gti fahrwerk

SR-Razzer · 07.04.2009, 19:48

hallllo:P

da ich mir finanzell kein z.b. fk h&r un co fahrwek holen, wollte ich mir ein gebrauchtes gti fahrwek anschaffen..

25mm ist das tiefer oder?, ich will auch nich auf meinen comfort verzichten..

wie viel sollte ich ausgeben mit ca. 40tkm laufleistung..

fahre einen golf4 1.9t 101ps 11/03 pacific edit

moehrchen · 08.04.2009, 08:40

also das normale gti fahrwerk ist nur 15mm tiefer

HH-burger · 08.04.2009, 08:55

Ich habe demnächst wohl eins abzugeben. Will mir nächste Woche voraussichtlich nen Gewinde bestellen.

08.04.2009, 15:40

Ich hab noch einen Satz Federn vom GTI liegen.Dämpfer können ja bleiben.

Alex2210 · 08.04.2009, 16:07

Also ich habe gestern das Jubi GTI Fahrwerk eingebaut, ist schon tiefer und ein wenig straffer als das Originalfahrwerk, aber ich würd nicht sagen das es hart ist!

SR-Razzer · 08.04.2009, 22:13

hallo

wie?, sind das nur andere federn?

ich würde schon das vom jubi holen, weil es 25mm tiefer un nich wie das normale gti 15mm

Wolfy · 08.04.2009, 22:17

Oder nen normales GTI Fahrwerk und ein paar gute Tieferlegungsfedern. Dann hast du's dezent und hast aber auch genug Restkomfort.

mfg

SR-Razzer · 08.04.2009, 22:29

wie viel sollte ich den max für ein kpl gti jubi fahrwerk ausggeben mit ca. 40tkm druf 150?

Alex2210 · 09.04.2009, 17:21

Ja so um den Dreh rum würde ich sagen ist ok... Sollte halt dicht sein und in gutem Zustand...

GTI-Michi · 09.04.2009, 20:35

@Alex2210: Passt eigentlich das Jubi-Fahrwerk ohne Probleme in den normalen GTI (Achslasten) ? Könntest du mal Bilder posten, wäre nämlich stark daran interressiert wie ein GTI mit Jubi-Fahrwerk aussieht....

Was kostet das Fahrwerk neu bei VW

tc2k · 09.04.2009, 20:42

also lass mich dir mal einen tip geben

hatte das original sportfahrwerk im bora drin , das war ca 1,0 cm tiefer und habe nur eibach federn gekauft und sie reingemacht, da haste was für einen super preis und komfort echt klasse und nur 3 cm nicht wie bei den h&r wo der arsch runter geht und es werden dann mehr.Ok fahre auch einen diesel

GTI-Michi · 09.04.2009, 20:51

Klar sind Federn immer die kostengünsigste Lösung, das Problem ist nur dass die Lebensdauer der Stoßdämpfer auf Dauer negativ beeinträchtigt wird...Darum überlege ich mir auch das Jubi-Fahwerk zu holen, das ist aufeinander abgestimmt, original und nicht zu tief.

tc2k · 10.04.2009, 07:57

da gebe ich dir recht aber 30mm eibach machen nix aus von wegen lebensdauer

Nullimeyer · 27.05.2009, 19:50

Hallo!
Diese Frage richtet sich in erster Linie an tc2k:

Ich habe ebenfalls das originale Sportfahrwerk in meinem Golf IV TDI verbaut.
Ich würde allerdings gern etwas mehr Komfort haben, wobei ich auf eine leichte Tieferlegung nicht gern verzichten möchte.
Du schreibst, dass der Komfort mit den Eibach Federn echt klasse ist, ist der Komfort besser oder eher gleich gegenüber dem orig. Sportfahwerk?
Mich stört in erster Linie das Poltern bei Schlaglöchern und Bahnübergängen.

Falls jemand Anders Erfahrungen diesbezüglich gemacht hat bin ich natürlich auch für Eure Antworten sehr dankbar!

07.04.2009, 19:48	- 1
SR-Razzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 G4 Pacific Ort: nähe Koblenz Verbrauch: ca 7 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 221 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gti fahrwerk hallllo:P da ich mir finanzell kein z.b. fk h&r un co fahrwek holen, wollte ich mir ein gebrauchtes gti fahrwek anschaffen.. 25mm ist das tiefer oder?, ich will auch nich auf meinen comfort verzichten.. wie viel sollte ich ausgeben mit ca. 40tkm laufleistung.. fahre einen golf4 1.9t 101ps 11/03 pacific edit

08.04.2009, 08:40	- 2
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	also das normale gti fahrwerk ist nur 15mm tiefer

08.04.2009, 08:55	- 3
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich habe demnächst wohl eins abzugeben. Will mir nächste Woche voraussichtlich nen Gewinde bestellen.

08.04.2009, 15:40	- 4
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Ich hab noch einen Satz Federn vom GTI liegen.Dämpfer können ja bleiben.

08.04.2009, 16:07	- 5
Alex2210 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 Golf 4 1.8T Wendland Ort: Schwäbisch Gmünd AA-JQ 777 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 407 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ich habe gestern das Jubi GTI Fahrwerk eingebaut, ist schon tiefer und ein wenig straffer als das Originalfahrwerk, aber ich würd nicht sagen das es hart ist!

08.04.2009, 22:13	- 6
SR-Razzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 G4 Pacific Ort: nähe Koblenz Verbrauch: ca 7 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 221 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo wie?, sind das nur andere federn? ich würde schon das vom jubi holen, weil es 25mm tiefer un nich wie das normale gti 15mm

08.04.2009, 22:17	- 7
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Oder nen normales GTI Fahrwerk und ein paar gute Tieferlegungsfedern. Dann hast du's dezent und hast aber auch genug Restkomfort. mfg

08.04.2009, 22:29	- 8
SR-Razzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 G4 Pacific Ort: nähe Koblenz Verbrauch: ca 7 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 221 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie viel sollte ich den max für ein kpl gti jubi fahrwerk ausggeben mit ca. 40tkm druf 150?

09.04.2009, 17:21	- 9
Alex2210 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 Golf 4 1.8T Wendland Ort: Schwäbisch Gmünd AA-JQ 777 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 407 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja so um den Dreh rum würde ich sagen ist ok... Sollte halt dicht sein und in gutem Zustand...

09.04.2009, 20:35	- 10
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@Alex2210: Passt eigentlich das Jubi-Fahrwerk ohne Probleme in den normalen GTI (Achslasten) ? Könntest du mal Bilder posten, wäre nämlich stark daran interressiert wie ein GTI mit Jubi-Fahrwerk aussieht.... Was kostet das Fahrwerk neu bei VW

09.04.2009, 20:42	- 11
tc2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also lass mich dir mal einen tip geben hatte das original sportfahrwerk im bora drin , das war ca 1,0 cm tiefer und habe nur eibach federn gekauft und sie reingemacht, da haste was für einen super preis und komfort echt klasse und nur 3 cm nicht wie bei den h&r wo der arsch runter geht und es werden dann mehr.Ok fahre auch einen diesel

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09.04.2009, 20:51	- 12
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Klar sind Federn immer die kostengünsigste Lösung, das Problem ist nur dass die Lebensdauer der Stoßdämpfer auf Dauer negativ beeinträchtigt wird...Darum überlege ich mir auch das Jubi-Fahwerk zu holen, das ist aufeinander abgestimmt, original und nicht zu tief.

10.04.2009, 07:57	- 13
tc2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da gebe ich dir recht aber 30mm eibach machen nix aus von wegen lebensdauer

27.05.2009, 19:50	- 14
Nullimeyer Neuer Benutzer Registriert seit: 16.09.2008 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo! Diese Frage richtet sich in erster Linie an tc2k: Ich habe ebenfalls das originale Sportfahrwerk in meinem Golf IV TDI verbaut. Ich würde allerdings gern etwas mehr Komfort haben, wobei ich auf eine leichte Tieferlegung nicht gern verzichten möchte. Du schreibst, dass der Komfort mit den Eibach Federn echt klasse ist, ist der Komfort besser oder eher gleich gegenüber dem orig. Sportfahwerk? Mich stört in erster Linie das Poltern bei Schlaglöchern und Bahnübergängen. Falls jemand Anders Erfahrungen diesbezüglich gemacht hat bin ich natürlich auch für Eure Antworten sehr dankbar!