FAHRWERKEINTRAGUNG TÜV PROBLEM BREMSSCHLAUCH. PROBLEM GELÖST - Seite 2

prefix · 01.04.2009, 14:04

falsche koppelstangen wurde geliefert und stabi wird bald nachgerüstet

wie sollen den bitte die Federbeine vertauscht verbaut sein?

gruss

KevinR. · 01.04.2009, 14:08

Guck Dir den Stabihalter an, logischer wäre andersrum

Aber vielleicht haste Glück und die Manschette von der Koppelstange kommt nicht an die Kanten...habs nicht probiert, weils mir sowieso unlogisch erschien sorum.

hardy · 01.04.2009, 14:45

Dass Du die Mutter wieder verwendet hast, würde mir viel mehr Sorgen machen Oo

Freakazoid · 01.04.2009, 14:49

Zitat:

Zitat von hardy

Dass Du die Mutter wieder verwendet hast, würde mir viel mehr Sorgen machen Oo

Meinste die am RaLaGehäuse? Da hab ich auch die alte drin..die hat eh nix zu halten

Besser wär neu..aber auch die OEM hält da Bombig

hardy · 01.04.2009, 15:06

Wieso hat die nix zu halten? Wenn sich das Ding löst, die Schraube rausfällt und die nächste Bodenwelle kommt? Soll bei hohen Geschwindigkeiten auf der BAB nicht ganz ungefährlich sein. Schraubensicherungen wurden nicht umsonst erfunden. Aber muss jeder selbst wissen

golf44 · 01.04.2009, 15:10

Ein wenig Schraubensicherung wird er sicherlich dran gemacht haben. Hat den gleichen Effekt

Außerdem fällt die Schraube net so schnell raus, da die ja belastet ist.
Aber so schnell passiert da trotzdem nix, ob die Mutter nun alt/neu ist... Hauptsache sie ist fest angezogen

PS: Und ja, ich baue trotzdem immer Neue Muttern ein

prefix · 01.04.2009, 15:12

ist das jetzt schlimm wenn ich die ferderbeine falsch eingebaut habe?

Freakazoid · 01.04.2009, 15:13

Zitat:

Zitat von hardy

Wieso hat die nix zu halten? Wenn sich das Ding löst, die Schraube rausfällt und die nächste Bodenwelle kommt? Soll bei hohen Geschwindigkeiten auf der BAB nicht ganz ungefährlich sein. Schraubensicherungen wurden nicht umsonst erfunden. Aber muss jeder selbst wissen

Selbst komplett entlastet fällt das Federbein da nich raus

Und lustigerweise war bei mir ab Werk keine Schraubensicherung an der Schraube...klingt komisch..is aber so

Ausserdem..Racelandfahrer müssen sparen...

prefix · 14.04.2009, 10:48

war heute morgen beim Tüv!
Keine Eintragung! Koppelstangen vorrichtung muss weg geflext werden!
Laut Tüv-Philosoph : Man kann nicht alles haben........
Hab ihm gesagt das dieser Schlauch von werk aus keine Befestigung hat ihm egal naja was solls hätte ich mir gleich die Ausführung ohne Aufnahme gekauft was ein scheiß!
Achja das beste ist ich sollte als alternative aus der Kernbohrung ein Langloch zaubern und den Bremsschlauch mit ner Gummitülle reinstecken...... Ohne Worte TÜV Hessen Bischofsheim voll fürn Arsch......
Samstag nochmal hin wieder Geld für die Kaffekasse da lassen......

KevinR. · 14.04.2009, 11:58

Bauste halt die 4mo-Bremsschläuche mit Haltern ein. Dann ist selbst dieser Tüver glücklich.

Lustig aber seine Vorschläge, so hat man die Garantie, dass die Bremsschläuche nicht lange halten! Der Bremsschlauch ist nicht umsonst nirgends befestigt, eben damit er sich frei bewegen kann...und wenn man den jetzt irgendwo an die Aufnahme dranpappt, wird das nicht lange gut gehen.

prefix · 14.04.2009, 13:30

4Mo-Bremsschläuche mit Haltern wie sieht das aus? Hat jemand ein Foto?

Jan M. · 14.04.2009, 13:37

wie wäre es, wenn du den Halter irgendwie ummantelst?

Mit Isotape oder ne dicke Schicht Silikon drum oder sowas?
So dass halt irgendwie die scharfen Kanten Verschwinden.

wär jetzt meine Idee, ansonsten Federbeine tauschen, oder was hier einer meinte

Viel anderes bleibt dir da wohl nicht übrig.

prefix · 14.04.2009, 13:43

Tüv Prüfer besteht darauf das der Schlauch befestigt wird oder Koppelstangeaufnahme weg flexen.
Die scharfen Kanten umgehen keine Chance hab ich alles schon vorgeschlagem.... Oh mannnnn

KevinR. · 14.04.2009, 13:46

Beim 4mo gehen die Schläuche aussen am Federbein entlang und sind gleichzeitig per Halter dran fixiert.

Also die langen 4mo-Schläuche + die Federbeinhalter jkaufen.

prefix · 14.04.2009, 13:52

KevinR. erstmal vielen Dank hört sich gut an die Idee.
Hast du die Teile NR?
wie sehen den die Halter aus kanns mir grad nicht wirklich vorstellen

atzenhainer · 14.04.2009, 13:57

der TÜV Prüfer hat einen an der Klatsche.
So sah das bei mir aus mit dem FK Highsport und montiertem 4-motion Stabi.
Da hat keiner gemeckert und vorallem konnte ich runter bis Anschlag

prefix · 14.04.2009, 13:58

weiß jetzt wie das aussieht hab ein Thread gefunden

So jetzt nur noch die Teile Nr.

onkelzHBS · 14.04.2009, 14:01

also bei meinem sind die bremsschläche am federbein befestigt

prefix · 14.04.2009, 14:18

Du meinst die Schläuche für dein ABS Sensor.

So hab jetzt die 4 Motion Halter bestellt 13,00€
Probiere es erstmal ohne die längeren Bremsschläuche.

Danke KevinR ganz großes Kino!!!

DerAlex · 14.04.2009, 21:33

Mein Beileid haste schon mal. Der Tüver hat echt ein Ei am wandern ...

14.04.2009, 11:58	- 30
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Bauste halt die 4mo-Bremsschläuche mit Haltern ein. Dann ist selbst dieser Tüver glücklich. Lustig aber seine Vorschläge, so hat man die Garantie, dass die Bremsschläuche nicht lange halten! Der Bremsschlauch ist nicht umsonst nirgends befestigt, eben damit er sich frei bewegen kann...und wenn man den jetzt irgendwo an die Aufnahme dranpappt, wird das nicht lange gut gehen. Geändert von KevinR. (14.04.2009 um 12:00 Uhr)

14.04.2009, 13:37	- 32
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	wie wäre es, wenn du den Halter irgendwie ummantelst? Mit Isotape oder ne dicke Schicht Silikon drum oder sowas? So dass halt irgendwie die scharfen Kanten Verschwinden. wär jetzt meine Idee, ansonsten Federbeine tauschen, oder was hier einer meinte Viel anderes bleibt dir da wohl nicht übrig. Geändert von Jan M. (14.04.2009 um 13:39 Uhr)

01.04.2009, 14:04	- 21
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	falsche koppelstangen wurde geliefert und stabi wird bald nachgerüstet wie sollen den bitte die Federbeine vertauscht verbaut sein? gruss

01.04.2009, 14:08	- 22
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Guck Dir den Stabihalter an, logischer wäre andersrum Aber vielleicht haste Glück und die Manschette von der Koppelstange kommt nicht an die Kanten...habs nicht probiert, weils mir sowieso unlogisch erschien sorum.

01.04.2009, 14:45	- 23
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Dass Du die Mutter wieder verwendet hast, würde mir viel mehr Sorgen machen Oo

01.04.2009, 15:06	- 25
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Wieso hat die nix zu halten? Wenn sich das Ding löst, die Schraube rausfällt und die nächste Bodenwelle kommt? Soll bei hohen Geschwindigkeiten auf der BAB nicht ganz ungefährlich sein. Schraubensicherungen wurden nicht umsonst erfunden. Aber muss jeder selbst wissen

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golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Ein wenig Schraubensicherung wird er sicherlich dran gemacht haben. Hat den gleichen Effekt Außerdem fällt die Schraube net so schnell raus, da die ja belastet ist. Aber so schnell passiert da trotzdem nix, ob die Mutter nun alt/neu ist... Hauptsache sie ist fest angezogen PS: Und ja, ich baue trotzdem immer Neue Muttern ein

01.04.2009, 15:12	- 27
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist das jetzt schlimm wenn ich die ferderbeine falsch eingebaut habe?

14.04.2009, 10:48	- 29
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	war heute morgen beim Tüv! Keine Eintragung! Koppelstangen vorrichtung muss weg geflext werden! Laut Tüv-Philosoph : Man kann nicht alles haben........ Hab ihm gesagt das dieser Schlauch von werk aus keine Befestigung hat ihm egal naja was solls hätte ich mir gleich die Ausführung ohne Aufnahme gekauft was ein scheiß! Achja das beste ist ich sollte als alternative aus der Kernbohrung ein Langloch zaubern und den Bremsschlauch mit ner Gummitülle reinstecken...... Ohne Worte TÜV Hessen Bischofsheim voll fürn Arsch...... Samstag nochmal hin wieder Geld für die Kaffekasse da lassen......

14.04.2009, 13:30	- 31
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14.04.2009, 13:43	- 33
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14.04.2009, 13:46	- 34
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Beim 4mo gehen die Schläuche aussen am Federbein entlang und sind gleichzeitig per Halter dran fixiert. Also die langen 4mo-Schläuche + die Federbeinhalter jkaufen.

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14.04.2009, 13:57	- 36
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	der TÜV Prüfer hat einen an der Klatsche. So sah das bei mir aus mit dem FK Highsport und montiertem 4-motion Stabi. Da hat keiner gemeckert und vorallem konnte ich runter bis Anschlag

14.04.2009, 13:58	- 37
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiß jetzt wie das aussieht hab ein Thread gefunden So jetzt nur noch die Teile Nr.

14.04.2009, 14:01	- 38
onkelzHBS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf 4 Ort: Halberstadt HZ-UG..... Verbrauch: 7,5 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also bei meinem sind die bremsschläche am federbein befestigt

14.04.2009, 14:18	- 39
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Du meinst die Schläuche für dein ABS Sensor. So hab jetzt die 4 Motion Halter bestellt 13,00€ Probiere es erstmal ohne die längeren Bremsschläuche. Danke KevinR ganz großes Kino!!!

14.04.2009, 21:33	- 40
DerAlex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2008 Ort: tief im Westen Beiträge: 518 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mein Beileid haste schon mal. Der Tüver hat echt ein Ei am wandern ...