Welsche Spurplatten bei 8x18 ET 32

bedlam · 16.05.2009, 19:52

Hallo,
kurz und knapp.

Kann mir jemand ein Rat geben. So das sie schön im Radkasten (raus-)stehen und der TÜV noch mit macht.

Rauf soll 225/40 R18

Grüße

hardy · 16.05.2009, 20:25

Vorne 5mm hinten 20 oder 15mm pro Seite.

Gruß

ThaoNguyen · 16.05.2009, 20:27

ja würd ich auch sagen, aber kommt halt drauf an wie tief du willst,,, wenn du wirklich tieferlegen willst dann würde ich vorne gar keine drauf machen

und hinten 15er, da bist du auf der sicheren seite.

gruß

silvergolf · 16.05.2009, 20:41

wenn er wirklich tief will muss er vorne aber welche draufmachen damit der Reifen/die felge nicht am federbein schleift
Nimm vorne 5mm und hinten 15mm pro seite. 20 mm hinten könnten schon wieder zu viel sein und du kriegst es dann evtl. nicht eingetragen.

bedlam · 16.05.2009, 20:56

jepp, der wagen kommt tiefer.
nächste oder übernächste woche kommt ein sportfahrwerk von KW rein
40/40. das ist der Plan.

Juhu

wie berechnet hier die Spurplatten? und ist es ratsam welche mit zentrierung zu nehmen? bestimmt, oder?

silvergolf · 16.05.2009, 21:03

Naja, wir berechnen die Spurplatten aus Erfahrungswerten.
Jo, Zentrierung ist sehr zu empfehlen. Bei 5mm brauchste aber in der regelnoch keine Zentrierung. bei 40/40 nimm vorne 5mm und hinten 15mm pro seite. Und längere Radschrauben nicht vergessen. Eventuell passt es vorne auch ohne Spurplatten.

xxmarc · 27.05.2009, 17:03

Hey Männerz :-)
Ich wollte mir für vorn auch noch spurplatten zulegen ...
Hab hinten bereits 40mm/Achse und die wurden ohne weiteres eingetragen!
Hatte anscheinend Glück mit meinem TüV-Prüfer, wenn ich das hier so lese

hehe
Hab 225/40 R18 ET 35 (OZ Felge)
Hatte mir nun für vorn 16mm/achse bestellt (sind noch vom Vorbesitzer eingetragen)leider ist die Radnabe nun vollkommen verdeckt und ich bekomm die felge nicht mehr rauf..
Geld zurück bekomme ich nicht, könnte nur gegen 20mm/achse mit Zentrierring umtauschen..jetzt meine Frage: Passt das mit der Reifen kombination?Hab zusätzlich das H&R Cup Kit Fahrwerk drin (60/40) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

16.05.2009, 19:52	- 1
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Welsche Spurplatten bei 8x18 ET 32 Hallo, kurz und knapp. Kann mir jemand ein Rat geben. So das sie schön im Radkasten (raus-)stehen und der TÜV noch mit macht. Rauf soll 225/40 R18 Grüße

16.05.2009, 20:25	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Vorne 5mm hinten 20 oder 15mm pro Seite. Gruß

16.05.2009, 20:27	- 3
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	ja würd ich auch sagen, aber kommt halt drauf an wie tief du willst,,, wenn du wirklich tieferlegen willst dann würde ich vorne gar keine drauf machen und hinten 15er, da bist du auf der sicheren seite. gruß

16.05.2009, 20:41	- 4
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn er wirklich tief will muss er vorne aber welche draufmachen damit der Reifen/die felge nicht am federbein schleift Nimm vorne 5mm und hinten 15mm pro seite. 20 mm hinten könnten schon wieder zu viel sein und du kriegst es dann evtl. nicht eingetragen.

16.05.2009, 20:56	- 5
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	jepp, der wagen kommt tiefer. nächste oder übernächste woche kommt ein sportfahrwerk von KW rein 40/40. das ist der Plan. Juhu wie berechnet hier die Spurplatten? und ist es ratsam welche mit zentrierung zu nehmen? bestimmt, oder?

16.05.2009, 21:03	- 6
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Naja, wir berechnen die Spurplatten aus Erfahrungswerten. Jo, Zentrierung ist sehr zu empfehlen. Bei 5mm brauchste aber in der regelnoch keine Zentrierung. bei 40/40 nimm vorne 5mm und hinten 15mm pro seite. Und längere Radschrauben nicht vergessen. Eventuell passt es vorne auch ohne Spurplatten.

27.05.2009, 17:03	- 7
xxmarc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Golf 5 GTI Ort: 12349 Berlin TF-ML-?? Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hey Männerz :-) Ich wollte mir für vorn auch noch spurplatten zulegen ... Hab hinten bereits 40mm/Achse und die wurden ohne weiteres eingetragen! Hatte anscheinend Glück mit meinem TüV-Prüfer, wenn ich das hier so lese hehe Hab 225/40 R18 ET 35 (OZ Felge) Hatte mir nun für vorn 16mm/achse bestellt (sind noch vom Vorbesitzer eingetragen)leider ist die Radnabe nun vollkommen verdeckt und ich bekomm die felge nicht mehr rauf.. Geld zurück bekomme ich nicht, könnte nur gegen 20mm/achse mit Zentrierring umtauschen..jetzt meine Frage: Passt das mit der Reifen kombination?Hab zusätzlich das H&R Cup Kit Fahrwerk drin (60/40) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

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