Brauch ich unbedingt spurplatten ?

Terminäder · 23.04.2009, 01:14

Hey Hallo, habe mal ne frage.

Ich hab etz hier für meine 1.6 nen DTS Gewindefahrwerk hier liegen. Möchte/Muss vorerst meine Standartalu fahren 6.5x16 ET42 mit 205/55.

Nun meine frage muss ich unbedingt spurplatten drauf machen oder geht das auch ohne ? Will so ca 50/50 runter. Wenn dann würde es doch am gewinde schleifen oder ?

mfg

afr · 23.04.2009, 09:39

also bei mir würde es glaube ich ab einer et von 45 schleifen beim kw...kommt halt drauf an wie stark dein verstellring ist vom gewinde...
probieren und messen!!!

Terminäder · 23.04.2009, 11:33

ok wer ich wohl erstmal das gewinde reinbauen. wie viel platz muss den ca sein ? gibt es da nen wert ?

Blackriver · 23.04.2009, 11:38

Zitat:

Zitat von Terminäder

ok wer ich wohl erstmal das gewinde reinbauen. wie viel platz muss den ca sein ? gibt es da nen wert ?

Müssen mindestens 5mm Spiel dazwischen sein.

alex879 · 23.04.2009, 11:42

würde welche verbauen

MB-110 · 23.04.2009, 11:43

Könnte sehr eng werden.
Habe alle gängigen Größen am Lager.
Bei Interesse einfach per PN melden.

MB-110 · 23.04.2009, 11:44

Könnte sehr eng werden.
Habe alle gängigen Größen am Lager.
Bei Interesse einfach per PN melden.

Siehe auch hier:

http://www.golf4.de/haendlerecke/336...rlaengert.html

23.04.2009, 01:14	- 1
Terminäder Benutzer Registriert seit: 25.11.2007 Golf 4 Generation Ort: Thüringen SLF ?? ?? Verbrauch: 7,4 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Brauch ich unbedingt spurplatten ? Hey Hallo, habe mal ne frage. Ich hab etz hier für meine 1.6 nen DTS Gewindefahrwerk hier liegen. Möchte/Muss vorerst meine Standartalu fahren 6.5x16 ET42 mit 205/55. Nun meine frage muss ich unbedingt spurplatten drauf machen oder geht das auch ohne ? Will so ca 50/50 runter. Wenn dann würde es doch am gewinde schleifen oder ? mfg

23.04.2009, 09:39	- 2
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also bei mir würde es glaube ich ab einer et von 45 schleifen beim kw...kommt halt drauf an wie stark dein verstellring ist vom gewinde... probieren und messen!!!

23.04.2009, 11:33	- 3
Terminäder Benutzer Registriert seit: 25.11.2007 Golf 4 Generation Ort: Thüringen SLF ?? ?? Verbrauch: 7,4 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok wer ich wohl erstmal das gewinde reinbauen. wie viel platz muss den ca sein ? gibt es da nen wert ?

23.04.2009, 11:42	- 5
alex879 Benutzer Registriert seit: 15.04.2009 Pferd Ort: Stall StallPferd Verbrauch: 1000l Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde welche verbauen

23.04.2009, 11:43	- 6
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.114 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Könnte sehr eng werden. Habe alle gängigen Größen am Lager. Bei Interesse einfach per PN melden.

23.04.2009, 11:44	- 7
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.114 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Könnte sehr eng werden. Habe alle gängigen Größen am Lager. Bei Interesse einfach per PN melden. Siehe auch hier: http://www.golf4.de/haendlerecke/336...rlaengert.html

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