Querlenker - Stabi Schraube greift nicht

FOX-OCTI · 05.04.2009, 17:13

Ich habe folgendes Problem.

Ich musste die Stabigummis tauschen, damit das einfach geht, habe ich den Stabi vom Querlenker los gemacht, nun habe ich das Problem das die 16er schraube nicht mehr greift.
Also habe ich mir einen längeren Bolzen besorgt, der schraubt sich wenigstens rein, greift aber nicht so, dass ich ihn fest ziehen kann.

Gibt es eine Möglichkeit, die mir ermöglicht ein größeres gewinde in den Querlenker zu drehen um anschließend einen breiteren Querschnitt zu verwenden?....Mein besagtes Problem dabei wäre dass das Loch der Stabihaltung zu klein wäre. Kann man diese weiter aufboren? oder sollte ich dort auch ein Gewinde rein schneiden?

Mfg. Chris

Freakazoid · 05.04.2009, 17:15

Nimm nen kürzeren längeren Bolzen...der lange steht bestimmt innen an...

Schnorchel · 23.04.2011, 20:45

Werde mal das ganze hier auffrischen.

Habe meine Kopelstangen gewechselt und nun Knackt es beim einlenken auf der Fahrereseite.

Problem wurde schnell gefunden: Die Schraube die durch die Kopelstange in den Querlenker ´geht pakt nur ganz eben , das heißt ich kann sie nicht mehr fest ziehen.
Wie und was muß ich genau machen oder noch besser wer kann mir sowas erneut macheneventuell neues Gewinde schneiden.?

ich.bins488 · 26.07.2011, 20:09

hey jungs, hier mal ein kleines update...habe jetzt das selbe problem wie mein vorredner, gewinde im querlenker für koppelstange ist hin!
was kann man machen, einnietmutter, M12 gewinde schneiden?

helft mir bitte, bin ratlos!
grüße, chris

Schnorchel · 26.07.2011, 20:14

also ich habe mir einen oem gebrauchten querlenker in der Bucht gekauft für ca 40€ und dann für 30€ tauschel lassen und alles ist wieder gut

.

pd130 · 26.07.2011, 20:26

Helicoil und alles ist gut!

ich.bins488 · 26.07.2011, 20:59

bekommt man diese helicoil auch einzeln irgendwo her?
diese sets sind ja sehr kostenintensiv...

madde87 · 26.07.2011, 21:03

das gleiche Problem hatten wir bei meinem auch, als wir den Stabi gewechselt haben

Haben dann mit ner Reißnadel ne Mutter in den Querlenker "gepopelt" und mit viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeellllllll Gefühl die Schraube damit fest verschraubt! Am nächsten Tag natürlich gleich zu VW und die V6 Koppelstangen besorgt und Problem war behoben

ich.bins488 · 09.08.2011, 18:04

hab leider die aufnahmen für die langen koppelstangen am dämpfer nicht!
kann ich das gewinde einfach auf M12 vergrößern?

ich.bins488 · 09.08.2011, 18:23

sorry wegen doppelpost...
hab da was gefunden...wäre dass das richtige...
baercoil.com - BaerCoil Gewindereparatur-Satz M 10 x 1,5 "screw grip" BS4016

05.04.2009, 17:13	- 1
FOX-OCTI Benutzer Registriert seit: 16.03.2006 Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Querlenker - Stabi Schraube greift nicht Ich habe folgendes Problem. Ich musste die Stabigummis tauschen, damit das einfach geht, habe ich den Stabi vom Querlenker los gemacht, nun habe ich das Problem das die 16er schraube nicht mehr greift. Also habe ich mir einen längeren Bolzen besorgt, der schraubt sich wenigstens rein, greift aber nicht so, dass ich ihn fest ziehen kann. Gibt es eine Möglichkeit, die mir ermöglicht ein größeres gewinde in den Querlenker zu drehen um anschließend einen breiteren Querschnitt zu verwenden?....Mein besagtes Problem dabei wäre dass das Loch der Stabihaltung zu klein wäre. Kann man diese weiter aufboren? oder sollte ich dort auch ein Gewinde rein schneiden? Mfg. Chris

23.04.2011, 20:45	- 3
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Werde mal das ganze hier auffrischen. Habe meine Kopelstangen gewechselt und nun Knackt es beim einlenken auf der Fahrereseite. Problem wurde schnell gefunden: Die Schraube die durch die Kopelstange in den Querlenker ´geht pakt nur ganz eben , das heißt ich kann sie nicht mehr fest ziehen. Wie und was muß ich genau machen oder noch besser wer kann mir sowas erneut macheneventuell neues Gewinde schneiden.? Geändert von Schnorchel (16.03.2012 um 21:28 Uhr)

26.07.2011, 20:14	- 5
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	also ich habe mir einen oem gebrauchten querlenker in der Bucht gekauft für ca 40€ und dann für 30€ tauschel lassen und alles ist wieder gut.

05.04.2009, 17:15	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Nimm nen kürzeren längeren Bolzen...der lange steht bestimmt innen an...

26.07.2011, 20:09	- 4
ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	hey jungs, hier mal ein kleines update...habe jetzt das selbe problem wie mein vorredner, gewinde im querlenker für koppelstange ist hin! was kann man machen, einnietmutter, M12 gewinde schneiden? helft mir bitte, bin ratlos! grüße, chris

26.07.2011, 20:26	- 6
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Helicoil und alles ist gut!

26.07.2011, 20:59	- 7
ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	bekommt man diese helicoil auch einzeln irgendwo her? diese sets sind ja sehr kostenintensiv...

26.07.2011, 21:03	- 8
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	das gleiche Problem hatten wir bei meinem auch, als wir den Stabi gewechselt haben Haben dann mit ner Reißnadel ne Mutter in den Querlenker "gepopelt" und mit viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeellllllll Gefühl die Schraube damit fest verschraubt! Am nächsten Tag natürlich gleich zu VW und die V6 Koppelstangen besorgt und Problem war behoben

09.08.2011, 18:04	- 9
ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	hab leider die aufnahmen für die langen koppelstangen am dämpfer nicht! kann ich das gewinde einfach auf M12 vergrößern?

09.08.2011, 18:23	- 10
ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	sorry wegen doppelpost... hab da was gefunden...wäre dass das richtige... baercoil.com - BaerCoil Gewindereparatur-Satz M 10 x 1,5 "screw grip" BS4016

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