Gewinde lässt sich nicht drehen

19Marcel04 · 30.03.2009, 20:55

Moin,

Wollte heute mein FK Gewindefahrwerk höher drehen,da der tüv es mit den felgen so nicht durchlässt.

So ,hab mir schlüssel besorgt etc.
Aber es ist ziemlich verdreckt etc.
Habe caramba ,rostlöser usw dran gesprüht,aber die ringe lassen sich einfach nicht drehen.
Habe sie keinen mm gedreht gekriegt.

Hat irgendwer eine lösung dafür?

mfg

Baader · 30.03.2009, 20:56

hatte ich auch, aber bei einem neuen fk fahrwerk, da waren die verstellringe nicht entgratet und das hat sich gefressen.... hat nur noch die flex geholfen und neue verstellringe...

MisterPimp · 30.03.2009, 20:57

Das kommt davon wenn man das gewinde nicht regelmässig pflegt

sauber machen , WD40 drauf und einwirken lassen .

19Marcel04 · 30.03.2009, 20:59

habe das auto so gekauft..
vorher wurde es scheinbar nie sauber gemacht..

habe ein fk highsport, welche schlüssel muss ich dafür nehmen?

KevinR. · 30.03.2009, 21:07

Ich machs monatlich mit Zahnbürste und Bremsenreiniger sauber, dann mit Gewindeschutzspray und Unterbodenwachs alles zusprühen.

Nach dem Reinigen oder vor dem Konservieren die Verstellringe einmal kurz bewegen.

19Marcel04 · 30.03.2009, 21:10

ja das problem ist ja das ich die ringe kein stück bewegt kriege

hardy · 30.03.2009, 21:14

Du könntest mal die Verstellstlüssel mit nem Rohr verlängern, also den Hebel länger machen. Ansonsten hilft nur noch die Flex.
Ich mach mein Gewinde auch jedes halbe Jahr mal komplett sauber und sprüh das am Ende mit Motorrad Kettensprühfett wieder ein. Haftet ziemlich gut.

Gruß

30.03.2009, 21:28

rostlöser drauf einwirken lassen (wie dus schon gemacht hattest)
mit ner drahtbürste gewinde sauber machen
dann hockleistungsschmierfett draufsprühen und gleichzeitg probieren es zu bewegen(am bessten zu 2. )
dann wenn es passt sauber machen (entfetten) und mit teflonband umwickeln

hardy · 31.03.2009, 13:08

Wenn der Vorbesitzer aber schon den Verstellring über den Dreck gezogen hat, kannste gleich alles vergessen.

19Marcel04 · 11.04.2009, 20:58

woher kriegt man neue verstellringe?
werde die alten abflexen müssen..

mfg

Babbel · 11.04.2009, 21:31

Also bevor du die dinger aufflexxt setzt dich hin und schnapp dirn Hämmerchen und hämmer mal ne Zeit lang auf den Ringen rum ( nicht stark sondern Sachte ) geht dabei dadrum das die durch die Vibrationen wenn du glück hast wieder frei werden. Mehr als probieren kann mans nicht und wenns klappt haste Glück gehabt.
WD40 ist dabei auch nen guter Helfer... also WD40 drauf und dann sachte Hammerschläge auf die Ringe

Disappear · 12.04.2009, 03:04

Das mit dem Hammern klappt super! Sei natürlich vorsichtig, dass du nix am Radkasten etc kaputt machst aba sonst klappt das super! Hab heut mein Gewinde auch nen cm höher geschraubt beim Sommerreifen druff machen und hatte das gleiche Problem!

Richtig viel Bremsenreiniger ran und vorallem mit vollem Druck aufs Gewinde sprühen! Und dann den Verstellschlüssel an die Kontermutter und schön mitm Hammer weng klopfen wenn sich nix tut

Disappear

19Marcel04 · 12.04.2009, 14:42

ich hab gehämmert, die untere schraube bewegt sich auch leicht,aber wenn ich jetzt oben hämmer,tut sich nichts,wenn sich was tun würde,würd sich der ganze dreck in das gewinde ziehen,und mich auch nicht viel weiter bringen,
deshalb werde ich alles ausbauen,ringe abflexen,vernpnftig säubern und dann hab ich alles gut.

also woher kriegt man solche ringe?

mfg

KevinR. · 12.04.2009, 14:47

Beim FK kriegste aber keine neuen Ringe drauf, ohne die Dämpfer komplett zu zerlegen (Verschlusskappe von Dämpferpatrone muss weg, danach wieder einkleben und richtig gut festziehen).

ColtTix · 12.04.2009, 14:49

Bei FK oder wohl über einen Forenhändler, welche solche Ringe verkauft

Joschy · 12.04.2009, 14:54

ich hatte das gleiche problem(kw V2) habe dann mit einem hammer leicht von unten gegen die muttern gehauen weil beim feingewinde ist das alles so ne sache dass die sich mal verkanten. Naja dann natürlich noch WD40 und was aber einiges gebracht hat war mit einer Lötlampe erhitzen danach konnte ich das später per hand drehen.

golf44 · 12.04.2009, 14:57

Wollt gerad sagen. Versuch mal Hitze! Kleiner Brenner sollte funtzen.
Diese Flambierer aus der Küche sind sicherlich gut für sowas geeignet, schön handlich

Joschy · 13.04.2009, 11:56

oder lötlampe aus dem nächsten baumarkt...20 euro

30.03.2009, 20:55	- 1
19Marcel04 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2008 Golf IV Ort: OWL LIP-MR Verbrauch: 5,7 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gewinde lässt sich nicht drehen Moin, Wollte heute mein FK Gewindefahrwerk höher drehen,da der tüv es mit den felgen so nicht durchlässt. So ,hab mir schlüssel besorgt etc. Aber es ist ziemlich verdreckt etc. Habe caramba ,rostlöser usw dran gesprüht,aber die ringe lassen sich einfach nicht drehen. Habe sie keinen mm gedreht gekriegt. Hat irgendwer eine lösung dafür? mfg

30.03.2009, 21:28	- 8
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	rostlöser drauf einwirken lassen (wie dus schon gemacht hattest) mit ner drahtbürste gewinde sauber machen dann hockleistungsschmierfett draufsprühen und gleichzeitg probieren es zu bewegen(am bessten zu 2. ) dann wenn es passt sauber machen (entfetten) und mit teflonband umwickeln Geändert von easyrider91 (30.03.2009 um 21:32 Uhr)

30.03.2009, 20:56	- 2
Baader Benutzer Registriert seit: 11.03.2008 Beiträge: 89 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hatte ich auch, aber bei einem neuen fk fahrwerk, da waren die verstellringe nicht entgratet und das hat sich gefressen.... hat nur noch die flex geholfen und neue verstellringe...

30.03.2009, 20:57	- 3
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 146 Danke für 79 Beiträge	Das kommt davon wenn man das gewinde nicht regelmässig pflegt sauber machen , WD40 drauf und einwirken lassen .

30.03.2009, 20:59	- 4
19Marcel04 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2008 Golf IV Ort: OWL LIP-MR Verbrauch: 5,7 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe das auto so gekauft.. vorher wurde es scheinbar nie sauber gemacht.. habe ein fk highsport, welche schlüssel muss ich dafür nehmen?

30.03.2009, 21:07	- 5
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ich machs monatlich mit Zahnbürste und Bremsenreiniger sauber, dann mit Gewindeschutzspray und Unterbodenwachs alles zusprühen. Nach dem Reinigen oder vor dem Konservieren die Verstellringe einmal kurz bewegen.

30.03.2009, 21:10	- 6
19Marcel04 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2008 Golf IV Ort: OWL LIP-MR Verbrauch: 5,7 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja das problem ist ja das ich die ringe kein stück bewegt kriege

30.03.2009, 21:14	- 7
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Du könntest mal die Verstellstlüssel mit nem Rohr verlängern, also den Hebel länger machen. Ansonsten hilft nur noch die Flex. Ich mach mein Gewinde auch jedes halbe Jahr mal komplett sauber und sprüh das am Ende mit Motorrad Kettensprühfett wieder ein. Haftet ziemlich gut. Gruß

31.03.2009, 13:08	- 9
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Wenn der Vorbesitzer aber schon den Verstellring über den Dreck gezogen hat, kannste gleich alles vergessen.

11.04.2009, 20:58	- 10
19Marcel04 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2008 Golf IV Ort: OWL LIP-MR Verbrauch: 5,7 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	woher kriegt man neue verstellringe? werde die alten abflexen müssen.. mfg

11.04.2009, 21:31	- 11
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 102 Danke für 33 Beiträge	Also bevor du die dinger aufflexxt setzt dich hin und schnapp dirn Hämmerchen und hämmer mal ne Zeit lang auf den Ringen rum ( nicht stark sondern Sachte ) geht dabei dadrum das die durch die Vibrationen wenn du glück hast wieder frei werden. Mehr als probieren kann mans nicht und wenns klappt haste Glück gehabt. WD40 ist dabei auch nen guter Helfer... also WD40 drauf und dann sachte Hammerschläge auf die Ringe

12.04.2009, 03:04	- 12
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Das mit dem Hammern klappt super! Sei natürlich vorsichtig, dass du nix am Radkasten etc kaputt machst aba sonst klappt das super! Hab heut mein Gewinde auch nen cm höher geschraubt beim Sommerreifen druff machen und hatte das gleiche Problem! Richtig viel Bremsenreiniger ran und vorallem mit vollem Druck aufs Gewinde sprühen! Und dann den Verstellschlüssel an die Kontermutter und schön mitm Hammer weng klopfen wenn sich nix tut Disappear

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12.04.2009, 14:42	- 13
19Marcel04 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2008 Golf IV Ort: OWL LIP-MR Verbrauch: 5,7 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab gehämmert, die untere schraube bewegt sich auch leicht,aber wenn ich jetzt oben hämmer,tut sich nichts,wenn sich was tun würde,würd sich der ganze dreck in das gewinde ziehen,und mich auch nicht viel weiter bringen, deshalb werde ich alles ausbauen,ringe abflexen,vernpnftig säubern und dann hab ich alles gut. also woher kriegt man solche ringe? mfg

12.04.2009, 14:47	- 14
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Beim FK kriegste aber keine neuen Ringe drauf, ohne die Dämpfer komplett zu zerlegen (Verschlusskappe von Dämpferpatrone muss weg, danach wieder einkleben und richtig gut festziehen).

12.04.2009, 14:49	- 15
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Bei FK oder wohl über einen Forenhändler, welche solche Ringe verkauft

12.04.2009, 14:54	- 16
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hatte das gleiche problem(kw V2) habe dann mit einem hammer leicht von unten gegen die muttern gehauen weil beim feingewinde ist das alles so ne sache dass die sich mal verkanten. Naja dann natürlich noch WD40 und was aber einiges gebracht hat war mit einer Lötlampe erhitzen danach konnte ich das später per hand drehen.

12.04.2009, 14:57	- 17
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Wollt gerad sagen. Versuch mal Hitze! Kleiner Brenner sollte funtzen. Diese Flambierer aus der Küche sind sicherlich gut für sowas geeignet, schön handlich

13.04.2009, 11:56	- 18
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	oder lötlampe aus dem nächsten baumarkt...20 euro