Starke Schläge an der Hinterachse

Finiss · 10.05.2009, 20:58

Hallo,

seit dem ich 50er Weitec Federn eingebaut habe, knallt es hinten beim einfedern bei kurzen Stößen recht heftig.

Auf der Bahn bei langen Wellen federt der hinten so weit ein dass das Rad innen an der Radhausschale schleift, somit schließe ich ein Durchschlagen der Stoßdämpfer aus.

Kann mir da jemand helfen? Das ist echt heftig, hab schiss das ich mir da was kaputt fahre!

Gruß

André

powered · 10.05.2009, 21:11

Endanschläge an den Dämpfern fehlen oder defekt?
Feder falsch herum eingebaut?

Finiss · 10.05.2009, 21:48

Federn sind richtig rum drin, Endanschläge können es ja nicht sein da er bei langen Wellen soweit einfedert ohne das was knallt bis es schleift. Lediglich bei kleinen stößen, federt das vorderrad sauber drüber weg, un ddas hinterrad macht BAM.
Vor der Tieferlegung war es definitiv nicht.

Asco · 10.05.2009, 21:55

Sicher das es von der HA kommt ?

kanns auch sein dass dein stabi an der Gelenkwelle anschlägt ??

Finiss · 10.05.2009, 22:00

Da schlägt nix an dank umbau auf V6 Stabi

Es ist definitiv die hinterachse. Wenn man über nen Bahnübergang fährt spürt man wie die Vorderachse weich federt und die hinterachse sich anhört und vor allem auch anfühlt als würde man statt mit Stoßdämpfern mit eisenstangen fahren. Als wenn da nix federn würde.

Lowandwide · 11.05.2009, 09:30

gibt 2 möglichkeiten.

- dämpfer kaputt?
- endanschläge zu kurz/zu weich und dämpfer schlägt durch.passiert bei langen bodenwellen nicht aber bei kurzen harten stößen.

aber du musst ja eh mehr begrenzer reinmachen da ja dein rad innen schleift.

Finiss · 11.05.2009, 20:11

Hab die Ursache nun definitiv gefunden... Die Hinterachslager waren total ausgelutscht... Hab mich da dummer weise auf die Aussage des Händlers verlassen, die da war: "Die Hinterachslager sind beim Golf 4 eine Schwachstelle, sind aber schon neue drin!"

JETZT sind neue drin und das Problem ist gelöst

10.05.2009, 20:58	- 1
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Starke Schläge an der Hinterachse Hallo, seit dem ich 50er Weitec Federn eingebaut habe, knallt es hinten beim einfedern bei kurzen Stößen recht heftig. Auf der Bahn bei langen Wellen federt der hinten so weit ein dass das Rad innen an der Radhausschale schleift, somit schließe ich ein Durchschlagen der Stoßdämpfer aus. Kann mir da jemand helfen? Das ist echt heftig, hab schiss das ich mir da was kaputt fahre! Gruß André

11.05.2009, 20:11	- 7
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hab die Ursache nun definitiv gefunden... Die Hinterachslager waren total ausgelutscht... Hab mich da dummer weise auf die Aussage des Händlers verlassen, die da war: "Die Hinterachslager sind beim Golf 4 eine Schwachstelle, sind aber schon neue drin!" JETZT sind neue drin und das Problem ist gelöst Geändert von Finiss (13.08.2009 um 20:22 Uhr)

10.05.2009, 21:11	- 2
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Endanschläge an den Dämpfern fehlen oder defekt? Feder falsch herum eingebaut?

10.05.2009, 21:48	- 3
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Federn sind richtig rum drin, Endanschläge können es ja nicht sein da er bei langen Wellen soweit einfedert ohne das was knallt bis es schleift. Lediglich bei kleinen stößen, federt das vorderrad sauber drüber weg, un ddas hinterrad macht BAM. Vor der Tieferlegung war es definitiv nicht.

10.05.2009, 21:55	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Sicher das es von der HA kommt ? kanns auch sein dass dein stabi an der Gelenkwelle anschlägt ??

10.05.2009, 22:00	- 5
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Da schlägt nix an dank umbau auf V6 Stabi Es ist definitiv die hinterachse. Wenn man über nen Bahnübergang fährt spürt man wie die Vorderachse weich federt und die hinterachse sich anhört und vor allem auch anfühlt als würde man statt mit Stoßdämpfern mit eisenstangen fahren. Als wenn da nix federn würde.

11.05.2009, 09:30	- 6
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	gibt 2 möglichkeiten. - dämpfer kaputt? - endanschläge zu kurz/zu weich und dämpfer schlägt durch.passiert bei langen bodenwellen nicht aber bei kurzen harten stößen. aber du musst ja eh mehr begrenzer reinmachen da ja dein rad innen schleift.

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