Lowandwide

toller tip

wenn man sowas macht dann richtig oder garnicht.
und beim 4er is sooooooooo viel platz das sowas nicht nötig ist!

golf44

Ja aber hoffentlich ist Vorne auch soooooooo viel Platz?!
Das hab ich auch schon gesehen, dass mit den Riffelblechrampen! Die sind arg hoch!

Die Verschränkungsprüfung mit den 2x Diagonalen Felgen würde mir reichen *g*

Hitman

hätt dann mal noch ne frage! undzwar will ich mal wissen ob der prüfer sich nur das jeweilige Gutachten anschaut und dann ist gut oder guckt der in computer oder so und schaut ob das gutachten auch "echt" ist also das nix verändert wurde! Will nix fälschen oder so hab da nur n kleines problemchen^^

Kaio

die rampen bei freakazoid sehen echt recht flach aus..
bei mir waren die jeweils beiden räder die nicht auf der rampe waren komplett vom boden weg

Freakazoid

Wenn die Sachen im Gutachten nen Sinn ergeben dann reicht dem das aus..nur wenn dem was seltsam vorkommt...dann guckt der in Rechner

Hitman

mmhhh... und zwar mhab ich n Gewinde Fw fürn golf Variant drunter! Achslasten und der andere quark passt alles und das fahrwerk hat auch ohne probleme gepasst! aber im Gutachten steht halt auf der 2. seite bei Handelsbezeichnung VW Golf IV nur Variant!!

denk mal da wird der prüfer nich mit einverstanden sein oder??

Hitman

kann mir vll mal jemand schnell n Gutachten fürn Golf IV 1J ohne Variant schicken?? also vom FK VW 65 Fahrwerk! (FK Highsport) könnte mir nähmlich vorstellen das die ganzen federn und stoßdämpfer genau die gleichen sind wie fürn normalen Golf IV mit Achslasten bis max. 960kg achse 1 und 1010kg achse 2 nur das halt bei einem fürn Variant drin steht im Gutachten!! kann da nich mal schnell jemand nachschaun!! will meinen bock morgen zum tüv bring!!

Tuncay

dat ist ja ne mordsprozedur bei euch,.. der TüV wollte bei der Abnahme mit meinem Audi in die Halle reinfahren,.. hab ihm gesagt das das nicht geht da er sonst vorne aufschlägt.

Er so na gut,.. ist einmal rechts und einmal links einen Kreis gefahren und schon hatte ich die Eintragung.

Ich glaube wir haben schon einen tollen TÜV bei uns,..

RIC PU

zu euch komm ich auch zum TÜV
bei uns ist das auch eine übelste prozedur

Hitman

und noch ne frage! sind die Federn bei nem FK Highsport gewinde fürn golf IV Limo Rot oder Blau?? ist wichtig muss das wissen!

mfg

Hd-Vr6

ich hasse den tüv, solche deppen, war heute zum 2. mal dort, natürlich ohne eintragung. soll ein gutachten bringen in dem steht, dass mein hobel bis et zugelassen ist mit et 14 auf der ha....
und an der va soll ich bördeln obwohl nix schleift...

mann mann
warum läuft das ganze nicht wie in den staaten?? bei mir hats einmal in ner krassen kurve geschliffen aber nur ganz kurz, meinetwegen bördel ich und gut.. aber das mit den gutachten ist nur geldmacherei, die beschissenen firmen wollen bis zu 200€ pro gutachten...

Wrecker

Die Federn sind Blau.

basti535

Auch wenns nicht direkt hier her passt:
Als ich damals mit meinem alten Cordoba hab ich drei versuche gebraucht, bis ich die Felgen-Fahrwerkskombinatioan eingetragen bekommen habe. Die ersten beiden haben ein übelstes Theater gemacht. Beim dritten und letzten Versuch musste ich nichtmal auf die Hebebühne. Der Prüfer hat nur mit den Fingern zwischen Rad und Kotflügel gefasst und mich gefragt, ob das irgendwo schleift. Habe ihm dann, mit warscheinlich hochrotem Kopf gesagt; "nein, schleift nichts, nichts gehört..." Dann hat er mir sein Okay gegeben und das schreiben fertig gemacht... kann auch so einfach gehen.

Hitman

brauch ich etwa au noch son scheiß gutachten wo drin steht das ich VA ET 30 fahren und HA ET 20 fahren darf?? son quatsch! wo bekomm ich das denn her??

mfg

Ikarus99

Also so ein Gutachen wollte mein Tüver ned haben. Wir sind bei mir in der Arbeit nur auf den Bremsenprüfstandgefahren und dann hat er geschaut wie es aussah und hinten halt dann noch 2 Kollegen auf die Kofferraumkante setzten lassen und gut war´s!!

Hitman

hätte dann noch ne frage! und zwar hab ich das Fahrwerk jetz so gedreht das ich vorn 34cm Bördelkante/Radmitte hab und hinten 33,5cm! kann ich das so machen oder muss ich hinten min noch n 5mm hoch drehn weil es darf ja laut gutachten hinten nich tiefer sein wie vorn oder?? aber wenn ich vom boden aus messe ist es vorn 64cm und hinten 64,5cm bis zur bördelkante also ists ja hinten höher! mmmhhh ich weiß blöde frage aber kann mir vll jemand ne antwort geben!