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Alt 28.03.2010, 20:08      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
gelber Plastefuchs
 
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naja es gab letztes jahr halt noch die F1 GSD-3 und die haben V-Profil.

Die Nachfolger sind ja jetzt die Asymmetric und Exellence...da gibts dann kein V-Profil mehr


Zitat:
Zitat von JoSchuss Beitrag anzeigen
die F1 solls anscheinend nicht mehr mit V Profil geben


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Alt 28.03.2010, 20:13      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Jo, nur sind die GSD-3 halt leider nicht mehr lieferbar, und die Nachfolger sehen total anders aus
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Alt 28.03.2010, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
gelber Plastefuchs
 
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kannst gerne meine haben bin da nicht so zufrieden mit. also vorher hatte ich die Probleme nicht ohne V-Profil


Zitat:
Zitat von JoSchuss Beitrag anzeigen
Jo, nur sind die GSD-3 halt leider nicht mehr lieferbar, und die Nachfolger sehen total anders aus
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Alt 28.03.2010, 23:17      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
Ultraviolet
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Also schimpft mal nicht über die Assymetric hatte die 1 WE auf nem Opel Insignia gefahren in 245/30R20 ( sowas in der Art ) die waren einfach der Hammer! Keine Abrollgeräusche, nix störendes und kleben tun die wie sau
 

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Alt 28.03.2010, 23:22      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Hab auch Eagle F1 mit V Profil, nee die mit V profil gibts nichtmehr,
die haben jetzt das asymetrische design
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/G...Asymmetric.jpg
P4T88 ist offline  

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Alt 28.03.2010, 23:22      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von 4er_Black_Beauty
 
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Die Asymetric sind echt gut!!
Die mitm V-Profil sind schrott meiner Meinung nach^^

Kauf dir schicke contis oder dunlop sport maxx tt...
Kosten nur nen paar Euros mehr und sind finde ich wesentlich besser
4er_Black_Beauty ist offline  

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Alt 28.03.2010, 23:26      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
Ultraviolet
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Zitat:
Zitat von P4T88 Beitrag anzeigen
Hab auch Eagle F1 mit V Profil, nee die mit V profil gibts nichtmehr,
die haben jetzt das asymetrische design
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/G...Asymmetric.jpg
Der Name kommt nicht vom Bild des Profiles
Die Assymetric haben auch Assymtrisch angeordnete Karkasse in der Lauffläche, was den Reifen gegen Wälzung stabilisieren soll ( also irgendwas innovatives )


 

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