo in den Radkästen hinten. Das is das simpelste was es gibt, was gibt es da nicht zu verstehen?!

na weil es deswegen gutachten gibt worin genau steht bei welchen Rad/Reifenkombination es nicht schleift.
Deshalb hat der Hersteller viel geld in die Gutachten gesteckt und mehr als genug Fahrtests in beladenem wie unbeladenem Zustand durchgeführt um den Prüfern diese Vorgehensweise zu ersparen.
Sie brauchen nur in die Gutachen schauen und wenn die Reifenkombi aufgeführt ist müssen sie keine weiteren Prüfungen durchführen.
Ansonsten bräuchten sie auch kein Teilegutachten sondern maximal ein Festigkeitsgutachen.

10.03.2009, 16:58	- 1
hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Santa Monica 7x17 + 20mm Distanzscheiben.TÜV sagt nein! Hallo, ich war heute beim TÜV und wollte meine Distanzscheiben eintragen lassen. Leider hat der TÜV nicht mitgespielt und mir die Eintragung verweigert. Er meinte,dass ich die Kanten an den Radläufen umlegen müsste(auch Bördeln genannt glaub ich) da es ansonsten bei voller Beladung schleift. Jetzt die Frage muss das wirklich gemacht werden oder sollte ich es noch bei nem anderen TÜV probieren was meint ihr? Daten: Serien GTI Fahrwerk Santa Monica 7x17 225 45 17 ET 38 VA:5mm pro Rad HA:20mm pro Rad

10.03.2009, 18:21	- 9
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	was habt ihr denn für Tüver bei euch? ich habe meine Rial Daytona (7x17 ET 38 ) mit 25er Platten auf der HA und 15er Platten auf der VA gefahren und auch eingetragen bekommen. Da hat nichts geschliffen bei 65/60 tiefer. Geändert von atzenhainer (10.03.2009 um 18:26 Uhr)

10.03.2009, 17:00	- 2
Pascal2311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2007 Audi S5 V8 Coupe 4.2 CAUA 260KW/354PS Verbrauch: 10 -15l SP Beiträge: 4.489 Abgegebene Danke: 120 Erhielt 252 Danke für 186 Beiträge	Hmm, hast du ne Lenkhubbegrenzung??

10.03.2009, 17:00	- 3
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Das heisst, du hast effektiv eine ET 18... ist schon knapp, ich denke mal mit 10mm oder 15mm hinten würde der TÜV-ler nicht so rummeckern... Stell mal Bilder rein, wie es hinten aussieht! Oder machste schmalere Reifen drauf, 225er auf ner 7J Felge sieht auch nicht gerade ansehnlich aus, lieber 205er oder sowas in der Richtung

10.03.2009, 17:02	- 4
Andre-Bunny1981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2008 VW Golf VI GTI Ort: Husum, Nordsee NF-BA81 Verbrauch: soviel man will... Beiträge: 323 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey, mach kein Scheiss! Ich hab mir auf der EMS 08 auch 20er H&R Platten geholt und fahre ebenfalls auf Santa Monicas. MFG ->Andre

10.03.2009, 17:18	- 6
Baader Benutzer Registriert seit: 11.03.2008 Beiträge: 89 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte es so eingetragen, 5er platten vorne und hinten 20er.... aber nur mit Federwegsbegrenzer.... TÜV´ler meinte aber auch es sei hart an der Grenze. ich war allerdings 60/60 tiefer... und laut VW kann darf man nur 225er auf dieser Felge fahren

10.03.2009, 18:18	- 8
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	also ich hab meine Santas mit 15er HA und 10er VA bestückt (pro seite) bei ca. 85mm tiefgang. war auch schon grenzwertig....

10.03.2009, 18:28	- 10
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	bei mir schleift auch nix! nur da die Achse nur um 2% oder so verbreitert werden darf waren halt 15er pro seite schon hart an der grenze! Und ja ich weiß das man per einzelabnahme auch mehr machen kann aber anscheinend weiß das der Dekra Prüfer nicht. Mir aber auch egal bin so zufrieden

10.03.2009, 18:30	- 11
Andre-Bunny1981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2008 VW Golf VI GTI Ort: Husum, Nordsee NF-BA81 Verbrauch: soviel man will... Beiträge: 323 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@hanswurschd: Nee, die habe ich noch nichtmal verbaut. Ich hatte keine Lust die im Winter draufzusetzen. Z.Zt. fahre ich mit 195/65 R15 Bereifung auf rostiger Stahlfelge und Radkappe durch die Gegend. Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass der TÜV da was sagt. Auf meinem 3er Golf hatte ich auch 20er Platten hinten drauf. Der war dann noch 60/40 tiefer und hat bei Bahnübergängen ordentlich am Radkasten gekratzt. TÜV war aber kein Thema... MFG ->Andre

10.03.2009, 18:35	- 12
hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja der TÜVer war schon etwas komisch...immerhin hat der 1 1/2h rumgeschaut ohne das was bei rauskam und er war noch nicht fertig! Dann hat er 30!! 5l Kanister in den Kofferraum gestellt und sein Kollege hat sich auch noch draufgesteltt und ordentlich gewackelt Also meint ihr,dass ichs mal bei nem anderen TÜV probieren sollte? Gruß hanswurschd

10.03.2009, 18:39	- 13
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Fahr zu nem andren TÜV, auf den Bildern sieht dass doch gar nicht so wild aus. Und lass dir niewieder irgendwelche gewichte ins Auto legen, dann schleift es nämlich 100% ig immer

10.03.2009, 18:48	- 16
Andre-Bunny1981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2008 VW Golf VI GTI Ort: Husum, Nordsee NF-BA81 Verbrauch: soviel man will... Beiträge: 323 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Als ich mit meinem IIIer hin war, musste ich mich auf die Ladekante setzen und der TÜV-Mann hat gebremst. Dann hat er gehorcht ob irgendwo was schleift und war zufrieden. Viel Platz war da aber nich mehr! :-) MFG ->Andre

Werbung

10.03.2009, 19:10	- 18
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Warum muss das Auto bei einer normalen Eintragung denn beladen werden? Wenn alle Auflagen welche im Gutachten aufgeführt sind eingehalten werden dann trägt der Tüver es ein. Falls Auflagen nicht erfüllt werden z.B.. die Rad/Reifenkombi nicht im Gutachten steht dann folgt ein Einzelabnahme deren Umfang im Ermessen des Prüfers liegt. Bei meiner Eintragung hat er sich nur die Gutachten angesehn und nochmal kurz unters Auto geschaut ob die Spurstangen, Querlenker etc. noch in Ordnung sind.

10.03.2009, 19:16	- 19
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	um auch sicher zu gehen das wenn du auf dr Rücksitzbank 3 Kirschen á 100kg drinn sitzen hast das da auch nix schleift irgendwo in den Radkästen hinten. Das is das simpelste was es gibt, was gibt es da nicht zu verstehen?!